
ការបំពានលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍
នៅក្នុងផែនការអធិការកិច្ចឆ្នាំ 2024 នៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានអនុម័ត និងចេញនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 2685 ចុះថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត វិស័យមុខងារនឹងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីអាជីវកម្ម និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន 19 គ្រឿង។
ដូច្នេះចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋាននៃអធិការដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចុះប្រតិបត្តិការផ្ទាល់នៅសហគ្រាស ប៉ុន្តែនៅពេលចុះត្រួតពិនិត្យ 1 អង្គភាពបានឈប់ដំណើរការ។
ស្ថិតិបង្ហាញថាអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន១៨បានបើកអាជីវកម្មតាមប្រភេទត្រឹមត្រូវដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។ ចំនួនយានជំនិះសរុបដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងនៃវិស័យមុខងារគឺ 363; មានអ្នកបើកបរសរុប ៤០០នាក់ ហើយទាំងអស់បានចុះកិច្ចសន្យាការងារ បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងពិនិត្យសុខភាពជាប្រចាំ...
សមាជិកនៃក្រុមអធិការកិច្ចបាននិយាយថា បើទោះបីជានៅតែមានការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសក្នុងការទាញយកប្រភពទំនិញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន អនុវត្តតាមមូលដ្ឋាន និងអនុវត្តច្បាប់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរក៏បានរកឃើញការរំលោភបំពានជាច្រើនដោយអាជីវកម្មជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ មានតែអង្គភាព 7/18 ប៉ុណ្ណោះដែលបង់ការធានារ៉ាប់រងសង្គម និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ រហូតដល់ 15/18 ឯកតាមិនធ្វើរបាយការណ៍តាមកាលកំណត់ទេ។
ចំពោះការបំពានមិនអនុវត្តនីតិវិធីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ សហគ្រាសរួមមានសាខាវៀតហាន - ក្វាងណាម ឡេឡុកផាត សុងភូ ភូហួង ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៧ លានដុង/សហគ្រាស ហើយត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរយៈពេល ២ ខែ។
ចំពោះការរំលោភលើការមិនរៀបចំការត្រួតពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់សម្រាប់អ្នកបើកបរ អាជីវកម្មចំនួន 2 (Trung Tran Hoa, Son Tien) ត្រូវបានពិន័យរដ្ឋបាលម្នាក់ៗចំនួន 22 លានដុង។
ក្រុមហ៊ុន Nhon Nghia ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5 លានដុងសម្រាប់ការមិនប្រគល់ផ្លាកសញ្ញាទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។ បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យចំនួន ៧ លានដុង សហករណ៍ ណយ ថាញ់ ក៏ត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនរយៈពេល ២ ខែផងដែរ។
ដោយសារខ្លឹមសារនៃការមិនបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងសង្គមសម្រាប់និយោជិតមិនស្ថិតក្រោមអំណាចរបស់នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូន វានឹងជូនដំណឹងទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងសង្គម Quang Nam ដើម្បីពិនិត្យ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យបង្ហាញថា អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតនាយកដ្ឋាន ឬមន្ត្រីដើម្បីគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ បានបង្កើតដំណើរការមួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
អ្នកទទួលខុសត្រូវនៃសហគ្រាសចំនួន 14 បានរៀបចំដើម្បីអនុវត្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែនៅតែមាន 4 អង្គភាពដែលមិនបានអនុវត្តដូចដំណើរការដែលបានបង្កើតឡើង។
ពួកគេរួមមានក្រុមហ៊ុន Viet Han Construction and Investment Trading Joint Stock Company - Quang Nam, Le Loc Phat Construction Company Limited, Song Phu General Trading - Service Company Limited, Phu Huong Company Limited ។
ការរំលោភបំពានជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ
នៅក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋាននៃអធិការដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានធ្វើអធិការកិច្ចនៅអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 22 ប៉ុន្តែនៅពេលបំពេញមុខងារផ្លូវការ អាស័យដ្ឋានចំនួន 8 បានឈប់ដំណើរការ។

ការដាក់ពង្រាយប្រតិបត្តិការនៅសហករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកនៃស្រុក Nui Thanh (អក្សរកាត់ថា Nui Thanh Cooperative) គណៈប្រតិភូបានរកឃើញថាអង្គភាពនេះមិនបានអនុវត្តនីតិវិធីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទាំងស្រុងនោះទេ។
ឧទាហរណ៍ ការមិនត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់រថយន្ត និងអ្នកបើកបរមុនពេលបំពេញការងារដឹកជញ្ជូន។ កុំចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ដើម្បីរំលឹកភ្លាមៗនៅពេលរកឃើញអ្នកបើកបរបំពានច្បាប់។
សហករណ៍ក៏មិនបានរៀបចំវគ្គបណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់អ្នកបើកបរចំនួន 23 នាក់ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ខែសីហា និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។ មិនមានស្ថិតិអំពីចម្ងាយដែលយានជំនិះបានធ្វើដំណើរ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបញ្ចប់ភារកិច្ចដែលបានកំណត់...
ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន-លោក Truong Van Son បានឲ្យដឹងថា យានជំនិះទាំង១៤គ្រឿង ដែលស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យនេះ មានយានយន្តសរុប ៥៦១គ្រឿង អ្នកបើកបរ ៥៧៤នាក់។ ក្នុងចំណោមយានជំនិះទាំង ៥៦១ គ្រឿងនេះ មាន ៤៣២ គ្រឿងជារបស់អង្គភាព និង ១២៩ គ្រឿងត្រូវបានជួលពីបុគ្គល ដោយសហការអាជីវកម្មជាមួយសមាជិកសហករណ៍។ យានយន្តមានស្លាកលេខ និងឯកសារពាក់ព័ន្ធ។ អង្គភាព KDVT បានដំឡើង និងថែទាំកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលយានយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ជាទូទៅ អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនបានខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការដើម្បីបម្រើការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ហើយជាមូលដ្ឋានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយហេតុនេះរួមចំណែកក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានការរំលោភបំពានជាច្រើននៅក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ករណីនៃសហករណ៍ណយថាញ់គឺជារឿងធម្មតា។
មិនគួរបញ្ជាក់ថា ក្នុងពេលចុះត្រួតពិនិត្យនេះ គណៈប្រតិភូបានរកឃើញថា អង្គភាព២ មិនបានរៀបចំពិនិត្យសុខភាពឱ្យបានទៀងទាត់ដល់អ្នកបើកបរទាំង២៣នាក់ ។ កម្មវត្ថុនៃការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសង្គមចំនួន ១២ អង្គភាព (លើកលែងសហករណ៍ចំនួន ២) រួមមានអ្នកបើកបរចំនួន ៣១៩ អង្គភាព ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យចំនួន ៩ អង្គភាពបានបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងពេញលេញសម្រាប់អ្នកបើកបរចំនួន ៣០៧ នាក់ អង្គភាពចំនួន ១ មិនបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរ ១០/១០ (សហគ្រាសទ្រុងត្រាញ់ហូវ) សហគ្រាសចំនួន ២ ផ្សេងទៀតមិនបានបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅពេលចុះកិច្ចសន្យាការងារចំនួន ២០៣ ក្នុង ២ ។
ប្រឈមមុខនឹងការបំពានខាងលើនេះ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានស្នើដល់អង្គភាពនានា រៀបចំការត្រួតពិនិត្យអង្គភាព និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ និងកែតម្រូវឱ្យបានទាន់ពេលវេលា រាយការណ៍លទ្ធផលមកនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងសំយោគរបាយការណ៍ជូនប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។
អនុវត្តតាមការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងសង្គម និងការពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់សម្រាប់អ្នកបើកបរ; ថែទាំ និងថែទាំខ្សែបញ្ជូនទិន្នន័យជាប្រចាំពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងកាមេរ៉ា។ តាមដាន និងតាមដានទិន្នន័យនៅលើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានរូបភាពពីកាមេរ៉ា ដើម្បីព្រមាន និងការពារការបំពាន...
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html
Kommentar (0)