11月14日の午後、クアンチ省党委員会常任委員会はTKVと同地域の研究と投資提案に関する作業会議を開催した。以前、TKV代表団はクアンチ経済区南東部とミートゥイ深水港が建設されている地域（ハイラン地区）を調査した。

TKV取締役会長ゴ・ホアン・ガン氏は、同グループは政府から発電所への石炭供給の任務を与えられたと語った。

TKVは2025年からラオスから年間約500万トンの石炭を輸入する予定で、クアンチ省は輸入に最適な条件を備えている。この石炭の一部は地元で加工され、残りは全国に輸出される予定です。

したがって、ラオス南部の諸州からの石炭は、ラレイ国際国境ゲート（ダクロン地区）を経由してクアンチ省に輸入され、その後ミートゥイ港まで輸送されます。

現在、クアンチ省は石炭輸入を促進するために国道15D号線への投資を推進している。そのうち58kmは国により維持、改良、新規投資されており、34kmはPPP方式による事前実行可能性調査報告書が完成している。さらに、カムロ-ラオバオ高速道路の建設も研究されています。

TKVのヴー・アン・トゥアン社長は、ラオスから輸入する少なくとも年間500万トンの石炭に加え、クアンチで混合・加工する石炭も持ち込んでおり、総量は年間800万～1000万トンに達し、年々増加傾向にあると語った。

調査を通じて、TKVグループは、ミートゥイ港に近いクアンチ経済特区南東部の45ヘクタールの土地を2つのプロジェクトに投資することを提案し、グループの調査の進捗を加速させたいと考えていた。

このプロジェクトには、閉鎖型の石炭倉庫施設、石炭輸送および混合用のコンベア システムが含まれます。破砕・混合・スクリーニングシステム…

クアンチ省党委員会書記のレー・クアン・トゥン氏は、これらの提案はクアンチ省の新たな発展の方向を切り開くものだと述べた。 「TKVグループの経験と能力を活かし、同グループが同省の石炭産業の効率的な発展を支援してくれることを期待しており、プロジェクトがすぐに実行されることを期待しています」とトゥン氏は述べた。

レ・クアン・トゥン書記は、各部署や支部は、政策の報告や要請、手続きの承認や実施、そしてこのプロジェクトへの特別な優先順位付けなど、異なる考え方を持つ必要があると提案した。各部門はプロジェクトがすぐに実現できるように緊急かつ断固として行動します。

2024年の最初の11か月間に、クアンチ省はラオスから170万トンの石炭を輸入した。 2023年、クアンチ省はラオスから240万トンの石炭を輸入した。