사회적 합의: 기적을 창조하는 힘

다낭시 과학기술협회 연합회장이자 전 시당위원회 상임부서기인 보 콩 트리(Vo Cong Tri) 씨에 따르면, 다낭은 1997년부터 단결하고 적극적이며 창의적인 방식으로 개발 솔루션을 구현해 왔으며, 새로운 번영의 시대를 열었습니다. 시당위원회의 전략적 비전과 획기적인 정책으로 인해 다낭은 놀라운 성과를 거두었습니다.

중요한 결정 중 하나는 교통 인프라, 특히 주요 도로를 업그레이드하고, 한강에 새로운 다리를 많이 건설하고, 한강과 만꽝만을 따라 있는 '고가 주택'을 없애고, 오래된 동네의 기술 인프라를 개선하고, '중대 도시 개조' 프로젝트를 시행하여 교통을 돌파구로 삼아 한발 앞서 나가는 것입니다.

하이반 터널, 다낭-꽝응아이 고속도로, 응우옌탓탄, 보응우옌지압-황사-쯔엉사를 잇는 해안 도로 등의 프로젝트는 교통을 개선하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 개발 공간을 확대하여 다낭이 국민 경제에 통합되는 데에도 도움이 됩니다.

그와 함께 건강, 교육, 문화, 스포츠 분야의 핵심 프로젝트가 탄생하여 경제 및 사회 기반 시설이 동기화되고, 모든 계층의 삶의 질이 향상되고, 도시에 새롭고 조화롭고 살기 좋은 모습이 조성되었습니다.

다낭시 과학기술협회 연합회장이자, 시당위원회 전 상임부서기인 보콩찌가 워크숍에서 연설했습니다.

1997년에 지방이 분할되었을 때, 이 도시에는 약 100개의 도로가 있었고, 총 길이는 300km도 되지 않았습니다. 하지만 20년 후, 이 도시에는 2,000개가 넘는 도로가 있었고, 그 중 많은 도로는 현대 도시 지역에 걸맞은 경관 축이었으며, 총 길이는 1,300km가 넘었습니다.

도시의 기능적 영역은 체계적이고 올바른 방향으로 계획되고 개발됩니다. 도시의 경계는 4배로 확장되었고, 도심 지역이 5,600헥타르에서 21,000헥타르 이상으로 확대되었습니다.

이 도시는 토지 수용, 토지 할당 및 토지 임대를 실시하여 총 면적이 17,000헥타르가 넘는 1,500개 이상의 프로젝트를 시행했습니다. 총 20만 가구 중 12만 가구가 이전되어 새로운 동네와 새로운 주거 지역이 조성되었습니다. 11만 가구 이상이 재정착했습니다. 도시화 과정은 가속화되었고, 지방이 분리된 지 불과 6년 만에 다낭은 1종 도시 지역으로 인정되었습니다.

시민들의 지지 덕분에 도시는 창의적인 방식으로 도시 계획 및 개발 프로젝트를 성공적으로 수행하여 도시의 위상, 규모, 모습을 빠르게 변화시켰습니다. 다낭의 접근 방식은 전국 여론으로부터 높은 평가를 받으며 역동적이고 창의적인 개발의 모델이 되었습니다.

트리 씨는 "한강 다리의 이미지는 합의의 힘, 즉 건설 비용(1,000억 VND 이상)의 30% 이상을 시민들이 기부했다는 시민의 힘을 상징합니다."라고 말했습니다.

한강다리 - 합의의 힘, 국민의 힘의 구현

그와 함께 사회보장을 돌보고 국민의 삶의 질을 향상시키는 것은 다낭시의 정책의 초점이었으며, 이는 다낭의 지속 가능한 발전의 원천입니다.

"국민의 힘을 불러일으키고 사회적 합의를 만드는 것이 다낭이 강한 열망을 개발 동기로 전환하고 오늘날과 같이 전면적으로 발전한 다낭을 만들어낼 수 있는 위대한 기적을 창조하는 데 도움이 되는 자원이자 힘입니다."라고 트리 씨는 표현했습니다.

트리 씨는 다낭시 당위원회가 6차 대회를 통해 끊임없이 혁신하고, 지도력 역량과 전투력을 향상시켜 새로운 시기의 발전 요구에 부응했다고 말했습니다. 당 위원회, 당국, 조직 간의 긴밀한 협력과 창의적인 접근 방식은 다낭이 도시 건설과 개발에 있어 큰 진전을 이루는 데 도움이 되었습니다.

"30년 가까이 이어진 도시 발전을 돌이켜보면, 도시 건설과 발전의 성과는 세대를 거쳐 온 간부, 당원, 그리고 시민들의 지혜, 노력, 열정, 그리고 끊임없는 노력의 결정체임을 쉽게 알 수 있습니다. 시민들의 바람에 부합하는 정책과 전략은 힘을 모아 힘을 배가시켰고, 도시의 미래 발전에 대한 자신감을 불어넣었습니다. 당 위원회는 연대의 핵심으로서 공감대를 형성하고, 잠재력과 장점을 활용하며, 내부 자원을 동원하고, 외부 자원을 활용하여 도시를 건설하고 발전시킵니다."라고 트리 씨는 강조했습니다.

