ពន្លឿន​ដំណើរការ​គម្រោង​ចរាចរណ៍​ចំនួន​២​នៅ​ខាងកើត​ក្រុង​ឡាំ​ដុង​

ចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មានតំណាងមន្ទីរសំណង់ ហិរញ្ញវត្ថុ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូនខេត្ត; មជ្ឈមណ្ឌល​អភិវឌ្ឍន៍​មូលនិធិ​ដី​ខេត្ត និង​សាខា​លេខ​១ ការិយាល័យ​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត និង​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត Binh Thuan , Mui Ne, Phu Thuy, Phan Thiet, Tien Thanh wards ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តបានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងចំនួនពីរ រួមមាន៖ ផ្លូវពីប្រសព្វ Le Duan - Truong Chinh ទៅផ្លូវបំបែកជាបន្ទាន់ និងមូលនិធិដីសងខាងផ្លូវ; ផ្លូវមាត់សមុទ្រកាត់តាម Mui Ne, Phu Thuy, Phan Thiet, Tien Thanh wards និង River overpass នៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ។

តាមនោះ គម្រោងផ្លូវពីប្រសព្វ Le Duan - Truong Chinh ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Expressway និងមូលនិធិដីសងខាងផ្លូវមានប្រវែងប្រហែល 12.05 គីឡូម៉ែត្រ រួមមាន : ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវប្រសព្វ ផ្លូវបំបែក និងផ្លូវសាខាទៅ និងពីផ្លូវល្បឿនលឿន។

ទីតាំងគម្រោងស្ថិតនៅសង្កាត់ Binh Thuan។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តដែលរំពឹងទុកគឺពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2030; ក្នុង​នោះ​ការ​សាង​សង់​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៨។

ការងារបោសសំអាតទីតាំងរបស់គម្រោងត្រូវបានបែងចែកទៅជាគម្រោងផ្នែក។ វិសាលភាពនៃការឈូសឆាយដីត្រូវបានកំណត់ថាមានទំហំប្រមាណ ២៤២ ហិកតា រួមទាំងផ្នែកផ្លូវ និងការទិញយកដីនៅតាមសងខាងផ្លូវ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ បរិមាណការងារទទួលដីរបស់គម្រោងនេះមានចំនួនច្រើនគួរសម ដោយមានប្រជាពលរដ្ឋប្រមាណ ៣៨៧ គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់។ ពេលវេលា​អនុវត្ត​មាន​រយៈពេល​យូរ ហើយ​មិន​មាន​មូលនិធិ​ដី​ស្អាត​សម្រាប់​ការ​តាំង​ទីលំនៅ​ថ្មី​នោះ​ទេ។

ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តនាពេលខាងមុខ អង្គភាពស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត រៀបចំការអនុវត្តការដ្ឋានបោសសំអាតទីតាំងជាមូលដ្ឋាន ប្រគល់ជូនសង្កាត់ Binh Thuan រៀបចំវាស់វែងផែនទីសុរិយោដី សេវាបោសសំអាតទីតាំង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បំពេញបែបបទជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការស្ទង់មតិ រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងឯកភាពលើផែនការតភ្ជាប់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់ពិសេសនៃគម្រោងផ្លូវពីប្រសព្វ Le Duan - Truong Chinh ដល់ផ្លូវបំបែកជាបន្ទាន់។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​គម្រោង​សំខាន់​មួយ​និង​អ័ក្ស​ផ្លូវ​នៅ​តំបន់​សមុទ្រ​ខៀវ ​ Lam Dong ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​គម្រោង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​កំពុង​អនុវត្ត​យ៉ាង​ខ្លាំង។

ផ្លូវនេះក៏តភ្ជាប់តាមរយៈផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងមានទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ឆ្ពោះទៅកាន់ Gia Nghia នាពេលអនាគត។ ទាំងសងខាងនៃផ្លូវមានសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ដ៏អស្ចារ្យ។

លោកបានស្នើដល់មន្ទីរ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ យកចិត្តទុកដាក់ និងខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តឲ្យបានត្រឹមត្រូវតាមគន្លងវឌ្ឍនភាពដែលបានស្នើឡើង។ ទាក់ទងនឹងការចាត់ចែងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយគ្នានេះ ផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦ ហើយការសាងសង់ត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៨។

លោកក៏បានណែនាំដល់វួដ Binh Thuan ឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងព័ត៌មានគម្រោង ដើម្បីចាប់យករបប និងគោលនយោបាយជាបឋមលើការបោសសំអាតទីតាំង។ រៀបចំការជួបសំណេះសំណាលជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ ប្រមូលផ្តុំប្រជាពលរដ្ឋ និងអនុវត្តការងារយ៉ាងសកម្មផ្សេងៗ ពាក់ព័ន្ធនឹងការងាររបស់មូលដ្ឋាន។

សម្រាប់​គម្រោង​ផ្លូវ​ឆ្នេរ​កាត់​តាម Phu Thuy, Phan Thiet, Tien Thanh wards និង River Overpass នៅ​លើ​ផ្លូវ​នេះ ចំណុច​ចាប់​ផ្តើម​តភ្ជាប់​ទៅ​រង្វង់​មូល​ផ្លូវ DT.719 នៅ​ផ្លូវ Cambodia slope ផ្លូវ Tien Thanh។ គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រហែល ១៤,៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវទាំងមូលមាន 6 ផ្លូវយានយន្តស្តង់ដារ។

គម្រោងនេះមានផែនការរៀបចំផែនការ និងដំណោះស្រាយវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រ ក៏ដូចជាគម្រោងផែនការសម្រាប់តំបន់ដែលទាមទារមកវិញ ដើម្បីទាញយកមូលនិធិដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានដឹកនាំមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ចេញឯកសារណែនាំអំពីនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធទូទាំងដំណើរការវិនិយោគគម្រោង ជាពិសេសលើវិស័យរ៉ែ។ នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបង្កើតគ្រោង និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើផែនការកំណត់តំបន់ ដូច្នេះក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាចបញ្ចូលវាទៅក្នុងដំណើរការនៃការដាក់ស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ក៏បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានសម្របសម្រួលឱ្យបានល្អជាមួយអង្គភាព ដើម្បីអនុវត្តផែនការកំណត់តំបន់ និងគ្រប់គ្រងផ្ទៃដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។