علقت شركة صناعة السيارات البريطانية المتعددة الجنسيات جاكوار لاند روفر (JLR) صادراتها إلى الولايات المتحدة في 5 أبريل، بعد أن قررت واشنطن فرض ضريبة استيراد بنسبة 25% على المركبات المصنعة في الخارج. وقالت جاكوار لاند روفر - التي تصدر ما يقرب من ربع إجمالي إنتاجها من السيارات إلى الولايات المتحدة - إنها بحاجة إلى الوقت لإعادة تقييم استراتيجية التسعير والخدمات اللوجستية في ضوء الظروف التجارية المتغيرة.

وأعلن رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر عن إجراءات الدعم، مؤكدا أن الحكومة ستتحرك بشكل حاسم لحماية صناعة السيارات.

وأضاف أن " التجارة العالمية تتغير بشكل كبير" . "ولذلك أعلن اليوم عن تغييرات جريئة في كيفية دعمنا لصناعة السيارات."

وأكد أن هذه الإصلاحات من شأنها أن تساعد الشركات البريطانية على توسيع صادراتها العالمية وحماية الوظائف في الداخل.

وتتضمن الحزمة الجديدة إصلاح قواعد المركبات عديمة الانبعاثات، والحفاظ على الموعد النهائي في عام 2030 لوقف بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل، ولكنها تسمح بمزيد من المرونة للمصنعين خلال فترة الانتقال.

بموجب القواعد الجديدة، سيتمكن مصنعو السيارات من اقتراض "ائتمانات المركبات الكهربائية" بين عامي 2024 و2026 وسدادها بحلول عام 2030. وهذا جزء من نظام تنظيمي يُلزم الشركات المصنعة ببيع نسبة معينة من المركبات عديمة الانبعاثات كل عام. تساعد قروض الائتمان الشركات على تحقيق أهدافها قصيرة الأجل مع توسيع القدرة الإنتاجية للسيارات الكهربائية.

وستمدد الحكومة أيضًا حتى عام 2029 مخصصات بعض المركبات الهجينة - المركبات التي تستخدم مزيجًا من المحركات الكهربائية والبنزين - لتحسب نحو هدف المركبات الكهربائية، ولكنها ستفرض حدًا على عدد الاعتمادات المستخدمة لضمان جدية الهدف البيئي.

تم تأجيل نهاية مبيعات المركبات الهجينة، والتي كان من المقرر أصلاً أن تنتهي في عام 2030، إلى عام 2035، مما يمنح الصناعة المزيد من الوقت للتكيف مع التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية.

وبالإضافة إلى ذلك، أكدت الحكومة البريطانية أيضًا أنها ستستثمر 2.3 مليار جنيه إسترليني (ما يعادل 2.96 مليار دولار أمريكي) لدعم عملية الانتقال. وسوف يوفر الاستثمار حوافز ضريبية لمشتري المركبات الكهربائية وتوسيع الشبكة الوطنية لمحطات الشحن، بهدف جعل المركبات الكهربائية أكثر سهولة في الوصول إليها وبأسعار معقولة للمستهلكين.

ويأتي هذا الدعم وسط مخاوف متزايدة بشأن مستقبل صناعة السيارات في المملكة المتحدة، والتي تمثل ثمن عائدات التصدير في البلاد. تعد الولايات المتحدة ثاني أكبر سوق لتصدير السيارات للمملكة المتحدة بعد الاتحاد الأوروبي، حيث تمثل ما يقرب من 20% من إجمالي صادرات السيارات.

وحذر خبراء في معهد أبحاث السياسات العامة، وهو مركز أبحاث مقره لندن، من أن الضغوط الضريبية المطولة قد تهدد ما يصل إلى 25 ألف وظيفة، وخاصة في منطقة ويست ميدلاندز، موطن العديد من موردي قطع غيار السيارات.

قالت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر إن صناعة السيارات تأثرت بحالة عدم اليقين. وأضافت أن "هذه الحزمة ستساعد في حماية وخلق فرص العمل، وتضع المملكة المتحدة في موقع رائد عالمي في مجال المركبات الكهربائية".

المصدر: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html