다낭에 새로운 기회가 열리고 있습니다

베트남 경제 연구소 전 소장인 Tran Dinh Thien 박사 부교수에 따르면, 50년 전(1975년)에 다낭은 해방되었습니다. 그 이후 다낭은 전쟁 이후 전국과 마찬가지로 '부흥'을 시작했으며, 진정한 의미에서 평화와 투쟁, 흥망성쇠와 돌파구 속에서 발전했습니다.

티엔 씨는 당시 다낭에는 두 가지 뛰어난 자산이 있었다고 말했습니다. 그 중 하나는 풍부한 역사적, 문화적 유산과 광족의 강한 정체성, 즉 정직하고, 솔직하고, 예의 바른 성격이 결합된 독특한 천연자원입니다.

둘째, 경제 규모가 작고 약하며 개발 수준도 낮아, 국민 대다수가 여전히 가난하고 역사적으로 오랫동안 존재해 온 시장 메커니즘이 아닌 '묻고 주기' 메커니즘에 의존하고 있습니다.

현재 다낭은 꾸준히 성장하여 중부 고원 지역의 정치, 경제, 사회적 중심지가 되었습니다. 이러한 결과에는 두 가지 주요 요인이 있습니다. 중앙 정부가 도로를 개통한 것과 다낭 자체가 공항 건설에 노력한 것입니다.

베트남 경제 연구소 전 소장인 Tran Dinh Thien 준교수 박사가 워크숍에서 연설했습니다.

티엔 씨는 다낭이 1997년에 광남성에서 분리되어 중앙정부가 통치하는 도시가 되었다는 사실이 중요한 전환점을 만들었다고 말했습니다. 혁신, 개방성, 통합 정책 덕분에 다낭은 개발 기회를 최대한 활용하고 1990년대의 '묻고 주기' 메커니즘에서 벗어날 수 있었습니다. 더불어 중앙정부는 많은 대규모 프로그램과 프로젝트에 투자하여 도시의 전략적 개발을 위한 원동력을 마련했습니다.

그리고 다낭 역시 시대의 흐름에 맞춰 개발 전략을 수립하여 도시를 운영하며 엄청난 노력을 기울였습니다. 경쟁 우위를 바탕으로 한 빠르고 공격적인 개발 접근 방식으로 돌파구를 찾습니다. 다낭은 행정기구를 강력하게 개혁하여 기업에 유리한 환경을 조성하고 국제 경쟁력을 강화했습니다.

특히 다낭은 APEC 2017 등 국제 행사를 통해 중부 지역의 개발 중심지로 자리매김했습니다.

티엔 씨는 "낮은 출발점의 도시에서 다낭은 장기적이고 지속 가능한 전략을 통해 '독특하고 차별화된' 방향으로 발전하는 현대적인 도시 지역으로 성장했습니다."라고 말했습니다.

티엔 씨는 현재 다낭이 그 어느 때보다 더 중요한 사명에 직면해 있다고 믿습니다. 즉, 자신을 뛰어넘고, 시대에 맞춰 '변혁'하여 지속 가능하게 발전하는 것입니다.

리엔치우 항구 프로젝트는 다낭시 리엔치우 구, 호아히엡박 구에 건설됩니다. 그 중 공유 인프라 부문에 총 3조 4,260억 VND가 투자되었으며, 이 중 2021~2025년 기간의 중앙 수도는 2조 9,945억 9,000만 VND이고 나머지는 시 예산을 사용합니다. 사진: 위에서 본 프로젝트 공사 현장

따라서 다낭은 전략적으로 안정적이고 실행 가능한 새로운 옵션을 갖게 되었습니다. 여기에는 중앙 정부가 도시에 "부여"한 특별 메커니즘, 중앙 정부의 특별 지원 및 인센티브, "우수 메커니즘" 및 "새로운 개발 모델"을 제안하고 시험할 수 있는 권리 등이 있습니다.

Tran Dinh Thien 준교수는 현재 전국적으로 강력한 개발 변화 추세가 일어나고 있으며, 다낭은 적극적으로 개발 방향을 실현하고 개발 경로에 새로운 기회를 도입하고 있다고 말했습니다. 구체적으로는 하이테크 단지, 현대 반도체 칩 설계 연구 센터, 국제-지역 금융 센터, Lien Chieu 국제 항구, 자유 무역 센터 등이 있습니다.

"도시 지도자들은 전례 없는 결단력으로 '기회를 잡는' 방법을 알아야 합니다. 따라서 다낭에는 새로운 개발 역량, 새롭고 그에 상응하는 제도적 시스템, 그리고 유능한 운영 시스템과 관리 시스템이 필요합니다. 이것이 바로 다낭이 수행하고 완수해야 할 목표이자 역사적 사명입니다."라고 쩐 딘 티엔 부교수는 말했습니다.

탄 하이 - 응우옛 안