Fonctionnant à la gare routière centrale de la ville de Can Tho.

M. Nguyen Tan Tai, chef du département des transports et de la sécurité routière du département de la construction de la ville de Can Tho, a déclaré : Le département a envoyé un document aux unités concernées pour coordonner la mise en œuvre des services de transport, assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai. En conséquence, les entreprises de gares routières sont tenues d’élaborer de manière proactive des plans et des dispositions pour organiser et réglementer les véhicules afin qu’ils prennent et déposent les passagers de manière appropriée. Exiger des propriétaires de véhicules de transport de passagers qu'ils perçoivent strictement les tarifs conformément aux prix déclarés et qu'ils n'augmentent pas arbitrairement les tarifs qui ne sont pas conformes aux prix déclarés aux autorités compétentes. Les unités de transport de passagers élaborent des plans d’organisation des transports pour garantir une réponse rapide à la demande accrue de déplacements, soulager les passagers (le cas échéant) et minimiser les embouteillages. Prendre des mesures pour gérer strictement les véhicules et les conducteurs appartenant à l'unité, en exigeant que les conducteurs, les assistants et le personnel de service des véhicules se conforment strictement aux règles et règlements de l'unité en matière de sécurité routière. Le ministère de la Construction a également confié des responsabilités à ses unités affiliées afin de coordonner la sécurité et l’ordre de la circulation et de minimiser les embouteillages ; Renforcer le suivi et l’inspection de la réglementation sur le transport de voyageurs, vérifier la déclaration, l’affichage et la vente des titres de transport… détecter rapidement et traiter strictement les infractions…

La société par actions du terminal de ferry de Can Tho gère la gare routière centrale de la ville de Can Tho et la gare routière du district d'O Mon. La compagnie prévoit que le trafic et le nombre de passagers transitant par la gare pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai augmenteront d'environ 40 % par rapport aux jours normaux. Le volume de trafic à travers la gare est d'environ 2 115 véhicules et le nombre de passagers attendu est d'environ 42 119 passagers. Selon M. Nguyen Van Manh, directeur général adjoint de la société par actions de la gare routière de Can Tho Ferry, la société a demandé aux dirigeants des gares routières de se coordonner avec les unités commerciales de transport pour garantir suffisamment de véhicules pour servir les passagers sur des itinéraires fixes à la gare. Parallèlement, il faut coordonner étroitement avec les forces compétentes le processus de régulation du trafic dans la zone du quai et ses environs. Guider les passagers pour qu'ils prennent le bon bus et le bon itinéraire ; Les annonces régulières sur les haut-parleurs des itinéraires en service dans la gare créent des conditions favorables pour répondre aux besoins de voyage des passagers dans les gares routières de la compagnie.

Pour faciliter le transport des passagers, les entreprises de transport vendent proactivement des billets de bus à l'avance par le biais de nombreuses formes telles que l'achat direct dans les bureaux et les gares routières ; Achetez vos billets indirectement via le centre de réservation de billets et les canaux en ligne (application de la compagnie de bus, site Web...). En général, les tarifs des bus sont assez stables par rapport aux jours normaux. Certaines compagnies de bus facturent des tarifs supplémentaires sur des itinéraires fixes et les annoncent clairement. Par exemple, Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines a annoncé que les prix des billets sur les itinéraires fixes seront ajustés avec un supplément de 10 à 15 %, en fonction de chaque itinéraire ; Période d'application de la surtaxe : départ les 29 et 30 avril 2025, retour les 3 et 4 mai 2025.

Dans les activités de transport public de voyageurs, pour les opérations de bus, le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain inspecte le système d'arrêts, les salles d'attente et les stations de correspondance ; Organiser et affecter du personnel pour laver et peindre les salles d'attente, les arrêts de bus, ramasser les ordures, désherber, effacer les prospectus publicitaires... Pendant les vacances, en fonction de la situation réelle, augmenter le nombre de trajets en bus dans la ville et augmenter le temps de trajet en bus de 15 à 20 minutes pour répondre aux besoins de déplacement des gens. Parallèlement à cela, le Centre s'est coordonné avec la Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company - succursale de Can Tho pour préparer un plan visant à augmenter le nombre de bus afin de soulager les passagers dans les gares routières interprovinciales les jours de pointe, lorsqu'il reçoit des instructions du Département de la construction. Le nombre de bus devrait augmenter de 2 à 4 véhicules. Le Centre recommande aux entreprises de transport de passagers par taxi de respecter strictement les réglementations légales sur le transport de passagers par taxi et d'avoir un plan d'utilisation rationnelle des moyens de transport. Déclarer et afficher les tarifs conformément à la réglementation, ne pas augmenter les tarifs de manière arbitraire ; Organiser un personnel de surveillance en ligne pour augmenter la surveillance des informations via des dispositifs de surveillance des trajets afin de prévenir rapidement et de traiter strictement les actes d'excès de vitesse, de stationnement illégal, de conduite continue pendant plus de 4 heures, provoquant des troubles de la circulation...

Article et photos : KIM PHUC

Source : https://baocantho.com.vn/dam-bao-nhu-cau-van-chuyen-hanh-khach-dip-nghi-le-30-4-va-1-5-a185971.html