Verkehr auf der Langstraße

Das Verkehrsministerium von Hanoi hat dem Volkskomitee von Hanoi gerade über die Umsetzung des Berichts berichtet, in dem Investitionsrichtlinien und Vormachbarkeitsstudien für eine Reihe von Verkehrsprojekten vorgeschlagen werden, darunter für den Abschnitt der Ringstraße 2 von Nga Tu So nach Cau Giay (Lang Road).

Demnach beträgt das Investitionsprojekt zur Renovierung und Erweiterung der erhöhten und tiefer gelegenen Ringstraße 2 von Nga Tu So nach Cau Giay eine Gesamtinvestition von mehr als 21.000 Milliarden VND.

Das Verkehrsministerium von Hanoi schlug vor, die Strecke in zwei Projekte aufzuteilen und der Renovierung und Erweiterung der etwa 3,8 km langen, tiefer gelegenen Ringstraße 2 Priorität einzuräumen. Das Projekt beginnt an der Kreuzung Nga Tu So und endet an der Kreuzung Cau Giay. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf über 17.000 Milliarden VND, einschließlich 16.700 Milliarden VND für die Räumung des Geländes und 541 Milliarden VND für Bau und Installation.

Laut Verkehrsministerium ist die Lang Street in jede Richtung nur 10,5 m breit und hat eine maximale Verkehrskapazität von 3.000 Fahrzeugen/Stunde. Mittlerweile sind es 8.000 Fahrzeuge/Stunde, was während der Hauptverkehrszeiten häufig zu Staus führt.

Die Umsetzung des oben genannten Projekts zielt darauf ab, den Verkehrsdruck an der Kreuzung Nga Tu So zu verringern und die Effizienz des erhöhten Ringstraßenabschnitts 2 Vinh Tuy-Nga Tu So zu verbessern.

Somit wird die Langstraße nach Abschluss der Sanierung von der aktuellen Breite von etwa 21 m in beide Richtungen auf eine Breite von etwa 53,5 m und eine geplante Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h die wichtigste städtische Achse sein.

Beim Investitionsprojekt zum Bau der Hochstraße 2 wird der Startpunkt an die bereits gebaute Hochstraße 2 an der Kreuzung Nga Tu So angeschlossen und der Endpunkt wird an der Kreuzung Cau Giay liegen. Die geschätzte Investition für die 3,8 km lange und 19 m breite Strecke beträgt über 3.800 Milliarden VND.

Die Umsetzung des Projekts ist Teil des Plans, die innerstädtischen Gürtel zu schließen, den Verkehrsdruck an der Kreuzung Nga Tu So zu reduzieren und die Effektivität des fertiggestellten Abschnitts Vinh Tuy – Nga Tu So der erhöhten Ringstraße 2 zu steigern.

Das Verkehrsministerium schlug der Stadt vor, den Plan für das Ringstraßenprojekt 2, Abschnitt Nga Tu So – Cau Giay, zu prüfen und das City Traffic Construction Investment Management Board mit der Prüfung zu beauftragen, um eine Grundlage für die Umsetzung im Zeitraum 2026–2030 zu schaffen.