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Le capital de l'aluminium et ses exigences en matière de transport, de ressources humaines et d'environnement

L'industrie de l'aluminium de Dak Nong se développe fortement, mais pour faire une percée, il est nécessaire de résoudre de manière synchrone les problèmes d'infrastructures de transport, d'énergie et de formation des ressources humaines techniques...

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông29/04/2025

L'industrie de l'aluminium de Dak Nong se développe fortement, mais pour faire une percée, il est nécessaire de résoudre de manière synchrone les problèmes d'infrastructures de transport, d'énergie et de formation de ressources humaines hautement qualifiées pour répondre aux exigences d'une production moderne et durable.

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Le groupe national des industries du charbon et des minéraux du Vietnam (TKV) a investi et mis en service deux projets d'extraction de bauxite et de production d'alumine dans les hauts plateaux du centre. Actuellement, le minerai de bauxite des mines à l’usine de traitement est transporté par des véhicules spécialisés, en utilisant des routes internes à la mine. Le concentré de bauxite (après lavage) est transporté vers l'usine d'alumine par un tapis roulant, recouvert d'un toit.

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Le concentré de bauxite (après lavage) est amené à l'usine d'alumine.

Les produits d'alumine de l'usine d'alumine de Tan Rai et du projet d'usine d'alumine de Nhan Co sont tous deux exportés. Après le traitement, les produits d'alumine seront transportés par camion par route de l'usine au port de Go Dau (province de Dong Nai). Dans le sens inverse, ces camions transporteront le charbon du port vers les usines.

Véhicule de transport en aluminium
Véhicule de transport en aluminium

Selon TKV, chaque usine d'alumine transporte des marchandises dans les deux sens environ 23 000 fois par an. Les véhicules de transport lourds circulant sur des cols de montagne escarpés et étroits et à travers des zones résidentielles peuvent facilement provoquer des embouteillages et présenter des risques potentiels pour la sécurité routière.

Dans son plan, vers 2030, TKV augmentera sa capacité à 2 millions de tonnes par usine. À Lam Dong, TKV construira une usine d'électrolyse de l'aluminium d'une capacité de 0,5 million de tonnes/an. À Dak Nong, TKV investira dans un nouveau complexe de bauxite - alumine - aluminium Dak Nong 2 d'une capacité de 2 millions de tonnes d'alumine et 0,5 million de tonnes d'aluminium/an.

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Extraction de bauxite à la mine de bauxite du district de Dak R'lap (Dak Nong)

On s'attend à ce qu'après l'investissement, TKV puisse produire une production maximale de 6 millions de tonnes d'alumine et 1 million de tonnes d'aluminium par an. À Dak Nong seulement, la production prévue peut atteindre 4 millions de tonnes d'alumine et 0,5 million de tonnes d'aluminium. La demande de transport de marchandises augmentera de plus de six fois par rapport à la situation actuelle, ce qui exercera une pression énorme sur le système de transport.

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Transformation du minerai de bauxite en alumine (principale matière première pour la fusion de l'aluminium) dans le comté de Nhan, district de Dak R'lap (Dak Nong)

Non seulement TKV, mais de nombreuses sociétés nationales ont soumis des documents pour investir, exploiter et traiter la bauxite à Dak Nong avec un capital social total important. Selon le plan du gouvernement central, Dak Nong construira 4 usines supplémentaires pour l'exploitation et le traitement de la bauxite avec un investissement total d'au moins 1 milliard de dollars pour chaque projet. Il s’agit d’une excellente opportunité pour Dak Nong de percer et de se développer à la hauteur de son potentiel et de ses avantages.

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Vers 2030, TKV augmentera sa capacité à 2 millions de tonnes d’alumine par usine.

Cependant, le réseau de transport de la région des Hauts Plateaux du Centre présente encore de nombreuses limitations. Quant à Dak Nong, le seul moyen de transport actuel est la route. Il s’agit d’un obstacle majeur au développement socio-économique en général et à l’expansion des projets de production le long de la chaîne de valeur de l’aluminium en particulier.

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Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, a déclaré qu'en raison des ressources limitées, les investissements dans les infrastructures de transport à Dak Nong ne sont pas synchrones. Pour promouvoir les avantages et promouvoir les aspirations de développement, Dak Nong identifie l’importance particulière d’investir dans le développement des infrastructures de transport. La résolution du 12e Congrès provincial du Parti (mandat 2020-2025) continue d'identifier que le développement des infrastructures de transport est l'une des trois avancées de la province.

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La cérémonie d'inauguration du composant 2 de l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh a été solennellement organisée par la province de Dak Nong le 28 avril 2025.

Récemment, Dak Nong a activement coordonné avec la province de Binh Phuoc pour promouvoir la mise en œuvre du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh. Ce projet a été approuvé par l’Assemblée nationale en juin 2024.

