قبل 10 أشهر، في 28 يونيو 2024، أصدرت الجمعية الوطنية القرار رقم 138 بشأن سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم الغربي، جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك). وبعد ثلاثة أشهر فقط، في 20 سبتمبر/أيلول 2024، أصدرت الحكومة القرار رقم 147 لتنفيذ القرار رقم 138 الصادر عن الجمعية الوطنية. حيث يتم توزيع المهام على الوزارات والفروع ذات الصلة ومحافظتي بينه فوك - داك نونغ لتنفيذ وضمان الامتثال للوائح القانونية والتقدم وجودة الأعمال والإدارة الصارمة والاستخدام الاقتصادي والفعال والعام والشفاف لرأس المال.

قام العضو البديل للجنة المركزية للحزب وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية تون نغوك هانه بزيارة منطقة تقديم المشروع.

رحب العضو البديل للجنة المركزية للحزب والسكرتير الإقليمي للحزب تون نغوك هانه بالمستثمرين في المشروع.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع شمال-جنوب في الغرب، قسم جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك)، حوالي 124.13 كيلومترًا، بسرعة تصميمية تبلغ 120 كيلومترًا في الساعة. يمر الطريق عبر المقاطعات والبلدات والمدن بما في ذلك: مقاطعة داك ر'لاب (مقاطعة داك نونغ) بطول حوالي 23.10 كم ومقاطعة بو دانج، ومقاطعة دونج فو، ومدينة دونج شواي، ومدينة تشون ثانه (مقاطعة بينه فوك) بطول حوالي 101.03 كم.

المرحلة المكتملة من الطريق تحتوي على مقياس 6 حارات، وعرض الطريق 32.25 متر، والجزء الذي يمر عبر مدينة دونج شواي عرضه 33 متر. في مرحلة الاستثمار، يتم الاستثمار في المشروع بمقياس 4 حارات طريق سريع كاملة، وعرض الطريق 24.75 مترًا؛ يبلغ طول القسم الذي يمر عبر مدينة دونج شواي 25.5 مترًا؛ سرعة التصميم 120 كم/ساعة وقت التنفيذ من عام 2024، والانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2026 ووضعه حيز التشغيل في عام 2027.

لتسريع التقدم، تم تقسيم المشروع إلى 5 مشاريع مكونة، بما في ذلك: المشروع المكون 1: الاستثمار في بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الغرب، قسم جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك)، بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)؛ يستثمر المشروع المكون الثاني في بناء طريق خدمة وجسر علوي عبر مقاطعة داك نونغ؛ يستثمر المشروع المكون 3 في بناء طريق خدمة وجسر علوي عبر مقاطعة بينه فوك؛ مكون المشروع الرابع قسم التعويض والدعم وإعادة التوطين عبر مقاطعة داك نونغ؛ مكون المشروع رقم 5 قسم التعويض والدعم وإعادة التوطين عبر مقاطعة بينه فوك.

تم تكليف اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك بتنفيذ المشاريع المكونة من 3 مكونات 1 و3 و5، وفي الآونة الأخيرة، قامت بتعبئة وتعزيز القوة المشتركة للنظام السياسي بأكمله؛ الاستفادة القصوى من قوة الذكاء الجماعي؛ خلق الوحدة والتنسيق السلس بين الجهات المشاركة في تنفيذ المشروع لتسريع التقدم والتنفيذ الناجح وتحقيق أهداف الاستثمار التي قررها مجلس الأمة في سياسة الاستثمار في المشروع.

ويرتكز التنفيذ على روح: الجرأة في التفكير، والجرأة في الكلام، والجرأة في الفعل، والجرأة في تحمل المسؤولية، والجرأة في الابتكار، والجرأة في مواجهة الصعوبات والتحديات، والعزيمة في العمل من أجل الصالح العام. يقوم قادة اللجنة الحزبية الإقليمية ومجلس الشعب واللجنة الشعبية ولجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في مقاطعة بينه فوك بفحص التقدم بشكل منتظم وتوجيه المحليات والوحدات ذات الصلة بشكل حازم لتسريع تنفيذ المشروع؛ الدعاية، وتعبئة الأشخاص والمنظمات المتضررة من المشروع، والتنسيق الجيد في تطهير الموقع، ودعم إعادة التوطين...

