La ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh-Ville qui traverse Quang Nam mesure 91,5 km de long. Sur cette ligne ferroviaire, il y a 59 passages à niveau (24 passages à niveau avec gardes, 35 passages à niveau avec avertissements automatiques et barrières automatiques) et 61 passages pour piétons (passages à niveau illégaux).

Le chef du bureau du comité de sécurité routière de la province de Quang Nam, M. Phan Duc Tien, a déclaré que récemment, le comité de sécurité routière de la province, le département de la construction, s'est coordonné avec la société par actions du chemin de fer Quang Nam - Da Nang, le département de gestion de la sécurité ferroviaire II et les agences fonctionnelles pour organiser des inspections des passages à niveau et des voies à ouverture automatique afin de renforcer le travail de garantie de la sécurité du trafic ferroviaire.

Rien qu'en 2024, la société par actions du chemin de fer Quang Nam - Da Nang a organisé l'installation de 116 panneaux « Attention aux trains » ; Rétrécir 4 passages à ouverture automatique, supprimer 8 autres passages à ouverture automatique. De plus, cette entreprise coordonne de manière proactive avec les autorités locales pour mettre en place des barrières afin de supprimer les chemins auto-ouverts ; Cours de formation ouverts au personnel de garde sur les sentiers d'auto-ouverture gérés localement. Soutien à la fourniture de livres et d'outils de défense (drapeaux, lumières, sifflets, canons) pour les postes de garde.

Auparavant, la province de Quang Nam avait alloué des fonds pour aider la localité à affecter des gardes afin d'assurer la sécurité de la circulation sur 9 sentiers auto-ouverts. En plus du rétrécissement de 4 voies auto-ouvertes et de la suppression de 8 autres voies auto-ouvertes, Quang Nam compte encore de nombreuses voies auto-ouvertes avec des personnes et des véhicules traversant la voie ferrée. Sur ces passages piétons à ouverture automatique, les personnes qui traversent sans faire attention seront en danger si elles rencontrent un train venant en sens inverse. De nombreux accidents tragiques ont été causés par l’insouciance et la subjectivité des usagers de la route, sans parler des graves conséquences qu’ils ont sur la sécurité des trains transportant des centaines de passagers.

Français À l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et du Jour de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025), la Vietnam Railways Corporation a organisé l'exploitation d'une paire de trains nommés « Train de la Réunification » comprenant le train SE1 au départ de la gare de Hanoi à 20h55 le 29 avril 2025 et le train SE4 au départ de la gare de Saigon à 19h00 le 29 avril 2025. Le voyage de ces deux trains se fera sur la ligne ferroviaire Nord-Sud à travers Quang Nam, et devrait durer environ 10h25 à 15h00. le 30 avril 2025.

[VIDÉO] - Un passage à niveau dans la commune de Tam Nghia (district de Nui Thanh) :

L’exploitation du « Train de la Réunification » vise à recréer le train historique reliant le Nord et le Sud ; propagande, éducation des traditions révolutionnaires, éveil de la fierté nationale. Afin d'assurer une sécurité absolue et un bon fonctionnement du train, le Comité provincial de sécurité routière a demandé aux agences, unités et localités de diffuser largement et en continu les lois sur la sécurité et l'ordre du trafic ferroviaire.

Le Comité provincial de sécurité routière a également demandé à la police provinciale de diriger les forces fonctionnelles pour augmenter les patrouilles et les contrôles dans les points chauds, les zones densément peuplées et les intersections route-chemin de fer. Coordonner étroitement avec les unités ferroviaires et les comités populaires locaux pour assurer la sécurité des passerelles auto-ouvertes ; détecter, réagir et gérer rapidement les situations qui surviennent.

Les gens ne détruisent pas les ouvrages ferroviaires ni les véhicules. Empêcher le train de circuler, signaler arbitrairement ou utiliser un équipement pour arrêter le train, sauf dans les cas où un incident entraînant une perte de sécurité du trafic ferroviaire est détecté. Ne faites pas paître les animaux et ne faites pas de marchés sur les voies ferrées, dans la zone de protection des travaux ferroviaires et des couloirs de sécurité du trafic ferroviaire...

En recevant des informations sur le passage du « Train de l'Unification » par Quang Nam, Mme Pham Thi Lua, gardienne de la porte de Nui Tra (route ferroviaire km 894+800, commune de Tam Nghia, district de Nui Thanh), a déclaré qu'elle attendait cet événement avec impatience. À la barrière qu'elle gardait, de nombreux véhicules passaient, notamment des camions transportant des marchandises. Ainsi, durant son quart de travail, elle s'attachera à bien exécuter les tâches qui lui seront assignées, afin de contribuer à assurer la sécurité du train qui passe.