ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសេវាកម្ម Saigon Ground Services (SAGS - stock code: SGN) ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មការមូលបត្ររដ្ឋ និងផ្សារហ៊ុនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយប្រកាសព័ត៌មានអំពីព្រឹត្តិការណ៍មិនធម្មតាមួយដែលបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។
តាមនោះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 SAGS នឹងបញ្ចប់ជាផ្លូវការនូវកិច្ចសន្យាផ្តល់សេវាជើងគោកនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air។
សេចក្តីប្រកាសពី SAGS បានបញ្ជាក់ថា "ហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ចប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះ គឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Vietjet នឹងអនុវត្តសេវាកម្មជើងគោកនៅអាកាសយានដ្ឋាននេះដោយខ្លួនឯង " ។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ SAGS បាននិយាយថា ខ្លួននឹងកសាងឡើងវិញនូវផលិតកម្ម និងផែនការអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនពេញមួយឆ្នាំ ខណៈពេលដែលផ្តោតលើដំណោះស្រាយដើម្បីស្វែងរកអតិថិជនថ្មី អភិវឌ្ឍសេវាកម្មបន្ថែម និងកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការដើម្បីទូទាត់សងប្រាក់ចំណូល។
នេះជាលើកទីពីរក្នុងរយៈពេលតិចជាងពីរឆ្នាំដែល SAGS បានបញ្ចប់ភាពជាដៃគូរបស់ខ្លួនជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំមួយ។ ពីមុននៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន SAGS បានបញ្ឈប់ការផ្តល់សេវាដីដល់ Bamboo Airways ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជំពាក់បំណុលហួសកាលកំណត់ និងដំណើរការទូទាត់យឺត។ បន្ទាប់មក Bamboo បានប្តូរទៅសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក ដើម្បីបន្តសេវាកម្មជើងគោក។
យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 1,518 ពាន់លានដុង កើនឡើង 4% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធសម្រេចបាន ២៩៤ ពាន់លានដុង កើន ២២% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៣។
ម្យ៉ាងវិញទៀត SAGS ក៏កំពុងអនុវត្តយុទ្ធសាស្រ្តពង្រីកការវិនិយោគរយៈពេលវែងផងដែរ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបានស្នើបង្កើតនីតិបុគ្គលថ្មី ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសេវាកម្មបច្ចេកទេសពាណិជ្ជកម្មដីគោកលេខ 2 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបដែលរំពឹងទុករហូតដល់ 790 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន SAGS និងក្រុមហ៊ុន Hanoi Ground Services Joint Stock Company (HGS) ដែលក្នុងនោះ SAGS ដើរតួនាទីឈានមុខគេ ដោយរួមចំណែក 75% នៃដើមទុនពីភាគហ៊ុន។
ជៀ ហុង
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/vietjet-air-tu-thuc-hien-dich-vu-mat-dat-tai-san-bay-trong-thoi-gian-toi-post546256.html
Kommentar (0)