អាកាសយានដ្ឋាន Abu Dhabi ក្នុង United Arab Emirates (UAE) កំពុងបង្កើតគម្រោង Smart Travel ដែលរួមមានការដាក់ពង្រាយការផ្ទៀងផ្ទាត់ជីវមាត្រសិប្បនិម្មិត (AI) នៅឯប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025 ។

គម្រោងនេះនឹងប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់អាជ្ញាធរសហព័ន្ធអារ៉ាប់រួមសម្រាប់អត្តសញ្ញាណ ពលរដ្ឋ គយ និងសន្តិសុខកំពង់ផែ ដើម្បី "ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្ញៀវដោយស្វ័យប្រវត្តិ" នេះបើយោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពីរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់។ នេះនឹងលុបបំបាត់ដំណើរការឆែកឆេរដែលអ្នកដំណើរជាធម្មតាត្រូវធ្វើមុនពេលហោះហើរ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Etihad Airways បានអនុវត្តប្រព័ន្ធជីវមាត្រដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាសម្គាល់ផ្ទៃមុខ មុនពេលឡើងយន្តហោះ និងគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ និងសេវាពិនិត្យចូលអ្នកដំណើរ។ នោះមានន័យថាមនុស្សនឹងមិនត្រូវការប័ណ្ណជិះយន្តហោះដើម្បីឡើងយន្តហោះមួយរបស់ Etihad ទេ។

បច្ចេកវិទ្យានេះក៏កំពុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួនប្រាំផ្សេងទៀតនៅបញ្ជរពិនិត្យចូល និងច្រកទ្វារចូល។ ប្រព័ន្ធថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាពី 25 វិនាទីមកត្រឹមតែ 7 វិនាទីនៅ 25 ចំណុចផ្ទៀងផ្ទាត់ជីវមាត្រ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់សំបុត្រ និងឯកសារធ្វើដំណើរទាំងមូល។

គម្រោងទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃមិនត្រឹមតែមានគោលបំណងភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រឹងសន្តិសុខ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការផងដែរ។ Abu Dhabi Airports បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា គម្រោងនេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការរកឃើញការក្លែងបន្លំ និងការក្លែងបន្លំឯកសារអត្តសញ្ញាណ។ ខណៈពេលដែលទីក្រុង Abu Dhabi កំពុងនាំមុខគេក្នុងបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរដ៏ប្រណិតនេះ បច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្រស្រដៀងគ្នាកំពុងត្រូវបានសាកល្បង និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។

រដ្ឋាភិបាល​អ៊ីតាលី​បាន​សាកល្បង​បច្ចេកវិទ្យា​សម្គាល់​មុខ​ដែល​ហៅថា FaceBoarding កាលពី​ខែឧសភា​ឆ្នាំមុន​នៅឯ​អាកាសយានដ្ឋាន Milano Linate និង Catania។ អ្នកដំណើរប្រើចំណុចផ្ទៀងផ្ទាត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបង្ហាញឯកសាររបស់ពួកគេ និងស្កេនមុខរបស់ពួកគេ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រើ FaceBoarding នៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព និងដំណើរការឡើងយន្តហោះលឿនជាងមុន។ SEA ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ FaceBoarding របស់ប្រទេសអ៊ីតាលីបាននិយាយនៅលើគេហទំព័រអាកាសយានដ្ឋាន Milano-Linate ថាអ្នកដែលជ្រើសរើសចូលប្រើ Faceboarding នឹងត្រូវបានដំណើរការទិន្នន័យរបស់ពួកគេ "សម្រាប់គោលបំណងនៃការចូលរួមក្នុងគម្រោង" ។

លើសពីនេះទៀត "រូបភាពមុខមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតគំរូជីវមាត្រដែលត្រូវការដើម្បីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ហើយទីបំផុតឡើងយន្តហោះនៅច្រកទ្វារ។" ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បុគ្គលដូចជា ITA Airways និង Scandinavian Airlines ក៏បានចុះឈ្មោះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធសម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេផងដែរ។

សហភាពអឺរ៉ុបក៏កំពុងរៀបចំដាក់ឱ្យដំណើរការប្រព័ន្ធចូល/ចេញ (EES) ដែលជាប្រព័ន្ធចុះឈ្មោះស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរមកពីចក្រភពអង់គ្លេស និងប្រទេសមិនមែនសហភាពអឺរ៉ុប។ ប្រព័ន្ធនេះតម្រូវឱ្យអ្នកទស្សនាដែលមិនមានទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ ដើម្បីឱ្យមានការស្កេនមុខ និងលិខិតឆ្លងដែនរបស់ពួកគេនៅចំណុចផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលពួកគេឆ្លងកាត់ព្រំដែនសហភាពអឺរ៉ុប។ ឈ្មោះរបស់អ្នកទស្សនា ព័ត៌មានជីវមាត្រ និងកាលបរិច្ឆេទនៃការចូល/ចេញនឹងត្រូវបានកត់ត្រា និងរក្សាទុករហូតដល់ 3 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនីមួយៗ។

សម្រាប់អ្នកដំណើរអន្តរជាតិដែលឧស្សាហ៍ធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ បច្ចេកវិទ្យាថ្មីផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ឆ្ពោះទៅរកបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគ្មានថ្នេរជាងមុន។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្របន្តវិវឌ្ឍ និងត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយ អនាគតនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសសន្យាថានឹងកាន់តែលឿន សុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

ឡាំ ឌីន