– Der Bau intelligenter Grenzübergänge spielt im aktuellen Kontext der wirtschaftlichen Integration, des Handels und der digitalen Transformation eine sehr wichtige Rolle und Bedeutung. Können Sie uns bitte mehr über diesen Inhalt erzählen? + Der Bau intelligenter Grenzübergänge ist ein unvermeidlicher Trend in Häfen und an Grenzübergängen weltweit. Dabei geht es vor allem darum, den Einsatz von Informationstechnologie und künstlicher Intelligenz (KI) bei der Durchführung von Zollabfertigungsverfahren, der Bereitstellung von Logistikdienstleistungen, beim Import und Export sowie bei der Inspektion und Prüfung von Waren an Häfen und Grenzübergängen zu fördern. In Vietnam ordnete der Premierminister bei einer Arbeitssitzung mit der Provinz Lang Son im Oktober 2024 den Bau eines intelligenten Grenzübergangs in Lang Son an und ordnete die Ausweitung und Replikation auf andere Grenzübergangspaare an, darunter das Grenzübergangspaar Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China). Bau intelligenter Grenzübergänge im Einklang mit den nationalen Trends der digitalen Transformation. Dies ist Teil des Fahrplans zum Aufbau einer digitalen Regierung, einer digitalen Wirtschaft und einer digitalen Gesellschaft. Tragen Sie zur Reform der Verwaltungsverfahren und zum Aufbau eines offenen Geschäftsumfelds bei. Durch die Verbesserung der Effektivität der staatlichen Verwaltung können Behörden wie Zoll, Grenzschutz, Quarantäne usw. ihre Zusammenarbeit durch ein vernetztes Datensystem effektiver gestalten. Reduzieren Sie den Papierkram und erhöhen Sie die Transparenz und Genauigkeit bei der Informationsverarbeitung. Fördern Sie Handel und Logistik, verkürzen Sie die Zollabfertigungszeit und senken Sie Transport- und Lagerkosten. Steigern Sie die Wettbewerbsfähigkeit von Import-Export-Unternehmen und der lokalen Wirtschaft. Die nationale Sicherheit und der Schutz durch den Einsatz von Informationstechnologie, künstlicher Intelligenz usw. tragen dazu bei, Personen und Waren, die die Grenze passieren, streng zu kontrollieren. Schmuggel, Handelsbetrug und den Transport verbotener Waren wirksam verhindern. Insbesondere trägt der Bau intelligenter Grenzübergänge durch die Kombination digitaler Technologie und Infrastrukturplanung zur Modernisierung der Grenzinfrastruktur bei. Gleichzeitig sollen Investitionen gefördert und Impulse für die Entwicklung der Grenzen gegeben werden.

- Wie hat die Provinz den Bau eines intelligenten Grenztors in Mong Cai umgesetzt, Sir?

+ Die Provinz Quang Ninh hat die Anweisung des Premierministers zum Bau intelligenter Grenzübergänge umgesetzt und gleichzeitig Aufgaben in Angriff genommen, darunter die Organisation von Umfragen und Lernerfahrungen beim Aufbau von Pilotprojekten für intelligente Grenzübergänge in den Provinzen Lang Son und Lao Cai. Am 12. April 2025 unterzeichneten der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Ninh (Vietnam) und der Sekretär des Parteikomitees der Autonomen Region Guangxi Zhuang (China) Rahmenvereinbarungen und Aktionspläne, darunter die Pilotumsetzung des Baus des intelligenten Grenzübergangs Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China).

Dementsprechend vereinbarten beide Seiten, gemeinsam „Synchrone Planung, synchrone Konstruktion, synchroner Betrieb“ umzusetzen, um den Bau intelligenter Grenzübergänge für den Touristenstrom am internationalen Grenzübergang Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) im Bereich der Brücke Bac Luan I und den Transport- und Güterverkehr am internationalen Grenzübergang Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) im Bereich der Brücke Bac Luan II zu fördern und so die Effizienz und Zollabfertigungsleistung intelligenter Grenzübergänge umfassend zu verbessern.

