هذا هو تقاسم قادة الشركات والبنوك في مؤتمر الحكومة الدائم الذين يعملون مع البنوك التجارية لتسريع النمو واختراقه وتعزيزه والسيطرة على التضخم.

ترأس المؤتمر رئيس الوزراء فام مينه تشينه في 11 فبراير، بمشاركة نواب رئيس الوزراء والوزراء ورؤساء الوكالات على المستوى الوزاري والوكالات الحكومية وقادة 20 بنكًا تجاريًا وبنوكًا للسياسة الاجتماعية.

قالت المليارديرة نجوين ثي فونج ثاو - مؤسسة ونائبة رئيس مجلس إدارة بنك تنمية مدينة هو تشي منه (HDBank) إنه بعد اجتماع مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، يقوم HDBank وشركاؤه حاليًا بالتنسيق لتنفيذ عقود بقيمة 48 مليار دولار أمريكي مع شركات أمريكية كبيرة، مما يخلق ما يقرب من 500 ألف فرصة عمل. ولا تزال الصفقات قيد التفاوض، مما يرفع قيمة الصفقة إلى 64 مليار دولار.

الهدف العام للحكومة هو نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% في عام 2025، ويحدد البنك المركزي هدف نمو الائتمان الإجمالي للصناعة بأكملها عند 16%. وللمساهمة في تحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، سيعمل بنك HDBank على تعزيز وتوفير رأس المال للشركات في البرامج الرامية إلى تحسين إنتاجية العمل وتطبيق التكنولوجيا مثل الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة والبلوك تشين وما إلى ذلك.

سنشارك في تمويل مشاريع لتعزيز الاستثمار العام، والبنية التحتية للنقل، والخدمات اللوجستية، والطرق السريعة، والبنية التحتية للطيران، والموانئ البحرية. كما سنمول أنظمة لوجستية ذكية، وخفض تكاليف النقل، وتحسين القدرة التنافسية للشركات الفيتنامية. بالإضافة إلى تمويل شركات السياحة والخدمات، وإعطاء الأولوية لتطبيق التكنولوجيا الرقمية، والتواصل مع منظومات المستهلكين الحديثة في العالم. - صرحت السيدة فونغ ثاو.

قال السيد دو كوانج هين - الرئيس التنفيذي لمجموعة T&T ورئيس مجلس إدارة بنك سايجون - هانوي (SHB) إن مجموعة T&T عملت للتو مع ممثلي شركة بوينج في فيتنام لتعزيز فرص التعاون وتصبح شريكًا استراتيجيًا في قطاع الطيران.

وبناء على ذلك، تخطط شركة ترينيداد وتوباغو لتطوير نموذج مجموعة طيران مع مطار كوانغ تري، وشركة فيترافيل للطيران، ومجمع صناعي للطيران، ومنطقة حضرية للمطار تقع في كوانغ تري... وتأتي هذه الخطوة بعد أن تلقت المجموعة دعمًا من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري بشأن خطة تخطيط المناطق الحضرية لمطار كوانغ تري التي تبلغ مساحتها حوالي 3400 هكتار.

وقال السيد دو كوانج هين إنه يوجد في العالم حالياً عدد من شركات الطيران الكبرى من الولايات المتحدة والشرق الأوسط وهولندا التي تطورت بنجاح وفقاً لنموذج النظام البيئي للطيران - مجموعة الطيران. يشمل هذا النظام البيئي شركات الطيران والصناعة والمطارات والخدمات والصيانة والإصلاح وخدمات الطيران والخدمات الأرضية للمطار بالإضافة إلى المجمع الحضري للمطار.

ستكون استراتيجية التطوير هذه بمثابة الأساس لإنشاء مجمع من صناعات الطيران والنقل ونقل البضائع. لا يوجد في فيتنام حاليًا أي شركة طيران أو شركة متخصصة في رحلات الشحن، ولا تزال حصة هذه السوق في أيدي شركات الطيران الأجنبية بشكل رئيسي، وفقًا للسيد دو كوانغ هين.