ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ខិតខំបើកផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំមានសមមិត្ត៖ Hau A Lenh សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត; លោក Phan Huy Ngoc លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang, Cao Bang និង Lang Son។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មូលដ្ឋានបានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសម័យប្រជុំការងាររបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son ជាមួយខេត្ត Tuyen Quang, Lang Son និង Cao Bang។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។

លេខាបក្សខេត្ត Hau A Lenh ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១) កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang (ចាស់) មានប្រវែង ៧៧ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះ ១២,៥ គីឡូម៉ែត្រដំបូងត្រូវវិនិយោគលើជញ្ជីង ៤ គន្លង និង ៦៤,៥ គីឡូម៉ែត្រទៀតជាខ្នាត ២ គន្លង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានសម្រេចបាន ៩៩,៩៨% មានតែគ្រួសារមួយចំនួនក្នុងឃុំ និងសង្កាត់មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ដែលនៅជាប់គាំង។ តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ចំនួន 24 បាន​បញ្ចប់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស ដី​បាន​រៀបចំ​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ចំនួន 471/479 គ្រួសារ។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ អ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ 6/7 តម្លៃនៃការអនុវត្តសម្រេចបាន 43.14% នៃកិច្ចសន្យា ជិត 17% ហួសពេលកំណត់ ដោយសារបញ្ហាការដ្ឋាន ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងខ្វះសម្ភារៈ។ ខេត្ត​មាន​បំណង​បញ្ចប់​កំណាត់​ផ្លូវ​២​គន្លង​ប្រវែង​៦៤,៥​គីឡូម៉ែត្រ​មុន​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៥។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។

ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ក្រសួង​និង​សាខា​កណ្តាល​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​ការងារ។

ផ្នែកគម្រោងឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang (ចាស់) មានប្រវែងជាង ២៧ គីឡូម៉ែត្រ។ មកទល់ពេលនេះ ការងារសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងរួចរាល់បានចំនួន ២,៤៨២,៧៦៧ ម៉ែត្រការ៉េ ពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រួសារ និងបុគ្គលក្នុងឃុំចំនួន ៧៦៣ គ្រួសារ។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកទេសត្រូវបានបញ្ចប់ ដើម្បីបម្រើការបោសសំអាតទីតាំង។ ខេត្ត​បាន​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ចំនួន​៣។ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សាងសង់ចំនួន 3 ដែលបច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំសាងសង់ ជីកកកាយ ផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន លូបង្ហូរទឹកផ្តេក ផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់មនុស្ស ការសាងសង់សំណង់ប្រឡាយ ប្រឡាយមេកានិក ប្រឡាយខាងលើ និងកម្រិតទឹក។ តម្លៃទិន្នផលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ 67.5% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យាសាងសង់ 12% នៅពីក្រោយផែនការទិន្នផល ធាតុសំខាន់ៗ។

សមមិត្ត Nguyen Manh Tuan អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang – Tra Linh មានប្រវែងសរុបប្រហែល ១២១ គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋានវិនិយោគដំណាក់កាលទី១ មាន ២គន្លង។ មក​ដល់​ពេល​នេះ បរិមាណ​សំណង់​សម្រេច​បាន ៣៤,៣៤% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា។ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺទាក់ទងទៅនឹងនីតិវិធីដកប្រាក់ពន្ធមួយចំនួន ខណៈដែលការងារសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅ Cao Bang នៅតែយឺត។ គោលដៅ​របស់​គម្រោង​គឺ​ខិតខំ​បញ្ចប់​ដំណាក់កាល​ទី 1 ជា​មូលដ្ឋាន​នៅ​ចុងឆ្នាំ 2026 ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Cao Anh Tuan ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមទម្រង់ BOT ហើយមកទល់នឹងពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានសម្រេចបាន ៩៦,៦%។ តម្លៃសំណង់គឺប្រហែល 35% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងបានជួបប្រទះការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងលើផ្នែកដើមទុន ដោយសារតម្រូវការកើនឡើង 2.700 ពាន់លានដុង ពេលកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ បង្កើនទំហំផ្នែក Tan Thanh - Coc Nam ពី 2 ទៅ 4 ផ្លូវ។ ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ខេត្ត Lang Son និងអ្នកវិនិយោគបានប្តេជ្ញាចិត្តផ្តោតសំខាន់លើគ្រប់ធនធាន ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវនៅឆ្នាំ ២០២៥ ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ឆ្លងកាត់សង្កាត់ My Lam។

