MRBによると、事故は今夜（2月20日）午後4時頃、ハノイ試験都市鉄道プロジェクトのニョン～ハノイ駅間の地下ルートでTBM（トンネル掘削機）を使用したトンネル掘削作業中に発生したと判明した。事件はGiang Van Minh通り7番地で発生した。

検査後、投資家 - MRB 委員会はコンサルタントおよび請負業者とともに現場を検査し、当初は地下に古い井戸または下水道が存在し、それがトンネルの添加剤が地上に流れ出る経路を作ったことが原因である可能性があると判断しました (これらの古い井戸と下水道は現在使用されていません)。

投資家はコンサルタントと請負業者に掘削モルタルの清掃を指示しました。グラウトエリアの表面を清掃し、安全性と環境衛生を元の状態に保ちます。上記現象は建物の構造には影響がなく、人や財産に被害はございません。

ヒュンダイ＆ゲラ合弁事業の副プロジェクトディレクター、イ・ヨンギョン氏は次のように断言した。「掘削プロセス中にトンネル添加剤が地表に溢れ出るという現象は、計画の範囲内で直ちに制御された技術的なインシデントです。合弁事業は、技術基準と安全手順を完全に遵守し、投資家および関連部門と緊密に連携して建設プロセスが安全かつ効果的であることを保証することに尽力しています。」

MRB は関係部署と緊密に連携し、原因を正確に評価し、次の段階で同様の事故を防ぐための技術的対策を講じています。