롱끼엥 다리는 레반르엉 거리에 위치하며, 노뜽득 마을과 푸옥끼엔 마을(호치민시, 나베구)을 연결하는 같은 이름의 운하를 가로지릅니다.

이 프로젝트는 2001년 총 5,890억 VND의 투자로 승인되었지만, 1단계에서 일부 가구를 위한 토지 개간은 2007년이 되어서야 이루어졌습니다. 롱키엥 다리는 2018년 8월 착공되었으나 토지 개간 문제로 중단되었다가 2022년 9월에 다시 운영을 재개했습니다.

현재 다리 건설은 거의 완료되었습니다.

다리의 길이는 318m, 너비는 15m이다. 다리 표면은 아스팔트로 포장되고, 선이 칠해졌으며, 보도와 난간이 포장되었습니다.

약 1.3m 높이의 강철 난간이 설치되었고, 다리와 접근 도로에는 조명 시스템이 설치되었습니다.

작업자들이 마지막 품목을 완성하고 있습니다.

그 옆에는 1976년에 건설된 길이 100m, 너비 3m의 철교가 있는데, 현재는 노후화되어 있습니다. 2015년 9월, 철교 아랫부분이 모래 바지선에 의해 손상되었습니다. 3년 후, 15톤 트럭이 다리 위를 지나가려고 하다가 다리가 무너졌습니다.

새로운 롱키엥 다리는 교대 2개와 기둥 8개로 설계되었으며, 다리 거더의 길이는 33~40m, 무게는 36~76톤으로, 옆에 있는 기존 다리의 1.5m에 비해 보트의 통행 간격이 약 5m 늘어났습니다.

오래된 롱키엥 철교는 하중 용량이 낮아 3.5톤 이하의 차량만 통행할 수 있으며, 최대 높이는 2.2m입니다. 이곳에서는 퇴근시간에 교통 체증이 자주 발생합니다.

아래에는 총 길이가 661m인 확장된 접근 도로가 교통이 개통될 때까지 긴급히 공사 중입니다. 다리까지 이어지는 보도에는 약 150그루의 나무가 심어져 있습니다.

응우옌 반 상 씨는 이렇게 말했습니다. "여기 있는 모든 사람들이 이 다리가 완공되어 사람들이 더 편리하게 출근하거나 아이들을 학교에 데려다줄 수 있기를 기대하고 있습니다. 예전에는 철교를 이용하다 보면 끊임없이 홍수와 교통 체증이 발생했습니다. 다른 길로 갔더라면 돌아가야 했고 시간이 너무 많이 걸렸을 겁니다."

롱키엥 대교는 국경일인 9월 2일에 교통이 개통될 예정입니다. 이 프로젝트는 남부 관문의 핵심 프로젝트로, 완공되면 롱안성과 나베현, 7군과 호치민시 중심부를 연결하는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 7km 길이의 레반르옹 거리에는 라크 디아, 라크 톰, 라크 도이 등 3개의 노후화된 철교가 있는데, 시 정부에서 이를 업그레이드하고 교체할 계획입니다.