El 4 de septiembre, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh celebró una reunión regular para agosto de 2024. El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, tiene muchas instrucciones, especialmente sobre el desembolso de capital de inversión pública.

Cuatro comités deben revisar cada proyecto.

Según el Sr. Mai, la situación socioeconómica en agosto está en vías de recuperación positiva. Esta es una tendencia que el municipio apostará por potenciar en septiembre y los últimos meses del año, completando el objetivo de crecimiento marcado.

Sin embargo, la cuestión del desembolso de capital de inversión pública se retrasa y encabeza la lista de limitaciones. En agosto, Ciudad Ho Chi Minh sólo desembolsó el 18,1%, aunque el objetivo de desembolso se fijó con mucho cuidado para cada mes.

Dando pruebas concretas, el Sr. Mai dijo que el Departamento de Tráfico se comprometió a desembolsar 590 mil millones, pero a finales de agosto, sólo se habían desembolsado 86 mil millones; La Junta de Infraestructura se comprometió a desembolsar 111 mil millones, pero sólo desembolsó 31,4 mil millones; El Comité de Asuntos Civiles se comprometió a desembolsar 153 mil millones, pero sólo recibió 60 mil millones; La Junta de Ferrocarriles Urbanos se comprometió a desembolsar 119 mil millones, pero sólo desembolsó 32 mil millones.

El desembolso total desde principios de año hasta la fecha de estas cuatro juntas es del 10,4%, inferior al promedio de la ciudad del 18,1%. Mientras tanto, estas cuatro juntas representan la capital de la ciudad. Actualmente, los distritos tienen una tasa de desembolso del 34% y están asumiendo los resultados de desembolso de la ciudad, afirmó el Sr. Mai.

El Sr. Mai sugirió que los cuatro comités mencionados anteriormente, junto con la ciudad de Thu Duc, revisen cuidadosamente cada proyecto; Actualizar los planes y cumplir los compromisos mensualmente. A finales de 2024, se deberá haber desembolsado más del 95%; Cualquier parte que tenga dificultades deberá desembolsar el 90% o más.

"En la primera semana de septiembre, los departamentos deben actualizar el desembolso hasta finales de septiembre, octubre, noviembre, diciembre y enero del año siguiente. Debemos gestionar cada proyecto, cada mes, asignar tareas a cada departamento, cada proyecto y ser responsables de ello", enfatizó el Sr. Mai.

El Anillo de Arena 3 acelerará el desembolso

El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico), dijo que a la unidad se le asignaron 12.380 mil millones de VND y hasta ahora ha desembolsado 2.450 mil millones.

A pesar de las dificultades en el desembolso en los primeros meses del año, el Sr. Phuc dijo que la Junta todavía establece un objetivo de desembolsar VND 9,930 mil millones desde ahora hasta fines de 2024. De los cuales, alrededor de 2,000 mil millones son capital para la limpieza de tierras. El Departamento de Tráfico sigue implementando este paquete según lo previsto, con desembolsos al final del tercer trimestre y el cuarto trimestre de 2024.

Además, hay alrededor de 700 mil millones de VND para implementar nuevos proyectos; 300 mil millones de capital AOD para resolver los problemas de los contratistas (actualmente el Departamento de Tráfico todavía está negociando y se espera que se desembolse en el cuarto trimestre).

En particular, hay alrededor de 6,5 billones de VND para paquetes de construcción, de los cuales solo el proyecto Ring Road 3 cuesta alrededor de 3 billones de VND.

El Departamento de Transporte está decidido a establecer una meta de desembolso de más del 95% en 2024. Para lograrlo, la unidad implementará soluciones como seguir acelerando el progreso de los grupos de volumen de construcción e instalación de proyectos en curso, especialmente el proyecto Ring Road 3.

Esta semana, la arena del oeste comenzará a llegar a la obra. Agilizaremos el proceso de carga, centrándonos en cinco paquetes en el este, como la colocación de vigas y la construcción de carreteras elevadas. Además, trabajaremos en tres turnos, con cuatro cuadrillas, y cumpliremos con el plazo de completar 15 paquetes para finales de 2024, afirmó el Sr. Phuc.

El Sr. Phuc también recomendó que los departamentos y las localidades se coordinen para acelerar la limpieza del sitio. Por ejemplo, el distrito de Tan Binh aceleró la limpieza del sitio para el proyecto de conexión de la carretera Tran Quoc Hoan - Cong Hoa antes del 30 de septiembre para desembolsar alrededor de 300 mil millones; El Distrito 4 despejó el terreno en el puente y la carretera Nguyen Khoi para desembolsar 770 mil millones, el distrito de Binh Chanh despejó el terreno en la Carretera Nacional 50...