وأظهرت مقاطعة داك نونغ أيضًا تصميمًا كبيرًا في تنفيذ المشروعين المكونين 2 و4 بروح المناقشة والتنفيذ فقط، وليس التراجع؛ قم بحل المشكلات السهلة أولاً، ثم المشكلات الصعبة لاحقًا.

في 19 أبريل، بدأت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك في بناء المشروعين المكونين 3 و 5: الاستثمار في بناء الطرق الخدمية والجسور ودعم التعويض وإعادة التوطين للقسم المار عبر مقاطعة بينه فوك.

في 28 أبريل، أقامت مقاطعة داك نونغ حفل وضع حجر الأساس للمكون الثاني من المشروع للاستثمار في بناء طريق خدمة وجسر علوي عبر القسم المار عبر مقاطعة داك نونغ. يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المشروع 338 مليار دونج من رأس مال الميزانية المحلية.

بالنسبة للمشروع المكون الأول، الاستثمار في بناء الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الغربي، جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك)، يتم الاستثمار بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص. نقطة بداية المشروع تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 14 الموجود في بلدية كين ثانه، منطقة داك ر'لاب، مقاطعة داك نونغ. تتقاطع نقطة النهاية مع طريق هو تشي مينه، قسم تشون ثانه - دوك هوا، في بلدة تشون ثانه، مقاطعة بينه فوك. ويقدر إجمالي استثمار المشروع المكون الأول بنحو 19,965 مليار دونج.  

بالنيابة عن قادة المقاطعات، أعرب العضو البديل للجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب الإقليمية تون نغوك هانه عن تقديره واعتزازه بالجهود والمحاولات والنتائج التي حققتها اللجنة الشعبية الإقليمية، والإدارات، والفروع، والمناطق، والبلدات والمدن، مما ساهم في تنفيذ المشاريع المكونة وفقًا للخطة. وفي الوقت نفسه، نشيد ونقدر عملية التصميم والدعم التي يبذلها المستثمرون ووحدات الاستشارة. وشكر السكرتير الإقليمي للحزب أيضًا الشركات والمؤسسات التي اختارت بينه فوك لدراسة مقترحات المشاريع؛ شكرًا بشكل خاص على التعاطف والدعم من الأشخاص في منطقة المشروع.

وأشاد العضو البديل في اللجنة المركزية للحزب وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية تون نغوك هانه وأشاد بتصميم ودعم وتنسيق المستثمرين ووحدات الاستشارة.

من أجل إكمال المشروع في عام 2026 وبدء تشغيله في عام 2027 كما هو مطلوب من قبل الحكومة، طلب سكرتير الحزب الإقليمي تون نغوك هانه مواصلة التنسيق الوثيق مع الوزارات المركزية والفروع للحصول على أقصى قدر من الدعم من حيث القانون والتكنولوجيا، وضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد وبأعلى جودة.

إن البدء في إنشاء الطريق السريع جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك) يمثل تقدمًا كبيرًا في صناعة النقل، حيث يساعد على تقليل وقت السفر إلى مقاطعات المرتفعات الوسطى، وفتح فرص كبيرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحة في المناطق المحلية، وتقليل الضغط المروري والحوادث على الطريق السريع الوطني 14، والاتصال بالمناطق الصناعية والترفيهية والسياحية؛ مساعدة المحليات على جذب موارد الاستثمار، وتنمية الاقتصاد والتجارة الدولية، وخلق الظروف للسلع والمنتجات المعدنية من المحافظات في المنطقة للوصول إلى السوق، وتعزيز التنمية الوطنية في عصر صعود الشعب الفيتنامي.

ألقى السيد لي خاك هييب، نائب رئيس مجلس إدارة شركة فينجروب، ممثلاً عن اتحاد المستثمرين، شركة فينجروب - بنك فيتنام التكنولوجي والتجاري المشترك، خطابًا مقترحًا، وشارك معلومات حول عملية البحث وأعرب عن التزامه بالمسؤولية أثناء عملية تنفيذ المشروع.

عندما يكون "الطريق الكبير مفتوحًا"، فإن فرصًا عظيمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية تنفتح أيضًا، مما يخلق زخمًا للتحول الاقتصادي، ويوقظ إمكانات مقاطعة بينه فوك ومقاطعات المرتفعات الوسطى "للانتقال بسلاسة إلى المستقبل".

حفل وضع حجر الأساس للمشروع