มีความจำเป็นต้องแก้ไขกฎระเบียบเกี่ยวกับการจดทะเบียนและการตรวจสอบหัวรถจักรและตู้รถไฟ

ตัวแทนจากการรถไฟเวียดนามให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า มีการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับยานพาหนะที่ใช้รถไฟในหัวรถจักร ตู้โดยสาร ยานพาหนะเฉพาะทาง ตู้โดยสารรถไฟในเมือง และชุดประกอบชิ้นส่วน

สำหรับวัตถุการตรวจสอบแต่ละชิ้นนั้น จะมีการตรวจสอบประเภทต่างๆ เช่น การนำเข้า การประกอบ การแปลง การตรวจสอบเป็นระยะๆ ซึ่งมีเนื้อหา วิธีการ และขั้นตอนการตรวจสอบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

อย่างไรก็ตาม กฎหมายการรถไฟกำหนดให้ออก "ใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพ ความปลอดภัยทางเทคนิค และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของ PTGTTĐS" เพียงประเภทเดียวสำหรับการตรวจสอบทุกเรื่องและทุกประเภทเหล่านี้

สิ่งนี้ทำให้เกิดความยากลำบากในการนำไปปฏิบัติจริง โดยเฉพาะการตรวจสอบตู้รถไฟในเมืองที่นำเข้า

จากนี้ไป การรถไฟเวียดนามเสนอที่จะศึกษา แก้ไข และเพิ่มเติมกฎระเบียบเกี่ยวกับ PGTTĐS เพื่อให้แน่ใจว่าหัวรถจักรและยานพาหนะ (LTW) ให้บริการขนส่งที่ปลอดภัย ขณะเดียวกันก็นำแผนงานในการแปลงยานพาหนะที่ไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมาปฏิบัติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เกี่ยวกับความปลอดภัยทางเทคนิคของ PGTTĐS เสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบที่ "ยังคงใช้อยู่" ขณะเดียวกัน แก้ไขและเพิ่มเติมกฎระเบียบที่ว่า PGTTĐS ในระหว่างกระบวนการใช้ประโยชน์และใช้งาน จะต้องได้รับการตรวจสอบเป็นระยะโดย Vietnam Register และจะออกใบรับรองการตรวจสอบเป็นระยะเกี่ยวกับความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมตามกฎระเบียบของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม

หน่วยงานดังกล่าวยังเสนอให้ศึกษาและเพิ่มเติมข้อกำหนดโดยละเอียดสำหรับหัวข้อการตรวจสอบแต่ละหัวข้อและประเภทการตรวจสอบเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการดำเนินงานและการใช้งาน

สำหรับการแปลงรถที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นรถที่ใช้ไฟฟ้า ควรค้นคว้าและเสริมแผนงานสำหรับการแปลงรถที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นรถที่ใช้ไฟฟ้าเมื่อสร้างรถใหม่หรือปรับปรุงหรืออัปเกรด

การรถไฟเวียดนามยังได้เสนอให้ศึกษา แก้ไข และเพิ่มเติมกฎระเบียบเกี่ยวกับการบริหารจัดการ PGTTĐS ในทิศทางต่อไปนี้: กระทรวงคมนาคมกำกับดูแลการออก ออกใหม่ เพิกถอน และลบใบรับรองการจดทะเบียน PGTTĐS มอบอำนาจให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดดำเนินการบริหารจัดการของรัฐในการออก ออกใหม่ เพิกถอน และลบใบรับรองการจดทะเบียน PGTTĐS บนรถไฟในเมืองและรถไฟเฉพาะทาง

“การแก้ไขและเพิ่มเติมกฎระเบียบเหล่านี้จะสร้างกรอบทางกฎหมายสำหรับการจัดการคุณภาพและความปลอดภัยทางเทคนิคของยานยนต์ที่ใช้พลังงานดีเซล การแปลงยานยนต์โดยใช้เชื้อเพลิงสะอาดที่ไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจก เพิ่มบทบาทและความรับผิดชอบของท้องถิ่นในการจัดการยานยนต์ที่ใช้พลังงานดีเซล และแก้ไขปัญหาของธุรกิจการรถไฟในการลงทุนและใช้ประโยชน์จากยานยนต์ที่ใช้พลังงานดีเซล” สำนักงานการรถไฟเวียดนามกล่าว