위 계획은 해양 프로젝트 관리 위원회(교통부)가 투자한 50,000 DWT 선박을 수용할 수 있는 Quy Nhon 수로를 건설하고 업그레이드하는 투자 프로젝트에 속합니다. 이에 따라 빈딘성 인민위원회는 꾸이년 항구 수로에서 약 380만 m3의 준설토를 꾸이년시 해안에서 6해리 떨어진 해역으로 가라앉히는 계획에 합의했습니다.

빈딘성 인민위원회의 의견은 해양프로젝트관리위원회(MPB)의 환경영향보고서와 기본적으로 일치합니다.

투기위치에 관하여, 해사사업관리위원회는 해저수위선으로부터 6해리 떨어진 해역(해안으로부터 6해리 떨어진 해역)에 약 100헥타르의 투기계획에 따라 준설토를 투기하게 됩니다.

그러나 빈딘성 인민위원회는 해역에서의 준설, 준설물 운송 및 투기 활동이 해양 환경을 오염시키고, 자원 개발, 양식업, 해양 관광, 특히 해양 생태계에 영향을 미칠 위험이 있다고 생각합니다.

따라서 빈딘성은 이 지역의 해양보호계획구역에 대한 프로젝트의 환경영향을 검토하고 보완할 것을 제안했습니다.

준설 활동과 관련하여 투자자들은 준설 활동으로 인해 영향을 받을 위험이 있는 대상을 조사하고 구체적으로 파악하는 것이 좋으며, 꾸이년 수로에서 2km 떨어진 하이민 어촌(꾸이년 시)의 양식장과 꾸이년 시 관광 해변에 주의를 기울여 영향을 최소화하기 위한 해결책을 제시하고 피해가 발생할 경우 보상을 약속해야 합니다.

수로 바닥 표고 11~13m에서의 준설 작업은 해안 침식을 일으킬 위험이 있으며, 특히 항구 지역과 무이탄 제방 지역에 위험이 큽니다. 침식 위험을 구체적으로 평가하고 이를 최소화하기 위한 해결책을 제안하는 것이 필요합니다. 사고 위험을 방지하기 위해 프로젝트 시행 중에는 항구에 입출항하는 선박 교통을 규제하는 계획이 필요합니다.

준설토 투기와 관련하여 빈딘성 인민위원회는 투기 구역 및 주변 지역의 산호초, 해초층 등 저서생태계 현황에 대한 조사 결과를 보완할 것을 제안했습니다. 이를 통해 준설 활동으로 인해 저서 생물에 미치는 영향을 평가하고, 영향을 최소화하기 위한 해결책을 찾습니다.

심해에 물질이 퇴적되는 지역은 파도의 영향을 받기 때문에 퇴적된 물질이 널리 퍼질 가능성이 있으며, 특히 북동풍이 부는 10월에서 12월 사이와 남중부 지역의 폭풍 시즌에 그 영향이 큽니다. 따라서 빈딘성 인민위원회는 투자자들이 구체적인 해결책을 마련하기 위해 오염 물질을 다른 시간에 분산시킬 가능성을 신중하게 평가해야 한다고 권고합니다.

투자자의 환경영향협의문서 초안에 따르면, 준설토를 투기하는 데 사용되는 해역은 빈딘성 인민위원회의 승인을 받았으며, 이는 꾸이년 수로의 부표 번호 0에서 15.6km 떨어진 곳입니다. 혼코 해변에서 약 11.4km 떨어져 있습니다. Cu Lao Xanh 섬에서 11.7km; 키코 해변에서 18km 떨어져 있습니다.

이 프로젝트의 준설토를 운반하고 투하하는 기술은 벨리 흡입선과 자주식 개방형 바닥 바지선을 통해 수행됩니다. 100ha에 달하는 전체 수중 해역은 여러 개의 작은 지역(격자 셀 포함)으로 나뉩니다.

준설된 물질은 각 격자 셀의 전체 면적에 고르게 분포됩니다. 각각의 작은 지역은 해당 지역의 초점으로 지정되며, 초점에 도착한 선박은 1~3분 동안 배출 게이트를 열어 준설된 물질을 버립니다.

50,000DWT 선박을 위한 Quy Nhon 수로를 건설하고 업그레이드하는 투자 프로젝트는 2021년 8월 13일자 결정 1501/QD-BGTVT로 교통부에 의해 승인되었으며, 이는 2023년 3월 22일자 결정 299/QD-BGTVT로 조정되어 해양 프로젝트 관리 위원회를 투자자로 지정했습니다.

이 중 준설 및 보수가 필요한 수로의 길이는 7,030m, 폭은 140m, 수로 바닥의 높이는 -13m이며, 추산 준설량은 약 380만 입방미터입니다. 이 프로젝트는 국가 예산에서 6,940억 VND 이상의 자본이 투입될 것으로 예상됩니다.

응우옌 지아