Beide Seiten werden moderne Einrichtungen, Ausrüstungen und digitale Technologien der neuen Generation nutzen, bahnbrechende Fortschritte in der künstlichen Intelligenz anwenden, intelligente Passagiertransportkanäle, intelligente Frachttransportkanäle und digitale Betriebsmanagementsysteme aufbauen. Gleichzeitig müssen bestehende Kanäle für den Transport von Gütern, Transportmitteln und Personen, die Vietnam betreten oder verlassen, modernisiert und synchron zu intelligenten Zollabfertigungskanälen umgebaut werden. Aufbau eines neuen, speziellen Gütertransportkanals mit AGV (automatischen Gütertransportfahrzeugen) über die Grenze und Implementierung einer intelligenten Zollabfertigung rund um die Uhr am Grenztor.

Untersuchen Sie gemeinsam die Kriterien für die Auswahl von Standorten und den Aufbau spezialisierter Frachttransportkanäle unter Verwendung unbemannter autonomer Frachtfahrzeuge und wählen Sie technische Spezifikationen und Koordinierungsmethoden unbemannter spezialisierter Frachtfahrzeuge über Grenzen hinweg aus. Erforschen und implementieren Sie ein Modell für den Informationsaustausch und nahtlosen Datenaustausch zwischen den zuständigen Behörden an den Grenzübergängen beider Seiten (Schwerpunkt sind die Zollabteilung der Region VIII (Vietnam) und der Zoll von Nanning (China) sowie die zuständigen Behörden beider Seiten), um die Informationssicherheit und den Schutz gemäß bilateralen Abkommen und gesetzlichen Bestimmungen beider Seiten zu gewährleisten.

Beide Seiten einigten sich zudem auf eine Bauzeit von zwei Jahren. Dabei soll bis 2025 ein moderner, intelligenter Personentransportfluss fertiggestellt und betrieben werden; Modernisierung, Renovierung und Fertigstellung des Baus eines grenzüberschreitenden Gütertransportkanals mit spezialisierten, automatischen und unbemannten Lastwagen bis 2026.

Stimmen Sie der Einrichtung einer Arbeitsgruppe zu, um die Umsetzung des Rahmenabkommens voranzutreiben. Den Vorsitz führen ein stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh und ein stellvertretender Vorsitzender der Volksregierung der Autonomen Region Guangxi Zhuang. Quang Ninh beauftragte das Volkskomitee der Stadt Mong Cai und Guangxi die Volksregierung der Stadt Dongxing mit der Aufgabe der Anlaufstellen für den Austausch. Die für die Grenzübergangsverwaltung zuständigen Provinzbehörden beider Seiten werden für die allgemeine Koordinierung verantwortlich sein. Unter Beteiligung aller relevanten Abteilungen, Zweigstellen, Behörden und Einheiten werden in flexibler Form (Sonderkonferenzen, Umfragen, gemeinsame Forschung usw.) wichtige Fragen untersucht und ausgehandelt.

Die Grenzschutzbehörden beider Seiten vernetzen sich proaktiv, richten einen Austauschmechanismus ein, organisieren abwechselnd Treffen, berichten über Fortschritte, vereinbaren die Lösung wichtiger Probleme und schlagen Inhalte zur Förderung der Zusammenarbeit vor (je nach tatsächlichem Bedarf). Beide Seiten sind daran interessiert und weisen die Städte Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) an, einen Mechanismus zur Umsetzung der Arbeit auf lokaler Ebene aufzubauen.

Zuvor hatten die Städte Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) am 11. März eine Absichtserklärung über Kooperationsmechanismen bei der Erforschung und dem Bau intelligenter Grenzübergänge unterzeichnet. Damit wurde eine Voraussetzung für die Förderung der Umsetzung des internationalen Grenzübergangspaars Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) geschaffen, um ein modernes und fortschrittliches Modell zu schaffen.

- Können Sie uns über den bisherigen Fortschritt beim Bau des intelligenten Grenztors informieren?

