Während des Staatsbesuchs von Premierminister Pham Minh Chinh in Indien vom 30. Juli bis 1. August traf er mit Gautam Adani, dem Vorsitzenden der Adani Group – einem der führenden Mischkonzerne Indiens – zusammen. Bei dem Treffen schlug Adani eine Investition in den Hafen Lien Chieu (Da Nang) mit einem geplanten Gesamtvolumen von 2 Milliarden US-Dollar vor, um das Logistik-Ökosystem für Da Nang und die Zentralregion zu vervollständigen.
Dem Plan zufolge handelt es sich bei dem Hafen Lien Chieu um einen Tiefwasserhafen der Klasse I in strategisch wichtiger Lage. Er ist an den internationalen Ost-West-Wirtschaftskorridor angebunden und dient als Tor zur gesamten Zentralregion. Nach Fertigstellung wird das Stückgutterminal eine Kapazität von 100.000 Tonnen und das Containerterminal eine Kapazität von 200.000 Tonnen haben. Bis 2045 soll die Hafenumschlagskapazität voraussichtlich auf rund 100 Millionen Tonnen Güter pro Jahr steigen. Es wird geschätzt, dass der Staat rund 3 Billionen VND in die gemeinsame Infrastruktur investieren und Investitionen für die integrierte Entwicklung dieses Seehafens anziehen wird.
Adani plant außerdem, 2,8 Milliarden US-Dollar in das Wärmekraftwerksprojekt Vinh Tan 3 (Provinz Binh Thuan) zu investieren. Darüber hinaus möchte sich der Konzern am Bau der zweiten Phase des Flughafens Long Thanh (Provinz Dong Nai) und des Flughafens Chu Lai (Provinz Quang Nam) beteiligen.
Der Premierminister beauftragte Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung, gemeinsam mit den zuständigen Behörden und lokalen Stellen, unmittelbar nach diesem Treffen direkte Gespräche mit der Adani-Gruppe zu führen, um die damit verbundenen Fragen endgültig zu klären, ein gemeinsames Vorgehen zu vereinbaren und die entsprechenden Verfahren gemäß den geltenden Bestimmungen umzusetzen. Im Anschluss an die Anweisung des Premierministers traf sich Minister Nguyen Chi Dung mit der Adani-Gruppe. Vertreter des Verkehrsministeriums, des Volkskomitees von Da Nang und weiterer relevanter Institutionen nahmen ebenfalls teil.
Während des Treffens hörte sich Minister Nguyen Chi Dung die Fragen und Bedenken von Adani hinsichtlich der Förderung von Projekten in Vietnam an. Anschließend forderte der Minister die Parteien auf, unverzüglich mehrere Maßnahmen zur Beschleunigung der Investitionen in das Hafenprojekt Lien Chieu sowie in andere Projekte in Vietnam gemäß vietnamesischem Recht umzusetzen.
Bezüglich des Hafenprojekts Lien Chieu beabsichtigt Vietnam, einen einzigen Investor für die gesamte Infrastruktur auszuwählen. Für den Betrieb des Hafens können ausländische Unternehmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen mit inländischen Unternehmen zusammenarbeiten. Daher müssen Adani und das Anh-Phat-Konsortium die erforderlichen Verfahren nach vietnamesischem Recht dringend abschließen.
Minister Nguyen Chi Dung bekräftigte, dass das Ministerium für Planung und Investitionen sich mit den zuständigen vietnamesischen Behörden abstimmen werde, um die Unternehmen bei der Bewältigung der ihnen gegenüberstehenden Hindernisse zu unterstützen .
Vertreter der Adani-Gruppe erklärten, sie würden die Investitionsverfahren für das Projekt weiterhin beschleunigen und eng mit dem Ministerium für Planung und Investitionen sowie anderen relevanten vietnamesischen Behörden zusammenarbeiten, um das Projekt fristgerecht und gemäß den geltenden Bestimmungen umzusetzen. Gleichzeitig werde die Adani-Gruppe mit ihren finanziellen und technischen Kapazitäten ihr Engagement in verschiedenen Projekten in Vietnam ausweiten.
Die Adani Group betreibt Indiens größten Flughafen und kontrolliert den Hafen von Mundra, Indiens größten Hafen. Der Konzern investiert außerdem in Stromübertragung und grüne Energie. Gautam Adani, 61, war einst der reichste Mensch Asiens und mit einem Vermögen von über 150 Milliarden US-Dollar im September 2022 der drittreichste der Welt. Laut dem aktuellen Forbes-Ranking ist er derzeit mit einem Vermögen von 87,6 Milliarden US-Dollar der zweitreichste Mensch Asiens, hinter seinem Landsmann Mukesh Ambani.
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