Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, begutachtet den Fortschritt wichtiger Projekte.

Laut Dong Phuoc An, Direktor des Projektmanagementbüros für zivile Bauvorhaben der Stadt Hanoi, sind die Arbeiten an dem Projekt im Wesentlichen planmäßig abgeschlossen. Für die Inbetriebnahme des Projekts bestehen jedoch noch Herausforderungen im Zusammenhang mit der Verkehrsanbindung und dem Verkehrsmanagement im Krankenhausbereich sowie dem Bau der Anschlüsse und der Wasserversorgung.

Bei dem Treffen erklärte die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Vu Thu Ha, dass das Projekt des Kinderkrankenhauses Hanoi planmäßig zum 70. Jahrestag der Befreiung Hanois (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) eingeweiht und offiziell in Betrieb genommen werden soll. Daher müsse das Projekt die Brandschutzprüfung im August 2024 erfolgreich abschließen; zudem sollten Anstrengungen unternommen werden, die Bauarbeiten zu beschleunigen und die Übergabe zum Probebetrieb vor dem 15. September zu ermöglichen.

Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Vu Thu Ha, schlug außerdem vor, die Standards, Normen und Ausrüstungsanforderungen für das Krankenhaus zu trennen, um die Umsetzung zu beschleunigen. Gleichzeitig müssen die zuständigen Behörden eine abgestimmte Verkehrs- und Stadtplanung im Krankenhausbereich gewährleisten und das Verkehrsprojekt, das das Kinderkrankenhaus Hanoi mit benachbarten Projekten verbindet, umgehend in die Liste öffentlicher Investitionen aufnehmen.

Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, lobte und würdigte die Bemühungen des Projektmanagementausschusses für zivile Bauvorhaben der Stadt Hanoi, der zuständigen Abteilungen, des Bezirks Ha Dong und des Bauunternehmers Vinaconex und forderte die beteiligten Stellen auf, alles zu tun, um einen Höchstmaß an Fertigstellung innerhalb und außerhalb des Krankenhausgeländes zu gewährleisten; den Projektfortschritt zu überprüfen und in besonderen Fällen eine spezielle Vorgehensweise zu wählen, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Neben der Betonung der Notwendigkeit, die Verantwortung der Führungskräfte zu stärken und die gemeinsame Einweihung des Projekts anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung Hanois zu bekräftigen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, die zuständigen Behörden auf, den Qualifikationen und Fähigkeiten des medizinischen Personals besondere Aufmerksamkeit zu widmen, um die Gesundheitsversorgung der Bevölkerung zu gewährleisten, saubere Luft, eine zuverlässige Wasserversorgung und eine effiziente Abwasserbehandlung für das Krankenhaus sicherzustellen sowie gleichzeitig die Sicherheit und Ordnung im Stadtgebiet zu wahren und die Öffentlichkeitsarbeit während des Ausbaus der Infrastruktur und der Einrichtungen des Krankenhauses fortzusetzen.

Die S-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi verkehrt 15 Tage lang kostenlos.

Beim Pilotprojekt für die städtische Eisenbahn in Hanoi, Abschnitt Nhon - Bahnhof Hanoi, inspizierte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, den laufenden Betrieb des Projekts an den Stationen Nr. 1 (Bahnhof Nhon) bis Nr. 8 (Bahnhof Cau Giay) und besichtigte die unterirdischen Bohrarbeiten im Abschnitt CP03 des Projekts.

Der Leiter des Hanoi Urban Railway Management Board, Nguyen Cao Minh, berichtete über den Projektfortschritt und erklärte, dass der gesamte Hochbahnabschnitt (zwischen den Stationen Nho Son und Cau Giay) fertiggestellt, installiert und getestet sowie die Abnahme abgeschlossen sei und somit für den kommerziellen Betrieb bereit sei. Der Hochbahnabschnitt habe alle Bau-, Test- und Genehmigungsverfahren erfolgreich durchlaufen und sei bereit für den kommerziellen Betrieb.

Im unterirdischen Abschnitt zwischen den Stationen S9 und S12, einschließlich des Abschnitts zwischen den Stationen S8 und S9, liegt der Baufortschritt bei 43,5 %. An allen Standorten laufen die Bauarbeiten. Konkret werden an Station S10 die Außenstrukturarbeiten durchgeführt, an Station S11 wird die Bodenplatte abgedichtet und an Station S12 die Deckplatte verstärkt. Die Tunnelbohrung und -installation sollen planmäßig im November 2025 abgeschlossen sein. Die Fertigstellung des gesamten unterirdischen Abschnitts ist für Dezember 2027 vorgesehen.

Laut Vu Hong Truong, Generaldirektor der Hanoi Metro, hat das Unternehmen zehn Züge erhalten, von denen voraussichtlich sechs in Betrieb genommen werden. Das Personal wird flexibel zwischen den beiden Linien (Nhon – Hanoi-Bahnhof und Cat Linh – Ha Dong) eingesetzt. Seit dem 6. August verkehren die Züge planmäßig von 5:30 Uhr bis 22:00 Uhr.

Die Verantwortlichen der zuständigen Behörden teilten außerdem mit, dass die Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi derzeit auf einer Länge von etwa 8,5 km oberirdisch verläuft und die Finanzierung der Züge gesichert ist. Nach Fertigstellung des unterirdischen Abschnitts wird die gesamte Linie in Betrieb genommen und damit maßgeblich zur Modernisierung des städtischen Verkehrs in der Hauptstadt beitragen, verschiedene Stadtteile besser miteinander verbinden und die sozioökonomische Entwicklung fördern.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, würdigte die Bemühungen des Hanoi Urban Railway Management Board, der zuständigen Abteilungen, Einheiten und Ortschaften und dankte den Ministerien und Behörden, insbesondere dem Bauministerium, für ihre verantwortungsvolle Beteiligung. Er erklärte, dass das Projekt die notwendigen und hinreichenden Bedingungen für den kommerziellen Betrieb des Hochbahnabschnitts erfülle und damit die Erwartungen der Bevölkerung von Hanoi erfülle.

Zu den Vorschlägen verschiedener Abteilungen erklärte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, dass die Stadtbahnlinie Nhon - Bahnhof Hanoi den Vorteil habe, auf Erfahrungen der Stadtbahnlinie Cat Linh - Ha Dong zurückgreifen zu können, da ausreichend Daten für die Festlegung von Standardpreisen vorlägen; während des Überwachungsprozesses würden vorläufige Preise verwendet.

Bezüglich des Antrags, die Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi bereits im August 2024 in Betrieb zu nehmen, erklärte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, dass das Verkehrsministerium das System im Auftrag der Stadt aktivieren werde. Während der 15-tägigen kostenlosen Testphase können die Fahrgäste die neue Stadtbahnlinie nutzen und sich die Strecke während der Fahrt ansehen.