TPO - Die Nhon Trach Brücke, die Teil des Projekts Ho Chi Minh City Ring Road 3 ist, überspannt den Dong Nai Fluss und verbindet die Stadt Thu Duc (Ho Chi Minh City) mit dem Bezirk Nhon Trach (Provinz Dong Nai). Sie nimmt allmählich Gestalt an.
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| Der Bau der Nhon-Trach-Brücke an der Ringstraße 3 begann im September 2022 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,6 Billionen VND. |
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| Die Brücke ist über 2 km lang, 19,75 m breit und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden sind 560 m lang. |
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| Die Nhon-Trach-Brücke ist die größte Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und Teil des Teilprojekts 1A, dem Abschnitt Tan Van - Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Projekt ist 8,75 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 6,955 Milliarden VND. |
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| Die Nhon-Trach-Brücke wird von Kumho E&C (Südkorea) gebaut. Das Projekt begann am 24. September 2022 und soll im August 2025 abgeschlossen sein. |
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Der Auftragnehmer plant nun jedoch, das Projekt zu verkürzen und es bis zum 30. April 2025 abzuschließen. |
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Derzeit wird ein Hauptteil der Nhon Trach-Brücke über den Dong Nai Fluss gebaut. |
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| Um sicherzustellen, dass das Brückenprojekt Nhon Trach vorzeitig abgeschlossen wird, hat das Projektmanagementboard von My Thuan (der Investor) verschiedene Maßnahmen ergriffen und die Bauunternehmen aufgefordert, Arbeiter und Maschinen zu mobilisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen. |
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| Dies erforderte den Einsatz von Arbeitern, Ingenieuren und Maschinen, die in Dutzende von Bautrupps mit drei Schichten und vier Arbeitsgruppen aufgeteilt waren. Die Arbeiter arbeiteten im Schichtbetrieb, Tag und Nacht, auch während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) und anderen Feiertagen. Dadurch stieg das Arbeitspensum rapide an. |
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| Der Baufortschritt der Nhon-Trach-Brücke beträgt aktuell 77,55 %. |
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Der Auftragnehmer hat 44 Träger auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt an der Brückenzufahrt und 24 Träger auf der Seite der Provinz Dong Nai installiert. |
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| Der Projektleitungsausschuss von My Thuan bittet das Verkehrsministerium, sich mit den lokalen Behörden und der ressortübergreifenden Arbeitsgruppe abzustimmen, um eine Beschleunigung der Verfahren gemäß den geltenden Vorschriften zu prüfen und zu unterstützen. Dies soll die Erschließung der Minen und den Transport des Sandes zur Baustelle ermöglichen. Gleichzeitig wird um eine zügige Genehmigung von Änderungen an einigen technischen Lösungen gebeten, insbesondere an solchen zur Sanierung von Baugrund instabiler Böden, um die Projektqualität zu sichern und die Bauzeit zu verkürzen. |
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| Im Juni 2024 legte das Verkehrsministerium dem Premierminister einen Vorschlag vor, in dem es um die Prüfung und Genehmigung einer Anpassung des Investitionsplans bat, um das Kapital für das Projekt 1A, Abschnitt Tan Van - Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, von über 6.955 Milliarden VND auf über 9.268 Milliarden VND zu erhöhen. |
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| Der Plan sieht eine Erhöhung der Gesamtinvestitionen für den Bau einer weiteren Nhon-Trach-Brücke vor, die der derzeit im Bau befindlichen Brücke ähnelt und die Streckenführung erweitern soll. Gleichzeitig umfasst er den Bau eines intelligenten Verkehrssystems (ITS), eines elektronischen Mauterhebungssystems (ETC), von Fahrzeuggewichtskontrollstationen und weiterer technischer Lösungen. |
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| Die Nhon Trach Brücke, die die Stadt Thu Duc (Ho-Chi-Minh-Stadt) und den Bezirk Nhon Trach (Provinz Dong Nai) verbindet, nimmt allmählich Gestalt an. |
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Das Paket CW2 (die 5,6 km langen Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Nhon Trach Brücke) hat einen Wert von über 1.000 Milliarden VND und wird von einem Konsortium von Bauunternehmen, darunter die Dongbu Corporation (Südkorea) und die VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam), realisiert. |
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| Das Projekt begann im Mai 2023 und soll im September 2025 abgeschlossen sein. |
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| Die Nhon-Trach-Brücke ist ein wichtiges Verkehrsprojekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der südöstlichen Region. Nach ihrer Fertigstellung wird sie die Reisezeit zwischen Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt verkürzen und so Handel und sozioökonomische Entwicklung in der Region fördern. |
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Überblick über die Baustelle der Nhon-Trach-Brücke, der größten Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Fahrplan zur Aufwertung des Bezirks Nhon Trach (Provinz Dong Nai) zur Stadt.
Der Bau des Abschnitts Tan Van - Nhon Trach der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt hat offiziell begonnen.
Quelle: https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo
