Vorschlag eines Mechanismus zur Subventionierung der Strompreise für Ladestationen, die umweltfreundliche Transportmittel bedienen.

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Um das Ziel der Entwicklung eines umweltfreundlichen Verkehrssystems zu erreichen, beauftragte Vizepremierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium, die Federführung zu übernehmen und in Abstimmung mit den Ministerien für Planung und Investitionen, Industrie und Handel, Bauwesen, Finanzen, natürliche Ressourcen und Umwelt, Wissenschaft und Technologie sowie den zuständigen Gebietskörperschaften eine umfassende Überprüfung des im Beschluss Nr. 876/QD-TTg des Premierministers vom 22. Juli 2022 dargelegten Programms durchzuführen und dem Premierminister bis zum 15. September 2024 Bericht zu erstatten. Die Überprüfung sollte sich auf folgende Inhalte konzentrieren:

Stand der Durchführung und Ergebnisse der in Beschluss Nr. 876/QD-TTg zugewiesenen Aufgaben (einschließlich der Programme und Aufgaben im Anhang zum Beschluss);

Schwierigkeiten und Hindernisse (in Bezug auf politische Mechanismen, Technologie, Ressourcen usw.) sowie Vorschläge und Empfehlungen für Richtungen und Lösungen zur Überwindung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Prozess der Umsetzung des Beschlusses Nr. 876/QD-TTg;

Schlagen Sie einen Mechanismus für die Verwaltung und Umsetzung des Beschlusses vor, der die Verantwortlichkeiten der federführenden Behörde für die Gesamtkoordinierung und der das Programm durchführenden Behörden klar definiert, um die synchrone Durchführung der Aufgaben zu gewährleisten…; schlagen Sie Änderungen und Ergänzungen des Beschlusses Nr. 876/QD-TTg vor, um die Ziele und Inhalte des Aktionsprogramms im Einklang mit den Richtlinien der Partei und neu erlassenen Richtlinien und Gesetzen zu erreichen.

In Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und lokalen Behörden werden weiterhin Mechanismen und Maßnahmen zur Förderung der Produktion und Einfuhr von motorisierten Straßenfahrzeugen mit grüner Energie geprüft und die Bevölkerung zur Nutzung dieser Fahrzeuge ermutigt (einschließlich Maßnahmen zur Unterstützung von Investitionen in Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Unterstützung der Umstellung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen auf umweltfreundliche Fahrzeuge usw.). Dem Premierminister wird vor dem 15. September 2024 Bericht erstattet.

Führen Sie Untersuchungen durch und schlagen Sie Fördermaßnahmen vor, um die Nutzung von elektrischen Überlandbussen zu fördern. Berichten Sie dem Premierminister vor dem 30. Juni 2025.

Vizepremierminister Tran Hong Ha hat das Ministerium für Industrie und Handel aufgefordert, dem Premierminister dringend Änderungen und Ergänzungen zum Beschluss Nr. 28/2014/QD-TTg zur Regelung der Struktur der Stromtarife für Endverbraucher vorzulegen; darin werden Untersuchungen, Vorschläge und Bewertungen der Auswirkungen von Strompreisstützungsmechanismen auf Ladestationen für umweltfreundliche Fahrzeuge benötigt.

Das Bauministerium erlässt und ändert dringend Vorschriften und Normen für Wohngebäude und Gewerbezentren, einschließlich Vorschriften für Ladesysteme für Elektrofahrzeuge, die bis zum 31. Dezember 2024 fertiggestellt sein sollen.

Um den Betrieb bestehender umweltfreundlicher Verkehrsmittel zu gewährleisten, wird vorgeschlagen, dass das Bauministerium in Abstimmung mit den Ministerien und Behörden für öffentliche Sicherheit, Industrie und Handel, Verkehr, den Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt sowie anderen relevanten Stellen Richtlinien zur Ergänzung der Stadt-, Bau- und Provinzplanung erlässt. Diese Richtlinien sollen die Bereitstellung öffentlicher Ladestationen für Elektrofahrzeuge in städtischen Gebieten sicherstellen. Dadurch können die Kommunen diese Maßnahmen umsetzen, ohne den Betrieb der von der Öffentlichkeit genutzten umweltfreundlichen Verkehrsmittel zu beeinträchtigen. Die Umsetzung soll bis August 2024 abgeschlossen sein.

Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie erarbeitet dringend Normen (bzw. Vorschriften) für elektrische Stecker, Steckdosen und Ladekabel für umweltfreundliche Transportmittel, die bis August 2024 fertiggestellt sein sollen.

Die Ministerien für Verkehr, Industrie und Handel, Bauwesen sowie andere relevante Ministerien, Sektoren und Gebietskörperschaften sollten die sektorale und provinzielle Planung überprüfen, ergänzen und weitere Strategien für einen umweltfreundlichen Verkehr entwickeln, insbesondere Strategien für Investitionen in eine umweltfreundliche Verkehrsinfrastruktur (einschließlich der Infrastruktur für Ladestationen für Elektrofahrzeuge und der Stromversorgung), um den Fahrplan für die Energiewende zu erfüllen und die Kohlenstoff- und Methanemissionen im Verkehrssektor zu reduzieren.