+ Das Volkskomitee der Provinz hat mit der Entscheidung Nr. 970/QD-UBND die Einrichtung eines Lenkungsausschusses für den Bau eines intelligenten Grenzübergangs in der Stadt Mong Cai unter Vorsitz des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz beschlossen. Der Lenkungsausschuss für den Bau intelligenter Grenztore in der Stadt Mong Cai ist für die umfassende Führung und Leitung verantwortlich und vereint die Inhalte unter der Provinzbehörde, um den Bau intelligenter Grenztore in der Stadt Mong Cai umzusetzen. Leitung der zeitnahen Lösung von Empfehlungen, Vorschlägen und Problemen, die bei der Umsetzung der Aufgabe zum Bau eines intelligenten Grenzübergangs in der Stadt Mong Cai auftreten; Fordern, inspizieren und überwachen Sie Sektoren, Orte und Einheiten hinsichtlich des Fortschritts bei der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben.

Gleichzeitig ist eine Abstimmung mit den Zentralministerien und Zweigstellen erforderlich, um die Umsetzung der Aufgaben zu steuern. Berichten Sie der Regierung, dem Premierminister und den zentralen Behörden und schlagen Sie entsprechende Maßnahmen vor, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Umsetzungsprozess zu beseitigen. Das Volkskomitee der Stadt Mong Cai ist das ständige Gremium des Lenkungsausschusses.

Derzeit befindet sich der Bau des intelligenten Grenzübergangs Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) in der Vorbereitungs- und Detailplanungsphase. Um Fortschritte und eine wirksame Umsetzung sicherzustellen, arbeiten beide Seiten eng zusammen. Bislang wird der Bau intelligenter Grenzübergänge von beiden Seiten aktiv in Richtung Modernisierung vorangetrieben, um den Import und Export von Gütern und den Personenverkehr zu erleichtern.

Mong Cai City (Vietnam) hat viele Infrastrukturmaßnahmen an den Grenzübergängen Bac Luan I und Bac Luan II abgeschlossen und testet eine Reihe von Technologieanwendungen wie automatische Steuerung, QR-Code-Scansystem und Gesichtserkennung für Passanten. Fördern Sie die Digitalisierung von Zollverfahren und verbinden Sie Datensysteme für eine schnelle Kommunikation zwischen Verwaltungsbehörden.

Die Stadt Dongxing (China) hat die wichtigsten Punkte des Projekts „Smart Border Gate“ im Wesentlichen abgeschlossen, darunter automatische Kontrollspuren für Personen und Fahrzeuge sowie ein KI-System zur Erkennung von Nummernschildern und Gesichtern. Pilotierung des „One-Stop-Shop“-Modells am Grenzübergang Dong Hung, um die Zeit für die Zollabfertigung zu verkürzen.

Die beiden Seiten befinden sich in der Phase der technischen Verbindung und Prozesssynchronisierung, um in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 einen Probebetrieb aufzunehmen und das bilaterale Smart-Grenzgate-Modell mit Funktionen wie intelligenter Sicherheitskontrolle, elektronischer Verfahrensabwicklung und integriertem Verkehrsüberwachungssystem offiziell in Betrieb zu nehmen.

Es wird erwartet, dass die Städte Mong Cai und Dong Hung am 29. April die Infrastruktur im Grenzbereich weiter untersuchen, Gespräche führen und einen vorläufigen Bericht zur Inbetriebnahme des intelligenten Grenztors vorlegen. Beide Seiten haben den Projektentwurf fertiggestellt, sich mit Ministerien und Zweigstellen beraten und sind dabei, den ersten Entwurf fertigzustellen, um die Meinungen zentraler Ministerien und Zweigstellen zur Umsetzung des Baus intelligenter Grenzübergänge einzuholen. Der Bau des intelligenten Grenzübergangs Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) zielt nicht nur auf eine effizientere Zollabfertigung ab, sondern trägt auch zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung und des kulturellen Austauschs zwischen den beiden Ländern bei.

Danke schön!

Quelle: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3355340.html