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Le projet composant 2 consiste à investir dans la construction d’une route de service et d’un viaduc à travers la province de Dak Nong. Quoc Viet Investment Joint Stock Company, l'un des entrepreneurs du projet, a apporté des machines sur le site pour la construction juste après la cérémonie d'inauguration.

Fin avril 2025, les provinces de Binh Phuoc et de Dak Nong ont simultanément commencé la construction de projets de composants traversant la zone, dans le cadre du projet d'autoroute. Il est prévu que l'autoroute sera investie et pratiquement achevée en 2026, et mise en service en 2027. Dans une autre direction, les provinces de Lam Dong et de Dak Nong ont travaillé et convenu d'investir dans les voies de communication de connexion locales. En particulier, les deux provinces encouragent la modernisation et l'expansion de la route nationale 28 et la construction de la route de circulation dynamique Gia Nghia (Dak Nong) - Bao Lam (Lam Dong).

Actuellement, les provinces encouragent les études de l'autoroute reliant la ville. Phan Thiet (Binh Thuan) - Ville. Da Lat (Lam Dong) - Ville. Gia Nghia (Dak Nong). Les trois provinces se réuniront et conviendront du plan d’investissement le plus raisonnable à proposer au gouvernement central pour ajouter cette autoroute à la planification.

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De nombreux habitants locaux ont assisté à la cérémonie d'inauguration pour en savoir plus sur le tracé du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh.

Si les routes sont modernisées et que l'autoroute reliant les trois provinces est formée, Dak Nong disposera d'un axe de connexion supplémentaire vers l'est, vers la mer.

La route de transport pour la chaîne de production d'aluminium en particulier et les marchandises en général en provenance de Dak Nong aura plus d'options lors du déplacement via Lam Dong, en se connectant à la ville. L'autoroute Ho Chi Minh-Ville par Dau Giay - Lien Khuong est en cours de promotion pour l'investissement.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, a souligné : « L'autoroute devrait ouvrir un nouveau chapitre pour Dak Nong et les hauts plateaux du centre. » Ces routes contribueront à éliminer les goulots d’étranglement, à libérer des ressources et à créer des percées pour l’industrie de l’aluminium en particulier et pour la socio-économie en général.

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L'industrie de la bauxite - alumine - aluminium est en plein essor, ce qui entraîne un besoin de ressources humaines de haute qualité pour assurer une stabilité à long terme.

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Dak Nong Aluminum Company - TKV se concentre toujours sur la formation des ressources humaines.

L'usine ne se limite pas à la production, mais se concentre toujours sur la constitution de ressources humaines de haute qualité. Des opérateurs d'équipements aux technologies d'automatisation et de numérisation, tous sont investis, bien formés et continuellement mis à jour avec leurs connaissances.

Chaque année, Dak Nong Aluminum Company - TKV alloue toujours certaines ressources à la formation. Rien qu'en 2025, l'entreprise dépensera plus de 7,9 milliards de VND pour la formation et le développement professionnel des dirigeants, des employés et des travailleurs de l'ensemble de l'unité.

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Des opérateurs d'équipements à l'automatisation et à la technologie numérique, tous sont investis, bien formés et continuellement mis à jour avec leurs connaissances.

Les dirigeants de l'entreprise ont déclaré que cette politique est totalement cohérente avec les besoins de développement de l'entreprise dans le contexte de l'augmentation des investissements, de l'application de la mécanisation synchrone et de l'automatisation dans les processus de production et d'affaires. La formation est développée de manière égale parmi les trois principaux groupes de travailleurs de l'entreprise, notamment : les cadres supérieurs et intermédiaires ; expert technique, technologique, de gestion; Travailleurs techniques dans les grandes industries. Ce sont les trois piliers indispensables au développement de l’entreprise dans la nouvelle phase.

En plus de l'usine d'alumine de Nhan Co, Dak Nong a prévu de construire 4 projets d'usine d'alumine pour traiter le minerai de bauxite dans les groupes miniers 2, 3, 4 et 5. Il s'agit du projet d'usine d'alumine de Dak Nong 2 (Dak Glong) ; Projet d’usine d’alumine Dak Nong 3 (Dak Song) ; Projet d'usine d'alumine Dak Nong 4 (Tuy Duc) ; Projet d'usine d'alumine Dak Nong 5 (Dak Glong).

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Usine d'alumine Nhan Co, district de Dak R'lap (Dak Nong)

Dak Nong a désormais convenu de la politique d'investissement pour les projets de complexes d'usines de traitement de minerai de bauxite dans les groupes miniers 2, 3, 4 et 5, garantissant le respect de la décision 866/QD-TTg, datée du 18 juillet 2023 du Premier ministre approuvant la planification de l'exploration, de l'exploitation, du traitement et de l'utilisation des minéraux pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, conformément aux réglementations légales.

