អាក់អន់ចិត្តនឹង "ញ៉ាំ" តាមផែនការ

បន្ទាប់ពីរយៈពេលរាំ ដីឡូតិ៍ "ធ្វើតាម" ផែនការបានបាត់បង់ការអំពាវនាវរបស់ពួកគេ។ ម្ចាស់ដីជាច្រើនត្រូវកាត់បន្ថយតម្លៃលក់ ឬទទួលយកការខាតបង់ដើម្បី "កម្ចាត់ទំនិញរបស់ពួកគេ"។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិនិយោគបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនគឺជាម្ចាស់សាច់ប្រាក់ មានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ និងស្រាវជ្រាវទីផ្សារដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេល "ដាក់ប្រាក់"។ ដូច្នេះ ម្ចាស់​ដី​មិន​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​កាត់​បន្ថយ​តម្លៃ ឬ​កាត់​ខាត​ឡើយ។

ចំណាយប្រាក់ជាង 7 ពាន់លានដុង ដើម្បីទិញដីចំនួន 2 នៅស្រុក Me Linh ដើម្បី "អនុវត្តតាម" គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ក្នុងតំបន់រាជធានី ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ លោក Tran Van Hanh នៅតែមិនអាច "កម្ចាត់ទំនិញ" បាន។ លោក ហ៊ុន ហាន បាន​និយាយ​ថា លោក​បាន​ទិញ​ដី​ទាំង​ពីរ​នេះ​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​២០២២ ដែល​នៅ​ពេល​នោះ​គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ​៤​មាន​តែ​ព័ត៌មាន​ពី​គម្រោង​ប៉ុណ្ណោះ។

លោក ហង់ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទីផ្សារអចលនទ្រព្យមានភាពរស់រវើកនៅពេលនោះ ហើយការរំពឹងទុកនៃប្រាក់ចំណេញពីការគិតទុកជាមុនបានធ្វើឱ្យខ្ញុំសម្រេចចិត្តវិនិយោគ” ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលចូលដល់ឆ្នាំ 2022 ទីផ្សារអចលនទ្រព្យបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសភាពទ្រឹង ដែលបណ្តាលឱ្យការរំពឹងទុករបស់លោក ហាន់ ត្រូវដួលរលំ។

លោក ហង់ ហន មានប្រសាសន៍ថា “ចំណូលរបស់ខ្ញុំធ្លាក់ចុះ កម្ចីធនាគារជាង ៣ពាន់លានដុង ក្នុងចំណោមដើមទុនសរុប ៧ពាន់លានដុង វិនិយោគលើដី ២ឡូតិ៍ បានក្លាយជាបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុ។ នៅដើមឆ្នាំ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តលក់ដីទាំង ២ ឡូត៍ ដើម្បីយកដើមទុន និង “គេច” បំណុល ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ នៅតែគ្មានអ្នកទិញ” លោក ហ៊ុន ហាន់ បញ្ជាក់ថា ដីលក់ដាច់ជាង ២ ពាន់លានដុង។ ធៀបនឹងពេលទិញ។

ក្រៅពីលោក ហាញ់ អ្នកវិនិយោគអចលនទ្រព្យជាច្រើនទៀតក៏ទទួលស្គាល់ដែរថា ការវិនិយោគតាមផែនការមានឱកាសទទួលបានប្រាក់ចំណេញល្អ ប៉ុន្តែក៏មានហានិភ័យសក្តានុពលជាច្រើនផងដែរ។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ដំណើរការរៀបចំផែនការ និងការអនុវត្តដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែពេលវេលាវិនិយោគដើម្បី “ធ្វើតាម” ផែនការនេះគឺត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុង “គ្រុនដី”។ តម្លៃដែលវិនិយោគិនទិញចូលគឺខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលទាប និងការលំបាកបន្ថែមទៀតនៅពេលដែលទីផ្សារ "ធ្លាក់ចុះ"។

ដូចគ្នានេះដែរ វិនិយោគិនជាច្រើនដែលរំពឹងថានឹងទទួលបាន "ប្រាក់ចំណេញ" ពីផែនការកំណត់តំបន់ទន្លេក្រហម កំពុងប្រឈមមុខនឹង "បញ្ហា"។ ដើម្បីវិនិយោគតាមផែនការនេះ អ្នកវិនិយោគជាច្រើនបានទទួលយកការទិញដីនៅតំបន់ជាយក្រុងក្នុងតម្លៃខ្ពស់ ដែលធ្វើឲ្យពិបាកក្នុងការ “លក់ចេញ” នៅពេលនេះ។

វិនិយោគិនរំពឹងថាការអនុវត្តគម្រោងផែនការនឹងបង្កើត "រលក" ថ្មីធ្វើឱ្យសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនៃផលិតផលអចលនទ្រព្យស្របតាមផែនការនេះកាន់តែប្រសើរឡើង។

ប្រយ័ត្នពេលប្រើអានុភាពហិរញ្ញវត្ថុ

យោងតាមលោក Nguyen Vinh ម្ចាស់ជាន់ជួញដូរអចលនទ្រព្យនៅស្រុក Me Linh (ហាណូយ) ការវិនិយោគ "ធ្វើតាម" ការធ្វើផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាវិធីសាស្រ្តវិនិយោគដ៏ពេញនិយមតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យដែលវានាំមកនូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិនិយោគត្រូវពិចារណា ជាពិសេសនៅពេលប្រើប្រាស់អានុភាពហិរញ្ញវត្ថុ ពីព្រោះមិនមែនអ្នកវិនិយោគទាំងអស់អាច "ស៊ី" តាមនោះបានទេ។

លោក Vinh ក៏បានទទួលស្គាល់ថា “ជំងឺគ្រុនដី” នាពេលថ្មីៗនេះ បានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានព័ត៌មានផែនការ ឬការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ ស្ថានភាពនេះបានកន្លងផុតទៅយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលធ្វើឱ្យអ្នកវិនិយោគជាច្រើន "ជាប់គាំង" ។

យោងតាមអ្នកជំនាញអចលនទ្រព្យ អ្នកលក់ត្រូវកាត់បន្ថយតម្លៃពិតប្រាកដយ៉ាងសកម្ម ជាជាងកាត់បន្ថយការខាតបង់និម្មិត។ ការបញ្ចុះតម្លៃក៏ត្រូវមានភាពស៊ីជម្រៅផងដែរ ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកទិញឱ្យ "ដាក់ប្រាក់" នៅក្នុងបរិបទនៃអ្នកទិញដែលស្ទាក់ស្ទើរ។

លោក Nguyen Van Dinh ប្រធានសមាគមឈ្មួញកណ្តាលអចលនវត្ថុវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលបានសាងសង់ និងពង្រីកថ្មីពិតជានាំមកនូវតម្លៃដ៏អស្ចារ្យដល់អចលនទ្រព្យជិតខាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះត្រូវតែមានរយៈពេលយូរ។

លោក Dinh បានព្រមានថា "ព័ត៌មានអំពីការឡើងកំដៅខ្លាំង និង "គ្រុនក្តៅដី" គ្រាន់តែជាល្បិចរបស់ "អ្នកបើកបរ" ដើម្បីបង្កើតរលកទីផ្សារ។ វិនិយោគិនត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ សិក្សាទីផ្សារឱ្យបានច្បាស់លាស់ ស្វែងយល់ពីផែនការ និងសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការកប់ដើមទុន"។