Durante los años de la guerra de resistencia contra Estados Unidos para salvar al país, la estación Dong Dang fue un lugar clave en la ruta estratégica, convirtiéndose en un "puerto flotante" para recibir ayuda de los países socialistas para apoyar a Vietnam en la lucha contra Estados Unidos.
Recuerda una época heroica
Retrocediendo en el tiempo, el ex subdirector de la estación ferroviaria internacional de Dong Dang, Sr. Nguyen Lam, a principios de los años 90, sosteniendo en su mano y pasando cada página del libro de historia de 100 años de la estación ferroviaria internacional de Dong Dang (1908-2008), dijo que el 1 de agosto de 1955 se inauguró oficialmente el ferrocarril internacional Hanoi-Pekín-Moscú-Berlín.
La estación Dong Dang tiene el gran honor de ser la primera estación de tránsito internacional conectada con el ferrocarril de China.
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Trenes para apoyar al sur. (Foto cortesía) |
Desde aquí comenzó un período de actividad continua y vibrante de la estación Dong Dang hasta el final victorioso de la gran guerra de resistencia de nuestra nación contra los EE. UU. el 30 de abril de 1975.
Durante esos años, la estación Dong Dang tuvo el honor de ser la estación clave de la ruta estratégica que recibía ayuda de países amigos para que Vietnam luchara contra los EE.UU.
Especialmente en 1972, cuando los imperialistas estadounidenses bloquearon la costa y Hai Phong, el Gobierno Central decidió "desviar estratégicamente" el transporte hacia el norte, y el funcionamiento de la estación Dong Dang en la línea ferroviaria estratégica Hanoi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) adquirió aún mayor importancia.
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Descarga de mercancías en barcos durante el período antiamericano. (Foto cortesía) |
Durante más de 300 días y noches del feroz año 1972, los cuadros y obreros de la estación Dong Dang superaron todos los peligros, todas las penurias y escaseces, trabajando sin comer ni dormir, contribuyendo con la fuerza de transporte para trasladar millones de toneladas de mercancías, armas y municiones, asegurando la lucha contra la guerra destructiva de los imperialistas estadounidenses en el Norte y apoyando la gran línea del frente en el Sur para derrotar al enemigo, conduciendo a la gran victoria de la primavera de 1975, liberando el Sur y reunificando la Patria.
Dong Dang resuena con el sonido de los silbatos del tren.
Con el desarrollo del país y de la industria ferroviaria, la estación Dong Dang ha pasado de ser una estación de nivel II a una estación de nivel I (el nivel más alto en el actual sistema de estaciones del ferrocarril de Vietnam).
El Sr. Ta Duy Hien, subdirector de la Estación de Tránsito Internacional de Dong Dang, compartió que actualmente la Estación de Dong Dang está realizando tareas bastante integrales y participando cada vez más profundamente en la economía global y regional, convirtiéndose en un importante punto de tránsito de mercancías de todo el país y los países de la ASEAN al mercado chino y viceversa.
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Panorama de la estación de tránsito internacional de Dong Dang hoy. |
Actualmente, la estación Dong Dang opera el negocio de transporte de mercancías; participar en el transporte de pasajeros, el transporte multimodal nacional y el transporte intermodal internacional; almacenamiento, carga, descarga, entrega de mercancías y organización de actividades empresariales, servicios, comercio...
En la actualidad, cada día, la estación Dong Dang recibe y entrega cinco pares de trenes de carga (equivalentes a 10 trenes de carga), cada uno de los cuales transporta miles de toneladas de productos de exportación desde la estación Dong Dang (Vietnam) a la estación Bang Tuong (China) y viceversa.
Las exportaciones de Vietnam son principalmente productos agrícolas, durian, productos electrónicos, prendas de vestir... las importaciones son materiales de hierro y acero, productos químicos...
Además de sus actividades comerciales de transporte, en los últimos años, la estación Dong Dang también ha sido uno de los destinos que atrae a turistas nacionales y extranjeros.
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Los oficiales y funcionarios de la estación de tránsito internacional de Dong Dang realizan la tarea de dar la bienvenida a los trenes en la estación. |
Cabe destacar que el 25 de febrero de 2019, la estación Dong Dang tuvo el honor de ser el primer destino del viaje del presidente de la Comisión de Asuntos Estatales de la República Popular Democrática de Corea, Kim Jong Un, a Vietnam para asistir a la segunda cumbre entre Estados Unidos y Corea del Norte y realizar una visita oficial de amistad a Vietnam.
La recepción del presidente Kim Jong Un en la estación Dong Dang dejó buenas impresiones. De esta manera, se crea una imagen de la tierra y la gente de Lang Son, así como del país de Vietnam, mostrando respeto, amabilidad y hospitalidad hacia los amigos nacionales e internacionales.
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La estación de tren internacional de Dong Dang se ha convertido en un destino turístico en el distrito de Cao Loc (Lang Son), atrayendo a muchos visitantes. |
Para mejorar la capacidad de transporte a partir de 2023, el Ministerio de Transporte ha implementado el proyecto para renovar y modernizar los elementos del almacén de productos químicos en el área de la estación Dong Dang.
El proyecto ha remodelado completamente el patio, renovado muchos elementos, invertido en 2 nuevas carreteras para carga y descarga de mercancías y construido un almacén de unos 1.000m2 , renovado todo el antiguo sistema de almacén, construido una casa de operaciones...
La infraestructura de la terminal completada ha contribuido a mejorar la capacidad de importación y exportación. Actualmente, la capacidad de transporte de la estación Dong Dang alcanza aproximadamente 1,5 millones de toneladas/año...
Además de eso, la provincia de Lang Son también solicitó a Ferrocarriles de Vietnam que actualice y renueve pronto la línea ferroviaria Hanoi-Dong Dang para convertirla en una línea ferroviaria de alta velocidad; Centrarse en invertir, renovar, mejorar y completar la infraestructura de la estación Dong Dang; Sincronización temprana del sistema de trenes contenedores refrigerados para atender el transporte de productos agrícolas, frutas frescas, etc. para importación y exportación a través de la frontera.
Fuente: https://nhandan.vn/ga-dong-dang-cang-noi-mot-thoi-ruc-lua-va-bay-gio-post876137.html
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