Les projets candidats aux politiques d’investissement se concentrent tous sur le traitement en profondeur des minéraux de bauxite et doivent au moins produire des produits à base d’alumine. La technologie de traitement de l'aluminium, de fusion de l'aluminium et des produits post-aluminium des projets est toute avancée, avec des équipements modernes.

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Ligne de production de bauxite et d'alumine

De même, l'usine d'électrolyse de l'aluminium de Tran Hong Quan Metallurgy Company Limited devrait produire le premier lot d'aluminium au deuxième trimestre 2026. Une fois opérationnel, le projet contribuera à hauteur d'environ 900 millions de dollars au PIB de la province chaque année. Et surtout créer environ 950 emplois directs.

Investir dans un grand nombre de complexes de bauxite - alumine - aluminium à Dak Nong nécessite une main-d'œuvre nombreuse et qualifiée pour répondre aux besoins opérationnels des usines.

Sans être en reste, le Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV) a désormais déterminé la stratégie de développement de l'industrie de l'aluminium. Au cours de la période 2021-2030, TKV vise à produire 1,4 à 2,8 millions de tonnes d'alumine par an et à produire la première tonne de lingots d'aluminium en 2030. Dans la phase suivante, les produits d'alumine de TKV peuvent atteindre 4 à 6 millions de tonnes/an. Pour atteindre cet objectif, les ressources humaines sont toujours identifiées par l’unité comme un facteur clé.

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Au cours de la période 2021-2030, TKV vise à produire de 1,4 à 2,8 millions de tonnes d'alumine par an.

M. Nguyen Tien Manh, directeur général adjoint de TKV, a informé que l'unité a développé de nombreuses politiques de réforme en matière de recrutement, de formation et de coopération internationale. En conséquence, le groupe coopérera en matière de formation avec des pays étrangers pour améliorer la qualité des ressources humaines ; Dans lequel nous nous concentrons sur la formation et le recrutement de ressources de haute qualité possédant une maîtrise des langues étrangères, des connaissances et une expérience pratique.

Le Groupe continue d’envoyer du personnel à tous les niveaux pour étudier et visiter des mines étrangères dotées de technologies de pointe et de systèmes de gouvernance d’entreprise modernes. Le Groupe organise des programmes de formation, échange des experts et échange des expériences de gestion opérationnelle avec des organisations internationales...

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Investir dans un grand nombre de complexes de bauxite, d’alumine et d’aluminium à Dak Nong nécessite une main-d’œuvre importante.

L’industrie de l’aluminium est en plein essor. Le problème des ressources humaines doit également être résolu par une stratégie à long terme, systématique et synchrone. La formation doit aller plus loin, car ce n’est que lorsque les gens maîtriseront la technologie que cette industrie pourra véritablement devenir un moteur du développement économique durable.

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L’environnement dans la chaîne de production de l’aluminium est bien contrôlé et devrait changer considérablement avec l’application de technologies plus modernes.

L'usine d'alumine de Nhan Co, commune de Nhan Co, district de Dak R'lap, a été tenue d'évaluer en profondeur son impact environnemental dès le début de sa mise en œuvre en 2010. En 2017, l'usine a installé un système de surveillance automatique des émissions et a continuellement mis à jour les mesures techniques pour minimiser les risques environnementaux. Les systèmes de collecte des eaux usées, de réduction du bruit et de traitement des poussières ont également été modernisés, contribuant ainsi à maintenir la qualité de l’air et des eaux usées dans des limites acceptables.

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Une évaluation approfondie de l’impact environnemental est nécessaire dès le début de la production.

Pendant son fonctionnement, l'usine d'alumine de Nhan Co a été confrontée à un certain nombre de problèmes environnementaux. Il est à noter qu’en septembre 2017, des eaux usées traitées provenant du réservoir ont fui en raison de fortes pluies prolongées, malgré un traitement rapide. À d'autres moments, le phénomène de propagation de poussière dans les environs en raison des activités de production de pointe a également été enregistré et rapidement résolu.

Selon Dak Nong Aluminum Company - TKV, depuis lors, l'usine n'a connu aucun incident environnemental. Les travaux de protection de l'environnement lors de l'extraction de la bauxite et de la production d'alumine à l'usine d'alumine de Nhan Co sont bien contrôlés.

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Dak Nong Aluminum Company - TKV a testé avec succès la plantation d'acacia sur la zone de boues rejetées après le lavage.

Au cours de la période 2017-2024, TKV a dépensé environ 100 milliards de VND pour la protection de l'environnement à l'usine d'alumine de Nhan Co. L'ensemble de la zone de plus de 204 hectares après l'extraction de la bauxite pour la production d'alumine à Dak R'lap a été replanté d'acacias conformément au projet d'amélioration et de restauration de l'environnement approuvé.

