เรือโบราณนี้น่าจะมีอายุย้อนกลับไปถึงราชวงศ์ลี้และตรัน

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 ในระหว่างขั้นตอนการปรับปรุงพื้นที่เพาะเลี้ยงปลาในทุ่งเกว๋ง เขตกงห่า แขวงห่ามัน เมืองทวนถัน (จังหวัดบั๊กนิญ) นายเหงียน วัน เชียน ได้ค้นพบร่องรอยของเรือโบราณ 2 ลำจมอยู่ใต้พื้นที่เพาะปลูกในระดับความลึกประมาณ 2 เมตรโดยกะทันหัน หลังจากได้รับข้อมูลแล้ว กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัดบั๊กนิญได้ประสานงานกับสถาบันโบราณคดีเพื่อดำเนินการสำรวจ ประเมินสถานการณ์ปัจจุบัน และดำเนินการขุดค้นฉุกเฉิน

ค้นพบเรือโบราณ 2 ลำในจังหวัดบั๊กนิญ อาจมีอายุย้อนกลับไปถึงราชวงศ์ลี้-ทราน

ผลการสำรวจเบื้องต้นพบว่าเรือโบราณ 2 ลำนี้วางขนานกันตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตก ห่างกันประมาณ 2.3 เมตร ที่น่าสังเกตคือ มีคานไม้ขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นที่ด้านตะวันออก เชื่อมต่อปลายทั้งสองข้างของเรือ แสดงให้เห็นว่าเป็นโครงสร้างเรือใบแบบสองลำตัวที่มีวิธีการยึดแบบพิเศษ ร่องรอยนี้ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำเดาโบราณ ซึ่งเป็นแม่น้ำที่มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับป้อมปราการโบราณของ Luy Lau ซึ่งเป็นศูนย์กลางทางการเมืองและการค้าที่สำคัญในสมัยราชวงศ์ Ly-Tran

หลังจากการขุดค้นพื้นที่ทั้งหมด นักวิจัยพบว่านี่คือเรือลำหนึ่งที่ยังสมบูรณ์ 2 ลำ โดยมีความยาวระหว่าง 16.10 ถึง 16.25 เมตร ความกว้างประมาณ 2.20 เมตร และมีความลึกสูงสุด 2.15 เมตร โครงสร้างส่วนบน (ห้องนักบิน หลังคา และพื้นระเบียง) อาจจะสูญหายหรือถูกรื้อออกไปนานแล้ว เหลือเพียงตัวเรือที่เปียกน้ำ ซึ่งเป็นส่วนที่จมอยู่ในแม่น้ำตลอดเวลาที่เรือใช้งานอยู่

นักวิทยาศาสตร์เห็นด้วยว่าอายุที่เฉพาะเจาะจงนั้นต้องรอผลการวิเคราะห์จากศตวรรษที่ 14 แต่โดยอิงจากเทคนิคนี้ เรือประเภทนี้มักมีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปในยุคแรกๆ และสามารถสร้างได้ในเวียดนาม ซึ่งเป็นการสานต่อเทคนิคการต่อเรือของวัฒนธรรมดองซอน โดยเปรียบเทียบส่วนล่างของตัวเรือทั้งสองลำกับโครงสร้างเรือขุด (ทำจากลำต้นไม้) และเทคนิคการเจาะร่องและเดือย

จากเอกสารเกี่ยวกับเรือของจีนและต่างประเทศ เชื่อกันว่าเรือเหล่านี้มีอายุตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 ถึงศตวรรษที่ 14 (ราชวงศ์ Ly และ Tran) ไม่เกินศตวรรษที่ 15 และมีอิทธิพลทางเทคนิคจากทางใต้

เรือทั้งสองลำนี้ไม่ใช้โลหะในการเชื่อมต่อใดๆ ในทางกลับกัน เรือลำนี้สร้างด้วยไม้ทั้งหมด เชื่อมเข้าด้วยกันโดยใช้เทคนิคการเจาะร่องและเดือย รวมกับลิ่มไม้และหมุดล็อค ซึ่งเป็นเทคนิคทางกลยุคก่อนอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูงและทนทานต่อการบิดและการเสียรูปได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อระหว่างส่วนขุดที่ด้านล่างและแผ่นไม้ยกขึ้นที่หัวเรือและท้ายเรือเป็นโครงสร้างที่ไม่เคยพบเห็นมาก่อนในโมเดลเรือโบราณลำใดในโลก

