قام رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فونغ كووك توان ونائب وزير البناء نجوين دانه هوي بمراجعة مسار المشروع وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج حوالي 390.9 كيلومترًا و3 خطوط فرعية؛ 18 محطة، 13 محطة فنية، 2 محطة إصلاح... يمر المشروع عبر 9 مقاطعات، بإجمالي استثمار في المرحلة الأولى يبلغ حوالي 203 تريليون دونج. يبلغ طول القسم الذي يمر عبر مقاطعة باك نينه حوالي 2.03 كم، ويقع في مدينة تو سون وبلدة ثوان ثانه. حيث أن نقطة البداية هي في منطقة تشاو كي (مدينة تو سون)، ونقطة النهاية هي في بلدية سونغ ليو (مدينة ثوان ثانه)؛ توجد محطة Yen Thuong في بلدية Yen Thuong (جيا لام، هانوي) وجناح Chau Khe (مدينة Tu Son). تبلغ مساحة منطقة التطهير الأولية للموقع (مرحلة استكمال المسار المزدوج) حوالي 12208 هكتارًا؛ تم إعادة توطين حوالي 88 أسرة، منها 20 أسرة في ثوان ثانه و68 أسرة في تو سون. وبالإضافة إلى ذلك، يجب نقل أعمال البنية التحتية التقنية، بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 822 مليار دونج. وفي المؤتمر الذي عقد عبر الإنترنت صباح يوم 26 أبريل، طلب رئيس الوزراء من الوحدات والمحليات تسريع أعمال التحضير للاستثمار لبدء المشروع في ديسمبر 2025.
بعد مسح منطقة جناح دينه بانج، وافق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فونج كووك توان ونائب وزير البناء نجوين دانه هوي على تكليف مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية (وزارة البناء) ووحدة الاستشارة بتطوير خطط الطريق في اتجاه تقليل التأثير على مجمع الآثار الوطني الخاص - منطقة سون لانج كام ديا، ملوك سلالة لي واتباع الخطط المقترحة من باك نينه، وضمان تلبية متطلبات تنفيذ خطوط السكك الحديدية والبنية التحتية المتصلة.
المصدر: https://baobacninh.com.vn/web/bbn/news/-/details/20182/ra-soat-huong-tuyen-du-an-uong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong
تعليق (0)