ខេត្ត​ទាំង​អស់​បាន​ដាក់​សំណើ​ទៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដើម្បី​លុប​បំបាត់​ការ​លំបាក និង​ធានា​ការ​រីក​ចម្រើន​គម្រោង។ ខេត្ត Tuyen Quang បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីយកចិត្តទុកដាក់បែងចែកទុនថវិកាកណ្តាលចំនួន 5.437 ពាន់លានដុងសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2026-2030 ដើម្បីវិនិយោគលើការកែលម្អផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ពី 2 គន្លងទៅ 4 គន្លងតាមផែនការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះអនុញ្ញាតអោយមានការកែសម្រួលផ្នែកបច្ចេកទេស ដំណាក់កាលទី 1 ។ ខេត្ត Lang Son បានស្នើឱ្យអនុម័តឆាប់ៗនូវការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ គាំទ្រដើមទុនបន្ថែម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបន្ថែម 2,700 ពាន់លានដុង ដោយសារការពង្រីកផ្នែក Tan Thanh - Coc Nam ពី 2 ទៅ 4 គន្លង ដោយសារសមត្ថភាពរក្សាតុល្យភាពថវិកាក្នុងស្រុកនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ ខេត្ត Cao Bang បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបន្តយកចិត្តទុកដាក់ជួយជ្រោមជ្រែង ដោះស្រាយការលំបាកក្នុងដើមទុន និងសម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារបោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយខិតខំប្រគល់ផ្លូវទាំងមូលក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

លេខាបក្សខេត្ត Hau A Lenh បានរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូការងារអំពីការអនុវត្តដំណាក់កាលទី២ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hau A Lenh បានអះអាងនូវការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយខ្ពស់របស់ខេត្តក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា Tuyen Quang នឹងដឹកនាំដោយម៉ឺងម៉ាត់ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលឱ្យចូលរួម ទាំងផ្តោតលើការបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang និងរៀបចំឯកសារជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុវត្តដំណាក់កាលទី២ ខិតខំសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ។ លោកក៏បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងយកចិត្តទុកដាក់ និងពិចារណាលើការជួយឧបត្ថម្ភថវិកាបន្ថែម ដើម្បីឲ្យខេត្តអាចអនុវត្តគម្រោងបានស្របគ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​ការ​អនុវត្ត ប្រាកដ​ជា​មាន​ការ​លំបាក និង​ឧបសគ្គ​ជា​ច្រើន។ លោកបានស្នើដល់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិមនានា បន្តយកចិត្តទុកដាក់ ដឹកនាំ និងដកចេញភ្លាមៗ ដើម្បីឲ្យ Tuyen Quang ឆាប់សម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួន ដាក់គម្រោងឲ្យដំណើរការ បម្រើការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ជូនអំណោយដល់មន្ត្រី និងកម្មករដែលសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់នាពេលកន្លងមក។ អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh មានការផ្លាស់ប្តូរច្បាស់លាស់ ធាតុជាច្រើនត្រូវបានពន្លឿន ហើយការងារបោសសម្អាតទីតាំងទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាមូលដ្ឋាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោងនៅតែយឺតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការ។ ការលំបាកមួយចំនួនក្នុងដើមទុន ប្រភពសម្ភារៈ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់។ បើគ្មានដំណោះស្រាយរឹងមាំ និងសមកាលកម្មទេ វានឹងពិបាកណាស់ក្នុងការធានាបាននូវគោលដៅនៃការបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ នៅសល់រយៈពេល៤ខែទៀត ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនានា គោលដៅមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ដូច្នេះហើយ ទាមទារឱ្យមូលដ្ឋានបន្តយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ ធានាការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត។ វាចាំបាច់ក្នុងការច្នៃប្រឌិតការគិត និងវិធីធ្វើអ្វីៗ ជំនះបញ្ហាអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។ ចំពោះអ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យបង្កើនធនធានមនុស្ស មធ្យោបាយរៀបចំសំណង់ជាបីវេន វេនបួន ជំនះការលំបាកអាកាសធាតុ ផ្តោតលើផ្លូវសំខាន់ៗ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។ កុំបណ្តោយឱ្យការត្រួតពិនិត្យគុណភាពទៅតាមទាន់ការរីកចំរើន ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្លូវថ្នល់នៅលើដីស្មុគស្មាញ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើការណែនាំជាបន្ទាន់លើការធ្វើសមតុល្យ និងបន្ថែមប្រភពទុន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអនុវត្តគម្រោង។ ក្រសួង​សំណង់​ត្រូវ​ពង្រឹង​ការ​ត្រួតពិនិត្យ ការណែនាំ និង​ការ​លុប​ចោល​នីតិវិធី ធានា​ឱ្យ​បាន​នូវ​សមកាលកម្ម​បច្ចេកទេស​ក្នុង​ពេល​ដំណើរការ​អនុវត្ត ។ ជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការ ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តច្បាស់លាស់លើវឌ្ឍនភាពនៃការបំពេញកញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ និងមុខទំនិញនីមួយៗ និងជៀសវាងការយឺតយ៉ាវ។

មូលដ្ឋាន Tuyen Quang, Lang Son និង Cao Bang ត្រូវចាត់ទុកនេះជាភារកិច្ចនយោបាយសំខាន់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងជំរុញទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់នៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។

ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ Thanh Phuc, Quoc Viet

ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong59b6/