នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខា និងចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការលេខ ០២/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី ៩ ខែមករា ដោយបញ្ជាឱ្យផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងបញ្ហាទាក់ទងនឹងបទដ្ឋានសំណង់ និងតម្លៃឯកតា។ កេងប្រវ័ញ្ច និងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បញ្ចប់ការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈបំពេញនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គឱ្យបានឆាប់។
អាស្រ័យហេតុនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្រី្ត បានស្នើដល់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ កែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមនូវបទដ្ឋាននានា ដែលក្រសួងសំណង់ចេញឱ្យក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែមិនទាន់សមស្រប ឬនៅខ្វះខាត ហើយរាយការណ៍ជូនលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងខែមេសា។
ណែនាំយ៉ាងសកម្ម និងជំរុញឱ្យមូលដ្ឋានប្រកាសសន្ទស្សន៍តម្លៃសំណង់ តម្លៃសម្ភារៈសំណង់ (ប្រចាំត្រីមាស ឬមុននេះ ប្រសិនបើចាំបាច់) តម្លៃឯកតាការងារសំណង់ (ប្រចាំឆ្នាំ ឬមុននេះបើចាំបាច់) ដើម្បីធានាបានទាន់ពេលវេលា ភាពពេញលេញ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងតម្លៃទីផ្សារ និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ ពិនិត្យស្ថានភាពការអនុវត្តនៅតាមមូលដ្ឋានដែលមានគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។
ខាងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យដឹកនាំ និងរៀបចំការកំណត់បញ្ជី ធ្វើផែនការពិនិត្យការប៉ាន់ប្រមាណនៃបទដ្ឋានការងារសំណង់ជាក់លាក់ និងទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំបង្កើតបទដ្ឋានប៉ាន់ស្មានក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន ហើយផ្ញើទៅក្រសួងសំណង់ ដើម្បីផ្តល់យោបល់មុននឹងប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់។
ដឹកនាំវិនិយោគិន និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវការបង្កើត ការកំណត់ ការគ្រប់គ្រង និងការសម្រេចចិត្តលើការប្រើប្រាស់ការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃដែលបានកែតម្រូវ និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃថ្មីសម្រាប់គម្រោងក្រោមអំណាចរបស់ពួកគេ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កំណត់តម្លៃសំណង់ដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យ 10/2021/ND-CP ។
សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យ និងបំពេញបែបបទសំណង់ ដើម្បីធានាថា មានលក្ខណៈសមស្របតាមលក្ខណៈនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាទាក់ទងនឹងការកេងប្រវ័ញ្ច ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់ ការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ដីព្រៃ ដីស្រែជាដើម ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូន។
ជាពិសេស ត្រូវបំពេញជាបន្ទាន់ និងរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អំពីលទ្ធផលនៃគម្រោងសាកល្បងលើការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈបំពេញសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមុនថ្ងៃទី ២០ ខែមករា។ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើខ្សាច់ទន្លេ។
បង្កើតនិងផ្សព្វផ្សាយជាបន្ទាន់នូវស្តង់ដាររចនាផ្លូវល្បឿនលឿនតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទីមួយ។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានចាត់ឲ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ណែនាំជាបន្ទាន់ដល់មូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តនិតិវិធីនៃការបូមខ្សាច់សមុទ្រ ដែលធនធានត្រូវបានវាយតម្លៃ ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មភ្លាមៗ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការបំពេញសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ តាមយន្តការពិសេស។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ត្រូវដឹកនាំភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ឱ្យប្រកាសជាបន្ទាន់នូវសន្ទស្សន៍តម្លៃសំណង់ តម្លៃសម្ភារៈសំណង់ (ប្រចាំត្រីមាស ឬមុននេះ ប្រសិនបើចាំបាច់) និងតម្លៃឯកតាការងារសំណង់ (ប្រចាំឆ្នាំ ឬមុននេះ បើចាំបាច់) ដើម្បីធានាបាននូវភាពពេញលេញ និងស្របជាមួយនឹងតម្លៃទីផ្សារ។
បន្តពិនិត្យអណ្តូងរ៉ែសម្រាប់ចាក់បំពេញសម្ភារៈក្នុងតំបន់ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋានជិតខាង ដើម្បីរៀបចំផែនការ និងអាជ្ញាបណ្ណរុករករ៉ែសម្រាប់ចាក់បំពេញសម្ភារៈ ដើម្បីធានាបាននូវសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់តាមកាលវិភាគសាងសង់សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។
លើសពីនេះ អ្នកវិនិយោគផ្ទាល់ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ពិនិត្យមើលការស្ទង់មតិសម្ភារៈសំណង់នៃគម្រោងចរាចរណ៍ ដើម្បីបំពេញបន្ថែម និងកែតម្រូវភ្លាមៗ ដើម្បីធានាបាននូវប្រភព និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់នៃការកេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈបំពេញតម្រូវការគម្រោង ជាពិសេសគម្រោងនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។
បញ្ជាឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីចរចាជាមួយម្ចាស់លើការផ្ទេរ និងតម្លៃជួលដី ដើម្បីធានាថាពួកគេស្របនឹងតម្លៃសំណងដែលកំណត់ដោយរដ្ឋ និងទប់ស្កាត់ការរំពឹងទុក ការឡើងថ្លៃ និងសម្ពាធតម្លៃ។
មានទណ្ឌកម្មដើម្បីដោះស្រាយករណីដំឡើងថ្លៃដោយចេតនា ការឡើងថ្លៃនិងការរំពឹងទុកដីក្នុងតំបន់រ៉ែ។ ការដោះស្រាយការលំបាកទាក់ទងនឹងការដាំដើមឈើឡើងវិញ ការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីព្រៃ គោលបំណងប្រើប្រាស់ដីស្រែ...
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)