Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

[ภาพ] โครงการทางแยกฟูที่เชื่อมทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ล่าช้ากว่ากำหนด

โครงการสี่แยกอันฟูในนครโฮจิมินห์ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วเพียง 70% เท่านั้น โดยคาดว่าจะมีปริมาณการก่อสร้างล่าช้ากว่าแผนเดิม 12 เดือน กำหนดการแล้วเสร็จถูกเลื่อนออกไปเป็นปลายปี พ.ศ. 2569 แทนที่จะเป็นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ตามแผนเดิม ตามรายงานของกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์

Báo Nhân dânBáo Nhân dân21/08/2025

โครงการทางแยกต่างระดับอันฟูตั้งอยู่บริเวณประตูด้านตะวันออกของนคร โฮจิมินห์ ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างและลงทุนด้านการจราจรนครโฮจิมินห์ ด้วยงบประมาณรวมกว่า 3,400 พันล้านดอง โครงการนี้เชื่อมต่อโดยตรงกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย และสนามบินลองแถ่ง

ndo_br_02.jpg
โครงการทางแยกต่างระดับอานฟูได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 13/18 รายการ ภายในพื้นที่ที่ได้รับมอบพื้นที่ งานพื้นฐานบางส่วนได้เสร็จสิ้นแล้ว เช่น สะพานบาดัท สะพานกิงอองโต และทางลอด HC1-01 อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการโดยรวมยังคงล่าช้า มีปริมาณงานก่อสร้างต่ำ และงานสำคัญหลายโครงการล่าช้า
ndo_br_03-2.jpg
ตามข้อมูลของกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ โครงการอุโมงค์ทางลอด HC1-C2 (แพ็คเกจ XL6) เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 แต่ดำเนินการไปได้เพียง 70% ของปริมาณทั้งหมดเท่านั้น
ndo_br_04.jpg
คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2569 ช้ากว่ากำหนดเดิม 19 เดือน
ndo_br_05.jpg
ปัจจุบันแพ็กเกจอื่นๆ ก็ล่าช้ากว่ากำหนดเช่นกัน โดยสะพานลอย N2 มีปริมาณการใช้งานเพียง 45% เท่านั้น สะพานลอยสาขา N1.1 และ N1.3 มีปริมาณการใช้งานเพียง 17% และสะพานลอย N3 และ N4 มีปริมาณการใช้งานถึง 18%
ndo_br_06.jpg
ส่วนรายการอื่นๆ เช่น หอคอยกลาง ต้นไม้ และไฟส่องสว่าง ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้างและอยู่ในขั้นตอนการออกแบบทางเทคนิค
ndo_br_07.jpg
ตามเป้าหมายใหม่ที่กำหนดโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) สะพานลอย N2 จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 สะพานลอด HC1-02 จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2569 และสะพานลอย N3 และ N4 จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 คาดว่าโครงการทางแยกอานฟูทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2569 ซึ่งล่าช้ากว่าแผนเดิมประมาณ 12 เดือน
ndo_br_08.jpg
รายงานของกรมโยธาธิการและผังเมืองแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าความคืบหน้าของทุกขั้นตอนล่าช้ากว่ากำหนด โครงการอุโมงค์ลอด HC1-01 เริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 แต่ในความเป็นจริงแล้ว ยังไม่เปิดให้สัญจรจนกระทั่งวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568 ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดถึง 9 เดือน
ndo_br_09.jpg
ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 ผลผลิตของอุโมงค์ลอด HC1-01 เพิ่มขึ้นเพียง 4% และในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้นเพียง 16% ส่วนอุโมงค์ลอด HC1-02 ก็มีการเติบโตช้าเช่นกัน โดยเพิ่มขึ้นเพียง 8% ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 และเพิ่มขึ้นเพียง 4% ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568
ndo_br_10.jpg
โครงการทางแยกต่างระดับอันฟูตั้งอยู่บริเวณประตูด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์ เชื่อมต่อโดยตรงกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย และท่าอากาศยานลองถั่น ความล่าช้าในการดำเนินการจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อการใช้งานโครงสร้างพื้นฐานแบบพร้อมกันเมื่อท่าอากาศยานลองถั่นเริ่มใช้งาน
ndo_br_11.jpg
เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว กรมก่อสร้างจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์พิจารณาข้อเสนอโครงการทั้งหมดอย่างเร่งด่วน ดำเนินการกับผู้รับเหมาที่ล่าช้าอย่างเคร่งครัด ร้องขอทีมงานก่อสร้างเพิ่มเติม จัดระบบ "3 กะ 4 กะ" เพื่อชดเชยผลงาน และรายงานผลก่อนวันที่ 25 สิงหาคม หากโครงการยังคงล่าช้า ผู้อำนวยการคณะกรรมการจราจรจะต้องรับผิดชอบต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

ที่มา: https://nhandan.vn/anh-du-an-nut-giao-thong-an-phu-ket-noi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-cham-tien-do-post902315.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data
ความรักชาติในแบบฉบับคนรุ่นใหม่
ประชาชนร่วมแสดงความยินดีเนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปี วันชาติ
ทีมหญิงเวียดนามเอาชนะไทยคว้าเหรียญทองแดง: ไห่เยน, หวุงหยู, บิชทุย เปล่งประกาย
ผู้คนหลั่งไหลมายังกรุงฮานอยเพื่อดื่มด่ำกับบรรยากาศอันกล้าหาญก่อนวันชาติ
แนะนำสถานที่ชมขบวนพาเหรดวันชาติ 2 ก.ย.
เยี่ยมชมหมู่บ้านไหมนาซา
ชมภาพถ่ายสวยๆ ที่ถ่ายโดย flycam โดยช่างภาพ Hoang Le Giang
เมื่อคนรุ่นใหม่บอกเล่าเรื่องราวความรักชาติผ่านแฟชั่น
อาสาสมัครในเมืองหลวงมากกว่า 8,800 คนพร้อมที่จะร่วมสนับสนุนเทศกาล A80
ขณะที่ SU-30MK2 "ตัดลม" อากาศก็รวมตัวกันที่ด้านหลังปีกเหมือนเมฆขาว

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์