วิธีการยึดเรือแบบ “ตัวเรือคู่” โดยที่ตัวเรืออิสระ 2 ตัวยึดติดกันด้วยคานไม้แนวนอน ถือเป็นลักษณะโครงสร้างที่คล้ายคลึงกับเรือใบแบบสองลำตัวในปัจจุบันมาก โดยช่วยให้เรือมีเสถียรภาพเมื่อแล่นบนแม่น้ำ และสามารถบรรทุกสินค้าหนักได้ จนถึงปัจจุบัน นี่เป็นการค้นพบโครงสร้างเรือใบสองลำตัวครั้งแรกในโบราณคดีเวียดนาม และอาจเป็นลำเดียวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยซ้ำ

มรดกที่มีชีวิตของอารยธรรมลุ่มน้ำจำเป็นต้องได้รับการอนุรักษ์

เรือโบราณทั้งสองลำนี้ไม่เพียงแต่เป็นโบราณวัตถุชิ้นเดียวเท่านั้น แต่ยังเป็นชิ้นส่วนอันทรงคุณค่าในการบูรณะชีวิตทางเศรษฐกิจ สังคม และศาสนาของชาวเมืองโบราณในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำตอนเหนืออีกด้วย เนื่องจากมีขนาดใหญ่ รองรับน้ำหนักได้มาก และมีเทคนิคการก่อสร้างที่ซับซ้อน เรือเหล่านี้จึงน่าจะถูกนำมาใช้เพื่อการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ อาจใช้ในพิธีกรรมทางศาสนาหรือในการค้าทางน้ำในภูมิภาค

จำเป็นต้องรักษาและส่งเสริมคุณค่ามรดกทางวัฒนธรรม

เนื่องจากการค้นพบนี้มีความพิเศษ กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัดบั๊กนิญจึงได้ดำเนินการตามแผนอนุรักษ์ในพื้นที่ในกรณีฉุกเฉินทันที มาตรการดังกล่าวได้แก่: การคลุมด้วยผ้าใยสังเคราะห์ ติดแน่นกับดิน ทราย และไม้ คล้ายคลึงกับสภาพแวดล้อม; เติมเป็นชั้นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบของจุลินทรีย์และปกป้องโครงสร้างไม้ ในเวลาเดียวกัน ท้องถิ่นกำลังประสานงานกับสถาบันวิจัยเพื่อเสนอโซลูชั่นสำหรับการจัดแสดงและการตีความโดยใช้เทคโนโลยี 3 มิติ การบูรณะแบบจำลองขนาดเล็ก การจัดการทัวร์โบราณคดีและวัฒนธรรม และการสร้างเทศกาลทางน้ำโบราณขึ้นใหม่

เรือโบราณสองลำในเมืองบั๊กนิญเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นถึงประเพณีหัตถกรรมพื้นเมืองที่รุ่งเรืองครั้งหนึ่ง และเป็นกุญแจสำคัญในการเปิดมุมมองใหม่เกี่ยวกับประวัติศาสตร์การเดินเรือและอารยธรรมริมแม่น้ำของเวียดนามโบราณ นี่ไม่เพียงแต่เป็นผลงานสำคัญต่อโบราณคดีของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญระดับนานาชาติอีกด้วย มีคุณสมบัติพอที่จะรวมอยู่ในเอกสารมรดกของชาติ และสามารถเสนอให้ปกป้องในระดับภูมิภาคได้อีกด้วย

การอนุรักษ์โบราณวัตถุไม่เพียงแต่เป็นความรับผิดชอบของภาคส่วนทางวัฒนธรรมเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสในการเชื่อมโยงอดีตกับปัจจุบัน สร้างอนาคตที่กำลังพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับอัตลักษณ์ประจำชาติและความรู้แบบดั้งเดิมอีกด้วย ยิ่งมรดกมีความเป็นเอกลักษณ์มากเท่าใด ก็ยิ่งจำเป็นต้องได้รับการอนุรักษ์และส่งเสริมอย่างเหมาะสมมากขึ้นเท่านั้น

ที่มา: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html