Усиление пропагандистской и инспекционной работы по борьбе с ННН-промыслом

Пограничники провинции Куангчи проверяют рыболовные суда, пришвартовавшиеся в порту. Фото: TCL

Во исполнение решения премьер-министра № 81/QD-TTg провинция Куангчи сосредоточилась на реализации срочных и долгосрочных задач по борьбе с ННН-промыслом. Функциональные сектора усилили инспекционную работу, чтобы напомнить рыбакам о необходимости соблюдения правил борьбы с ННН-промыслом. Департамент создал комплексную инспекционную группу по управлению добычей морепродуктов, а также по инспекции и контролю за рыболовством для анализа процедур контроля.

Проверка ситуации по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом в рыболовных портах провинции в основном сосредоточена на следующем: проверка процедур сбора рыболовных бревен, закупки бревен и транспортировки водных продуктов; контроль за процессом контроля рыболовных судов, заходящих в порты и выходящих из них; контроль за объемом водных продуктов, загружаемых и выгружаемых через порты; проверка управления и хранения записей, информации и данных о рыболовных судах и координации между Советом управления рыболовного порта Куангчи и Управлением инспекции, контроля и надзора за рыболовством, пограничниками и соответствующими агентствами и подразделениями при выполнении ими своих обязанностей.

Результаты проверок, проводимых на протяжении многих лет, показывают, что государственные органы управления и рыболовы провинции добросовестно соблюдают требования законодательства в области борьбы с ННН-промыслом. Однако для предотвращения незаконного промысла необходимо проводить регулярные и непрерывные проверки, чтобы гарантировать, что рыбаки не нарушают правила незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла.

Помимо контроля за соблюдением рыбаками законодательства в области добычи морепродуктов, Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды усилило пропаганду, направленную на повышение осведомлённости рыбаков, чтобы они добровольно соблюдали закон и избегали ситуации, когда после проверки они строго соблюдают закон, а после неё «всё возвращается на круги своя». Министерство внедрило различные формы пропаганды, обучения и информирования рыбаков, связанных с ними организаций и отдельных лиц о правилах борьбы с ННН-промыслом.

Одновременно мобилизовать местную политическую систему для объединения усилий по пропаганде и мобилизации рыбаков для реализации этих принципов. Разработать коммуникационные программы в средствах массовой информации, организовать прямые пропагандистские сессии для всех рыбаков, посвященные пагубным последствиям несообщаемого и нерегулируемого промысла.

Пропаганда ориентирована не только на рыбаков, непосредственно занимающихся добычей рыбы в море, но и на все слои населения с целью повышения осведомленности судовладельцев, капитанов, предприятий по производству и торговле продуктами водного промысла о борьбе с ННН-промыслом.

В пропагандистском контенте основное внимание уделяется правилам уведомления за 1 час о прибытии рыболовных судов в назначенные порты; рыболовные суда длиной 15 м и более должны прибывать в назначенные порты для выгрузки продукции; не выключать и не дезактивировать оборудование для контроля за рейсом; не нарушать иностранные воды для добычи водных ресурсов; производить добычу водных ресурсов в соответствии с правилами выданной лицензии...

Суда перед выгрузкой рыбы представляют свои промысловые журналы в управление рыбного порта. Промысловые журналы ведутся на бумажных носителях, подписанных капитаном, или в электронных журналах с идентификационными кодами для каждого рыболовного судна, установленными поставщиком оборудования, и автоматически обновляются с указанием номера ежегодного заказа на внесение изменений; периодически, раз в неделю, представляются промысловые отчеты в управление рыбного порта.

На судах, занятых добычей промысла, капитан судна, осуществляющего закупку и транспортировку продукции водного промысла, обязан ежедневно вести учет закупки и транспортировки продукции водного промысла по установленной форме; журнал учета закупки и транспортировки продукции водного промысла должен представляться в организацию управления рыбного порта до выгрузки продукции водного промысла.

Журнал закупки и транспортировки продукции водного промысла регистрируется на бумажном носителе с подписью капитана или в электронном журнале с идентификационным кодом каждого рыболовного судна, установленным поставщиком оборудования, а номер рейса в году автоматически обновляется. Управление рыбного порта обязано выдавать судовые журналы и формы отчётов о промысле организациям и частным лицам, имеющим рыболовные суда; собирать судовые журналы и отчёты о промысле; и составлять список рыболовных судов, ежемесячно предоставивших судовые журналы и отчёты о промысле в Министерство сельского хозяйства и окружающей среды.

Судовладельцы и капитаны несут ответственность за печать, регистрацию и представление судовых журналов и отчетов о промысловых операциях в соответствии с установленными правилами. Кроме того, они обязаны уведомлять администрацию рыбного порта до прибытия судна в порт или выхода из него в соответствии с установленными правилами; предоставлять информацию о рыболовном судне, требованиях к обслуживанию и ожидаемом объеме вылова рыбы и морепродуктов, подлежащих погрузке и выгрузке через порт.

Необходимо регулярно и непрерывно усиливать пропаганду и контроль за борьбой с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом, помогать рыбакам не пренебрегать этой задачей, объединять усилия с местными органами власти и компетентными ведомствами для строгого выполнения положений по борьбе с ННН-промыслом в провинции, вместе со всей страной укреплять позиции, имидж и международную ответственность Вьетнама в выполнении международных обязательств и договоров по защите устойчивых морских экосистем.

Тран Кат Линь

Источник: https://baoquangtri.vn/tang-cuong-cong-tac-tuyen-truyen-va-kiem-tra-ve-chong-khai-thac-iuu-193812.htm