في 23 سبتمبر، قاد السيد تران فان لاو، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج، وفداً عاملاً من اللجنة الشعبية للمقاطعة لمسح استغلال رمال النهر ورمال البحر في مقاطعة سوك ترانج لخدمة مشروع المكون الرابع من مشروع الاستثمار في بناء طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع المرحلة الأولى.

على وجه التحديد، جاء الوفد لمسح منطقة تعدين الرمال MS03 (في بلدية نون مي، منطقة كي ساش) التي تستغلها شركة البناء رقم 1 - JSC لخدمة الحزمة رقم 12 من مشروع المكون 4.

وبحسب تقرير المقاول، فإن منجم الرمال MS03 تبلغ مساحته حوالي 53.9 هكتار، مع احتياطي استغلال مسموح به يزيد عن 466 ألف متر مكعب، خلال 7 أشهر. في الوقت الحالي، تستغل شركة البناء رقم 1 - المساهمة الخاصة إنتاجًا يبلغ حوالي 1200 متر مكعب يوميًا، ليصل إلى حوالي 40% من الطاقة المرخصة يوميًا.

بعد ذلك، ذهب الوفد لمسح استغلال منجم الرمال MS01 (في بلدية فونج نام وبلدية آن لاك تاي، منطقة كي ساتش). تم السماح باستغلال منجم الرمال هذا باحتياطي قدره 1.18 مليون متر مكعب (مسموح باستغلاله حتى عام 2028)، مع قدرة استغلال قصوى تبلغ 1093 متر مكعب/يوم.

في الوقت الحالي، قام المقاول بترتيب سفن نقل ذات قدرة نقل قصوى تبلغ 1600 متر مكعب / يوم. ويضمن المقاول وجود عدد كاف من السفن لنقل كل الرمال المستغلة من منجم MS01 إلى مشروع الطريق السريع.

انتقل الوفد أيضًا إلى منطقة نقل الرمال البحرية في بلدية داي آن 1، منطقة كو لاو دونج لمسح منطقة النقل ونقل الرمال البحرية. يقع هذا الموقع على بعد أكثر من 35 كيلومترًا من منطقة منجم الرمل B1 التي يتم استغلالها باتجاه البحر.

هنا يعمل العديد من العمال باستخدام المضخات وآلات الشفط بشكل مستمر لنقل الرمال من سفينة التعدين إلى سفينة النقل إلى مشروع الطريق السريع.

وبحسب المعلومات الواردة من شركة VNCN E&C للإنشاءات والاستثمار الهندسي المساهمة (الوحدة التي تستغل رمال البحر في المنجم B1)، فإن جودة رمال البحر المستغلة عند جلبها إلى المشروع لاستخدامها كمواد حشو تم تقييمها على أنها جيدة جدًا.

في الوقت الحالي، قامت شركة VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company بتعبئة مركبات ومعدات تعدين إضافية لتلبية الطلب على ملء الرمال للطريق السريع Hau Giang - Ca Mau على الفور.

في منطقة نقل الرمال، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران فان لاو أن تقوم سفن النقل وحفارات الرمال بتثبيت نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) حتى تتمكن مجموعة العمل متعددة التخصصات في المقاطعة المعنية باستغلال الرمال من مراقبة الرحلة للمساعدة في إدارة أنشطة استغلال الرمال عن كثب والتعامل بحزم مع انتهاكات القانون.

وفيما يتعلق بمناجم الرمال على نهر هاو، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج من وحدات تعدين الرمال التنسيق مع الجهات ذات الصلة لزيادة مركبات شفط الرمال وسفن نقل الرمال إلى الطريق السريع.

وطالب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج "بضرورة تسجيل المركبات المشاركة في الاستغلال والنقل وتفتيشها وتزويدها بمعدات مراقبة كاملة للمساعدة في ضمان أن استغلال الرمال يتوافق مع الاحتياطيات المرخصة".