ការស្ទង់មតិផ្លូវចរាចរណ៍នៅតំបន់ Lam Dong

តាមនោះ ក្រុមការងារបានធ្វើការស្ទាបស្ទង់មើលផ្លូវខ្សែក្រវាត់ដែលបានគ្រោងទុកពី Prenn ទៅ Xuan Tho, Mimosa Pass និងផ្លូវជាតិលេខ 20 ឆ្លងកាត់ Xuan Truong Ward - Da Lat ដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ស្វែងរកដំណោះស្រាយ លុបបំបាត់ឧបសគ្គ ស្នើការវិនិយោគលើគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត។

បន្ទាប់ពីបានស្ទាបស្ទង់ និងស្វែងយល់ពីស្ថានភាពជាក់ស្តែងលើគ្រប់ផ្លូវហើយ សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវវាងពីជើងភ្នំព្រីន Pass ដល់ Xuan Tho អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ 1 ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវជម្រើសរចនាចំនួន 3 វាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីបច្ចេកទេស ការរៀបចំផែនការ ការចំណាយ និងប្រសិទ្ធភាព។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះជម្រើស 2A ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​ផ្លូវ ១០,២ គីឡូម៉ែត្រ (រួម​ទាំង​ស្ពាន​វង់​៦០០​ម៉ែត្រ) ចំណុច​ចាប់ផ្តើម​នៃ​ផ្លូវ​នេះ​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ Lien Khuong-Prenn Expressway ហើយ​ចំណុច​ចុង​ប្រសព្វ​ជាមួយ​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២០។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក៏បានផ្តាំផ្ញើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវពិនិត្យផែនការឱ្យបានហ្មត់ចត់ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីស្វែងរកផែនការល្អបំផុត មានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសសមស្របបំផុត ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវផលប៉ះពាល់លើដីព្រៃឈើ បន្ថែមដំណោះស្រាយបៃតង ការប្រឆាំងនឹងការបាក់ដី និងការពិចារណារយៈពេលវែងចំពោះការរចនា។

ចំពោះគម្រោងជួសជុលកំណាត់ផ្លូវ Mimosa Pass និងការងារមួយចំនួនលើផ្លូវជាតិលេខ២០ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងធានាគុណភាពគម្រោង។

គម្រោងជួសជុលកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ Mimosa Pass និងការងារមួយចំនួនលើផ្លូវជាតិលេខ២០ មានទុនវិនិយោគសរុប ៤៤១.០៩ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ ២០២៣ - ២០២៥ មានប្រវែងប្រហែល ១០.៤ គីឡូម៉ែត្រ និងជួសជុលស្ពានចំនួន ១១ លើផ្លូវជាតិលេខ ២០។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Dai Nga នៅតែប្រឈមនឹងបញ្ហាការបោសសំអាតការដ្ឋាន។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំមន្ទីរសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការឈូសឆាយទីតាំង និងប្រមូលផ្តុំប្រជាពលរដ្ឋយល់ព្រមប្រគល់ដី។ ជាមួយគ្នានេះ ទាក់ទងយ៉ាងសកម្មជាមួយមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដី ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីសំណង និងការផ្លាស់ប្តូរដើមឈើ។

ក្នុងសម័យប្រជុំនៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Xuan Truong - Da Lat ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក៏បានស្នើវិនិយោគពង្រីកផ្លូវជាតិ 20 កាត់កណ្តាល Xuan Truong Ward - Da Lat និងស្នើបែងចែកទុនសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ចិញ្ចើមផ្លូវ ភ្លើងបំភ្លឺដើមឈើលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង Xuan Truong និង Da Lat។ ហាន់។

ផ្លូវដែលបានស្នើឡើងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនវួដ ដើម្បីពង្រីក និងកែលម្អគឺជាតំបន់កណ្តាលនៃវួដ ដែលមានប្រជាជនច្រើន និងកន្លែង ទេសចរណ៍ ល្បីៗជាច្រើនដូចជា វត្ត Linh Phuoc ស្ថានីយ៍ត្រាយម៉ាត់...

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ដែលបានស្នើឡើង និងការស្ទង់មតិវាលរួចមក សមមិត្ត Nguyen Hong Hai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ផ្លូវជាតិលេខ ២០ ឆ្លងកាត់ខេត្តនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាទេ។ ការចុះវាស់វែងនៅរសៀលថ្ងៃនេះ មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ផ្នែកខ្លះទឹកមិនអាចបង្ហូរបានទាន់ពេលវេលា បង្កជាជំនន់ទឹកភ្លៀង ទឹកខាងលើបានហូរចុះជម្រាលអវិជ្ជមានដូចទឹកជ្រោះ គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង បង្កហានិភ័យបាក់ដី និងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំង។

ផ្លូវនេះត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិនិយោគច្រើន។ ប្រសិនបើការវិនិយោគពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 20 ជាពិសេសផ្នែកឆ្លងកាត់ Xuan Truong Ward - Da Lat នឹងរួមចំណែកធ្វើឱ្យទីក្រុងស្អាត កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ កែលម្អប្រព័ន្ធលូ បង្កើនការតភ្ជាប់ទីក្រុង និងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ ជំរុញការវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់នេះ។

“

វួដ Xuan Truong - Da Lat ក៏ជាតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង Da Lat ដែលមានផ្ការាប់ពាន់ដែរ ប៉ុន្តែតាមរយៈការស្ទង់មតិនេះ យើងអាចឃើញថា គ្មានអ្វីនៅទីនេះទេ៖ គ្មានភ្លើង គ្មានដើមឈើ បង្ហូរទឹកមិនល្អ គួរឲ្យសោកស្ដាយខ្លាំងណាស់!”

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Nguyen Hong Hai

អាស្រ័យហេតុនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី១ និងមន្ទីរសំណង់ ធ្វើការស្រាវជ្រាវ ស្ទាបស្ទង់ គណនាមាត្រដ្ឋានសមស្រប ស្វែងរកជម្រើសដ៏មានលទ្ធភាព និងសមហេតុផលក្នុងដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ន... ដើម្បីស្នើទៅមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពដើមទុន និងរៀបចំទុនវិនិយោគនាពេលខាងមុខ។