Herr Nguyen Tuan Anh: Es bedarf Mechanismen, die es professionellen Auftragnehmern ermöglichen, sich weiterzuentwickeln.

-Wenn wir die üblichen Methoden anwenden, wie lange wird es dauern, Sir?

-Es dauerte zwar auch etwa zwei Jahre, aber ich möchte hier betonen, dass trotz der verkürzten Bauzeit die Bauqualität stets auf höchstem Niveau gewährleistet war.

In letzter Zeit hat sich gezeigt, dass viele Projekte und Bauvorhaben aufgrund unzureichender Kapazitäten von Auftragnehmern beeinträchtigt wurden. Wie sollte dieses Problem angesichts der Notwendigkeit einer schnellen und effizienten Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel angegangen werden, Herr Präsident?

Meiner Meinung nach ist die wichtigste Voraussetzung die Kompetenz des Auftragnehmers. Um diese Kompetenz sicherzustellen, bedarf es eines entsprechenden Mechanismus. Dies ist von entscheidender Bedeutung, denn ein kompetenter Auftragnehmer gewährleistet den Baufortschritt, die ordnungsgemäße Verwendung der öffentlichen Investitionsmittel und die Bauqualität.

Was halten Sie von Projekten, bei denen die Angebote der Auftragnehmer 30 %, 40 % oder sogar noch mehr unter dem Angebotspreis liegen?

Es gibt viele Gründe dafür, doch wir müssen uns im Allgemeinen einig sein, dass ein niedriger Preis nur ein Faktor unter vielen bei der Auswahl des erfolgreichen Bieters sein sollte, da viele andere Faktoren ebenso wichtig sind. Um einen kompetenten und erfahrenen Auftragnehmer auszuwählen, müssen wir ihn daher aus verschiedenen Perspektiven bewerten. Nur so erreichen wir die höchste Effizienz für das Projekt, denn letztendlich profitiert der Investor am meisten, wenn das Projekt so schnell wie möglich, in bester Qualität und ohne zusätzliche Probleme abgeschlossen wird. Daher bin ich der Meinung, dass die Kriterien für die Auswahl von Auftragnehmern generell verschärft werden müssen, denn nur so können wir das gemeinsame Ziel erreichen, ein gesundes Bauumfeld zu schaffen und eine solide Grundlage für die Entwicklung professioneller Auftragnehmer zu bieten.

Es gibt viele Meinungen darüber, dass Einsparungen durch Ausschreibungsverfahren nicht unbedingt effektiv sind. Was ist Ihre persönliche Meinung dazu?

Meiner Meinung nach ist dies eine berechtigte Beobachtung, denn in der Realität erzielen manche Ausschreibungsverfahren nur sehr geringe Einsparungen, sogar weniger als Direktvergaben. Daher benötigen wir einen geeigneten Mechanismus, um den Nutzen aus dem Ausschreibungsverfahren zu maximieren.

-Sehr geehrter Herr, wenn man die aktuellen Arbeitsabläufe der Brigade 12 (Truong Son Construction Corporation) betrachtet, welche Probleme müssen dringend angegangen werden, um eine schnelle und effiziente Projektdurchführung zu gewährleisten?

Es gibt mehrere Probleme, allen voran die Landgewinnung. Dieses Problem ist zwar nicht neu, aber nach wie vor ungelöst. Bei Verkehrsprojekten dauert es oft über zwei Jahre, bis die benötigten Flächen beschafft sind. Jede Verzögerung verursacht erhebliche Verluste für den Auftragnehmer und beeinträchtigt somit den gesamten Projektfortschritt. Daher sind wirksame Lösungen der zuständigen Behörden für Themen wie die Umwandlung von Landnutzungen oder Waldflächen erforderlich.

Ein weiteres Problem sind die Baumaterialien. Diese beiden Aspekte hängen eng zusammen, denn bei schleppender Baustellenräumung muss der Bauunternehmer warten. Sobald die Baustelle geräumt ist, drängt er auf die Fertigstellung, um den Fertigstellungstermin einzuhalten. Dabei wird er jedoch vom Steinbruchbesitzer unter Druck gesetzt, zu überhöhten Preisen einzukaufen, was zu doppelten Verlusten für den Bauunternehmer führt. Auch die Frage der Materialpreise im Steinbruch bedarf einer Lösung, um rechtliche Risiken für den Bauunternehmer zu vermeiden.

Dies sind konkrete, leicht erkennbare Probleme, deren Lösung dringend einen gemeinsamen Mechanismus erfordert. Ich möchte hier betonen, dass die Beseitigung dieser Hindernisse allen zugutekommt, denn sobald Fortschritte erzielt sind, erfolgt die Kapitalauszahlung schneller, was sich insgesamt positiv auswirkt.

-Abschließend, Herr, da Vietnam in eine neue Ära eintritt, mit neuen Möglichkeiten wie dem Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und dem Bahnprojekt Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, das derzeit für die Umsetzung vorbereitet wird, welche Vorschläge hat die 12. Brigade (Truong Son Construction Corporation) für einheimische Bauunternehmen, um sich zusammenzuschließen und einen Beitrag zu leisten?

Meiner Meinung nach sollten die Behörden optimale Bedingungen für die Zusammenarbeit einheimischer Unternehmen bei der Umsetzung schaffen. Es handelt sich um außergewöhnlich große Projekte, die in Vietnam beispiellos sind. Würde man sie nach der üblichen Praxis bewerten und Erfahrung von Auftragnehmern fordern, wäre dies für einheimische Unternehmen schwierig. Daher halte ich einen einvernehmlichen Ansatz für notwendig, damit alle Beteiligten mitwirken können.

Vielen Dank, mein Herr!

Quelle: https://thoidai.com.vn/ong-nguyen-tuan-anh-can-co-co-che-de-nha-thau-chuyen-nghiep-phat-trien-211422.html