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Die Korean Aerospace Corporation wirbt vietnamesische Arbeitskräfte an.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/11/2024


Một mẫu máy bay được giới thiệu tại nhà máy của Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc ở thành phố Sacheon, tỉnh Nam Gyeongsang, Hàn Quốc - Ảnh: Yonhap/TTXVN

Im Werk der Korea Aerospace Corporation in Sacheon, Provinz Süd-Gyeongsang, Südkorea, wurde ein Prototyp eines Flugzeugs vorgestellt. – Foto: Yonhap/VNA

Dies sind die ersten ausländischen Arbeitskräfte, die KAI in ihrem Gastland ausgebildet und rekrutiert hat, um sie an einheimische Luft- und Raumfahrtunternehmen zu vermitteln.

Ähnlich wie die Schiffbauindustrie stehen auch südkoreanische Luft- und Raumfahrtunternehmen, sowohl kleine als auch mittlere, aufgrund des Rückgangs der einheimischen Arbeitskräfte vor Herausforderungen bei der Personalrekrutierung. Die Anwerbung ausländischer Arbeitskräfte soll den Fachkräftemangel im Inland ausgleichen und das Ökosystem der Branche wiederbeleben.

Im Jahr 2023 förderte KAI ein Projekt zur Ausbildung von Fachkräften im Ausland im Zusammenhang mit der Einführung des E-7-3-Visums, um dem Fachkräftemangel kleiner und mittlerer Luft- und Raumfahrtunternehmen entgegenzuwirken.

Dementsprechend unterzeichnete KAI mit GAET eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) über die Ausbildung und Bereitstellung von Fachkräften für die Luft- und Raumfahrt.

Nach der Unterzeichnung der Absichtserklärung wurden in Vietnam 50 herausragende Fachkräfte ausgewählt, die die Anforderungen eines Bachelor-Abschlusses in Naturwissenschaften und Ingenieurwesen sowie Berufserfahrung erfüllten, und drei Monate lang in Theorie und Praxis in der Herstellung von Flugzeugkomponenten in einem vom vietnamesischen Verteidigungsministerium eingerichteten Berufsbildungszentrum geschult.

Ab diesem Jahr wird der erste Jahrgang von Absolventen den Partnerunternehmen von KAI, südkoreanischen Herstellern von Luft- und Raumfahrtteilen wie Songwol Technology, Mirae Aviation, Yulgok und S&K Aviation, zugeteilt. Diese Fachkräfte werden praktische Aufgaben wie die Bearbeitung und Montage von Flugzeugen übernehmen.

Langfristig will KAI die Grundlage für die Bereitstellung von spezialisierten ausländischen Fachkräften für seine Partnerunternehmen schaffen. GAET erhofft sich unterdessen, dass Schulungs- und Personalvermittlungsverträge dazu beitragen werden, einen Expertenpool im Bereich der Luft- und Raumfahrtkomponentenfertigung aufzubauen.

Herr Song Ho-cheol, Direktor des Operationszentrums der Korea Aerospace Corporation, sagte, dass die Förderung des Projekts eine gute Möglichkeit biete, dem Arbeitskräftemangel der Partner durch die Nutzung der reichlich vorhandenen Humanressourcen und Infrastruktur Vietnams zu begegnen.

Derweil erklärte Park Joon-hwan, CEO von Songwol Technology, dass das Unternehmen daran arbeite, die globale Wettbewerbsfähigkeit inländischer kleiner und mittlerer Unternehmen durch den Einsatz ausländischer Experten zu steigern.

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Infolge der COVID-19-Pandemie ist die Zahl der Beschäftigten im südkoreanischen Fertigungssektor rückläufig. Da sich die meisten kleinen und mittleren Hersteller im Luft- und Raumfahrtsektor in ländlichen Gebieten befinden, ergeben sich erhebliche Herausforderungen bei der Personalbeschaffung.

Die Korea Aerospace Corporation plant, jährlich rund 100 Fachkräfte im Rahmen des vietnamesischen Ausbildungsprogramms für die Luft- und Raumfahrt auszubilden.



Quelle: https://tuoitre.vn/tap-doan-hang-khong-vu-tru-han-quoc-tuyen-dung-lao-dong-viet-20240802154508498.htm

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