Китай официально начал антисубсидиарное расследование в отношении импорта молока из ЕС, торговая напряженность «возобновилась»

Сырная продукция от импортеров из ЕС представлена ​​в супермаркете в Пекине, Китай, 13 июня 2024 года. (Источник: Reuters)

Расследование, инициированное Министерством торговли Китая, будет сосредоточено на широком спектре потребительских товаров, таких как сыр, молоко и сливки, охватывая импорт с начала апреля 2023 года по конец марта 2024 года, тогда как период оценки промышленного ущерба охватывает период с 2020 года по конец первого квартала 2023 года.

Министерство торговли сообщило, что причиной принятия решения стала жалоба, поданная 29 июля Ассоциацией молочной промышленности Китая и Ассоциацией молочной промышленности, которые представляют отечественную молочную промышленность.

Соответственно, Китай рассмотрит 20 программ субсидирования от стран-членов ЕС, в частности, программы Австрии, Бельгии, Хорватии, Чехии, Финляндии, Италии, Ирландии и Румынии. Из них Ирландия в настоящее время является крупнейшим экспортёром молока и молочных продуктов в Китай, объём экспорта которого в 2023 году составит до 461 млн долларов США.

По данным Министерства торговли Китая, расследование продлится не более года, но может быть продлено еще на полгода.

По данным Таможенной службы Китая, за первые 7 месяцев 2024 года Китай импортировал из ЕС подпадающих под действие закона молочных продуктов на сумму более 315 миллионов долларов США. В настоящее время ведущим поставщиком является Франция с объемом экспорта до 115 миллионов долларов США, за ней следует Италия с объемом экспорта в 43 миллиона долларов США.

Во вторник (20 августа) Европейская комиссия (ЕК) обнародовала свой последний проект решения по антисубсидиарным пошлинам на импортируемые из Китая электромобили.

Соответственно, новая ставка налога на электромобили, производимые китайскими предприятиями, несколько ниже ставки, объявленной в июле прошлого года. ЕС также принял решение о введении отдельной ставки налога для китайских предприятий-экспортёров, которая в настоящее время составляет 9%, что значительно ниже ранее установленного уровня в 20,8%.

В ответ на последний шаг Еврокомиссии представитель Министерства торговли Китая немедленно выразил несогласие, заявив, что окончательное решение ЕС не в полной мере отражает точку зрения Китая и основано на «фактах», односторонне определенных Европой, а не признанных обеими сторонами.

С конца июня Китай и ЕС провели более 10 раундов технических консультаций по антисубсидиарному расследованию в отношении китайских электромобилей и надеются на надлежащее разрешение торговых споров с ЕС путём диалога и переговоров, не допуская их эскалации. Представитель Министерства коммерции Китая подчеркнул, что Пекин примет необходимые меры для решительной защиты законных прав и интересов своих предприятий.