Am 28. April 2025 veröffentlichte das Bauministerium die offizielle Mitteilung Nr. 2767/BXD-KHTC als Antwort auf den Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Dak Nong zu Fragen der Planung und des Baus von Schnellstraßen.

Insbesondere bestätigte das Bauministerium seine Anerkennung des Vorschlags des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, die Schnellstraße zwischen Dak Nong, Lam Dong und Binh Thuan in die nationale Straßennetzplanung aufzunehmen.

In der kommenden Zeit wird das Bauministerium die Planung dieser Schnellstraße in enger Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Nong und den umliegenden Gemeinden prüfen.

Die Untersuchung der Autobahnplanung basiert auf der Ausrichtung der Wirtschaftskorridorentwicklung im nationalen Masterplan und den regionalen Entwicklungszielen nach dem Zusammenschluss der Provinzen.

Laut der Straßennetzplanung des Bauministeriums für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 verfügen die Provinzen Dak Nong, Lam Dong und Binh Thuan alle über Schnellstraßen entlang der Nord-Süd-Achse.

Allerdings gibt es derzeit keine Autobahn, die die drei Provinzen entlang der Ost-West-Achse verbindet. Der Verkehr zwischen den Provinzen erfolgt derzeit hauptsächlich über bestehende Nationalstraßen wie die Nationalstraße 55, die Nationalstraße 28 und die Nationalstraße 28B. Dies schränkt die Fähigkeit, Regionen zu verbinden und eine interprovinzielle sozioökonomische Entwicklung voranzutreiben, etwas ein.

Unterdessen sieht der Nationale Masterplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 81/2023/QH15 genehmigt wurde, eine klare Orientierung auf die schrittweise Bildung wichtiger Wirtschaftskorridore auf lange Sicht vor, darunter der Ost-West-Korridor, der die Region des südlichen Zentralhochlands (Dak Nong, Lam Dong) mit der südlichen Zentralküste (Ninh Thuan, Binh Thuan) verbindet.

Auf der 11. Konferenz des 13. Zentralkomitees der Partei (Resolution Nr. 60-NQ/TW vom 12. April 2025) einigte sich das Zentralkomitee auf die Politik der Zusammenlegung einer Reihe von Provinzen, darunter der Provinzen im zentralen Hochland und in der Region South Central Coast.

Auf dieser Grundlage wird die sektorale, regionale und provinzielle Planung entsprechend angepasst, um der sozioökonomischen Entwicklung zu dienen und die Landesverteidigung und -sicherheit zu gewährleisten.

Der Bau der Schnellstraße zwischen Dak Nong, Lam Dong und Binh Thuan ist nicht nur aus verkehrstechnischer Sicht von Bedeutung, sondern auch von strategischer Bedeutung für die Vervollständigung der Infrastruktur. Sie bildet eine interregionale Achse für die wirtschaftliche Entwicklung und dient dem bevorstehenden administrativ-territorialen Umstrukturierungsprozess.