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Libérer le « séparatisme » patrimonial et élargir les expériences de visite des baies d'Ha Long et de Lan Ha

Il est prévu qu'à partir du 1er mai, les navires touristiques de Hai Phong pourront emmener les visiteurs vers la baie d'Ha Long sur de nombreux itinéraires. En revanche, les navires de croisière d'Ha Long emmènent les visiteurs dans la baie de Lan Ha.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/04/2025

Selon les informations du Conseil de gestion de la baie d'Ha Long, le 26 avril, le Comité populaire de la province de Quang Ninh a donné son accord de principe pour permettre aux navires touristiques de Hai Phong d'emmener les visiteurs vers la baie d'Ha Long sur de nombreuses routes, à partir du 1er mai. Inversement, les navires de croisière d'Ha Long seront également autorisés à emmener les visiteurs vers la baie de Lan Ha (district de Cat Hai, Hai Phong).

- Photo 1.

Plage de Cat Oan sur la baie d'Ha Long

PHOTO : NH

Plus précisément, les navires de croisière de Hai Phong seront autorisés à opérer sur les circuits de la baie d'Ha Long, notamment : VHL3, VHL4, VHL5 et VHL6.

Ces navires doivent se conformer pleinement à la réglementation de la province de Quang Ninh, s'enregistrer pour fonctionner et signer un contrat avec le Conseil de gestion de la baie d'Ha Long. La prise en charge et le retour auront lieu dans des ports désignés tels que le port international de passagers de Tuan Chau et le port international de passagers d'Ha Long.

Les touristes achèteront des billets au tarif actuel. Par exemple, la route VHL6 coûte 150 000 VND/personne/trajet, les routes VHL3 et VHL4 coûtent 200 000 VND/personne/trajet, la route VHL5 coûte 250 000 VND/personne/trajet.

De plus, deux nouveaux itinéraires, le VHL7 (combinant les principaux itinéraires touristiques) coûtera 600 000 VND/personne/voyage et le VHL8 (courts trajets entre les principaux ports) coûtera 70 000 VND/personne/voyage.

Moteur de la création de liens touristiques régionaux

Autoriser les bateaux touristiques des deux localités à voyager entre la baie d'Ha Long et la baie de Lan Ha est considéré comme une étape importante, résolvant les problèmes de longue date dans la gestion du tourisme fluvial dans cette région.

Auparavant, en raison de réglementations restrictives, les navires de croisière de chaque localité n'étaient autorisés à opérer que dans la localité sous leur gestion, ce qui entraînait une situation de « séparatisme » sur le patrimoine, réduisant la connectivité et l'efficacité de l'exploitation du potentiel touristique.

- Photo 2.

La connexion des deux baies patrimoniales renforcera la connectivité régionale, ouvrant de nouvelles expériences aux touristes.

PHOTO : LA NGHI HIEU

De nombreux propriétaires de bateaux ont exprimé leur frustration face à l'itinéraire limité, tandis que les touristes sont également confrontés à des difficultés s'ils veulent explorer pleinement les deux célèbres baies. Même la situation des navires opérant « illégalement » pour répondre aux besoins des touristes entraîne une perte de revenus provenant des droits d’entrée.

La connexion entre la baie d'Ha Long et la baie de Lan Ha non seulement légalise les activités touristiques et augmente la transparence dans la collecte des frais, mais ouvre également un nouvel espace pour le développement du tourisme, contribuant à prolonger la durée du séjour et à augmenter les dépenses des touristes.

En particulier, les visiteurs auront l'occasion de découvrir pleinement la beauté majestueuse et la diversité écologique des deux baies, de la merveille mondiale d'Ha Long avec ses majestueuses montagnes calcaires, à la beauté sauvage et paisible de Lan Ha avec ses plages poétiques et ses anciens villages de pêcheurs.

Selon les experts, l'élargissement de l'itinéraire touristique entre Hai Phong et Quang Ninh favorisera également les liens touristiques régionaux, créant les conditions permettant aux entreprises de voyages de créer de nouveaux produits touristiques plus attrayants et d'exploiter le potentiel de toute la région du Nord-Est.

Il s’agit d’une étape nécessaire dans le contexte de l’évolution de l’industrie touristique vietnamienne vers un modèle de croissance vert et durable et de l’augmentation des expériences réelles pour les touristes.

La connexion entre la baie d'Ha Long et la baie de Lan Ha promet non seulement d'apporter de grands avantages économiques aux deux localités, mais également de contribuer à améliorer la position touristique du Vietnam sur la carte mondiale.


Source : https://thanhnien.vn/giai-toa-cat-cu-di-san-mo-rong-trai-nghiem-tham-quan-cac-vinh-ha-long-lan-ha-18525042620322709.htm


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