Fin 2023, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a accordé une licence environnementale à l'usine d'alumine de Nhan Co. En vertu de cette licence, l'usine est responsable de l'exploitation des installations de traitement des déchets conformément au processus. L'usine doit s'assurer que la qualité des gaz d'échappement et des eaux usées est conforme aux normes avant de les rejeter dans l'environnement ; Prendre des mesures pour réduire le bruit et les vibrations et gérer les incidents si la pollution dépasse les seuils.

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Transport de la bauxite vers l'usine

Les dirigeants du département de l'agriculture et de l'environnement de Dak Nong ont déclaré que le processus de production et d'exploitation de l'usine d'alumine de Nhan Co garantissait par le passé les réglementations environnementales. Au cours des années d'exploitation, aucun incident environnemental n'a été signalé et ces installations ont été très appréciées par la population et les autorités locales.

« L'usine d'alumine de Nhan Co est exploitée conformément aux procédures techniques et technologiques, garantissant la sécurité des personnes et des équipements. La qualité des gaz d'échappement, des eaux usées, du bruit, de la poussière, etc., est inférieure aux seuils fixés », a déclaré le responsable du département de l'Agriculture et de l'Environnement de Dak Nong.

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La société Dak Nong Aluminum a testé la méthode consistant à recouvrir la surface d'une couche de boue lavée, puis à planter de l'acacia dessus.

Récemment, Dak Nong Aluminum Company - TKV a mis en œuvre une série de mesures, d'initiatives et de projets pour protéger l'environnement. Des solutions de test sont fournies pour garantir que l'environnement de production est toujours sûr conformément aux réglementations légales.

Récemment, Dak Nong Aluminum Company - TKV a testé avec succès la plantation d'acacia sur la zone de boues rejetées après le lavage. Sur une superficie d'environ 6 hectares après l'extraction de la bauxite, la société Dak Nong Aluminum a expérimenté la couverture de la surface avec une couche de boue lavée, puis la plantation d'acacias par-dessus.

Grâce à la surveillance de Dak Nong Aluminum Company - TKV, toute la zone plantée d'acacias pousse et se développe bien. Il s'agit d'une prémisse importante pour le projet de retour des boues lavées à la mine de bauxite pour créer un nouveau site, en particulier lorsque TKV prévoit d'agrandir, de moderniser et d'investir dans des complexes de production de bauxite - alumine - aluminium supplémentaires.

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Un point nouveau très notable est que TKV teste la technologie de décharge de boues rouges sèches dans le processus de production d'alumine. Il s’agit d’une solution avancée, apportant des avantages environnementaux, économiques et techniques par rapport à la méthode traditionnelle de décharge humide, actuellement utilisée dans deux usines d’alumine TKV.

Selon le représentant de TKV, les boues rouges sont des déchets liquides (à pH élevé) produits lors du processus de production d'alumine à partir de minerai de bauxite. Au cours du processus de production d’alumine, la boue rouge est pompée dans des réservoirs spécialisés recouverts de bâches imperméables pour empêcher l’osmose alcaline dans les eaux souterraines.

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La technologie d’élimination des boues rouges humides est coûteuse car elle nécessite de grandes surfaces pour construire des réservoirs de stockage. La gestion des déchets dans les réservoirs de stockage doit également être stricte pour éviter que les boues ne débordent dans l’environnement lors de fortes pluies.

Pendant ce temps, la technologie de décharge sèche des boues rouges est réalisée en concentrant la boue en une pâte à haute teneur en solides. Les déchets de boues rouges sèches seront transportés vers la décharge pour être empilés en couches, permettant ainsi des économies de terrain et améliorant la stabilité de la décharge.

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À partir de 2025, TKV commencera à tester la technologie des déchets secs au complexe d'alumine de Tan Rai (Lam Dong). Au départ, l’application de cette technologie a apporté de nombreux avantages en termes d’économie des ressources foncières, de sécurité environnementale et de réduction des coûts d’investissement totaux.

Le représentant de TKV a déclaré : Selon son orientation, TKV prévoit de moderniser les deux complexes d'alumine de Tan Rai et de Nhan Co jusqu'à une capacité de 2 millions de tonnes d'alumine/an. TKV investira dans un nouveau projet d'alumine d'une capacité de 2 millions de tonnes/an à Dak Nong avant 2030. Avec de nombreux signaux positifs concernant l'environnement, nous allons étendre et appliquer la technologie d'élimination à sec des boues rouges à tous nos projets d'expansion et à nos nouveaux investissements.

Interprété par : Thuy Duong, Le Dung, Le Phuoc, Nguyen Luong
Présenté par : Phong Vu
(L'article utilise quelques images documentaires)

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Source : https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html


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