Китайские таксисты используют несколько приложений одновременно, чтобы привлечь клиентов

Nikkei Asia сообщила, что по состоянию на июнь Министерство транспорта Китая выдало более 7,1 млн лицензий водителям, занимающимся заказами такси, а количество поездок в июне достигло рекордного уровня в 971 млн.

«Мы живём в эпоху новых технологий, когда мы находим пассажиров через приложения. Поэтому я купил несколько телефонов, чтобы иметь возможность находить пассажиров в разных приложениях», — рассказал таксист по фамилии Ту изданию Nikkei Asia, указывая на четыре смартфона в своей машине.

Из четырех телефонов г-н Ту использовал один для звонков коллегам, а остальные три — для ответов на звонки клиентов.

В настоящее время Didi является ведущей компанией по предоставлению услуг технологического такси в Китае с долей рынка около 70%. По данным Nikkei Asia, с момента основания компании в 2012 году по декабрь 2023 года услугами такси компании воспользовались более 500 миллионов пассажиров.

«В последнее время мои клиенты часто заказывают поездки через приложение Didi», — рассказал Nikkei Asia г-н Данг, водитель такси из Шанхая.

Didi предлагает как частные такси, так и услуги компаний. Такие услуги стали большой поддержкой для водителей.

«Когда я работал в таксомоторной компании, я мог ходить на работу только через день, но с тех пор, как я зарегистрировался в приложении Didi, я могу работать каждый день», — рассказал водитель такси по фамилии Чжан.

Однако по мере того, как приложения, подобные Didi, развивались и упрощали для многих людей возможность стать таксистами, все больше людей из других городов устремлялись в крупные города, что усиливало конкуренцию среди таксистов и одновременно приводило к снижению доходов.

Средний дневной доход водителей сервисов такси в городе Гуанчжоу по состоянию на май составил около 312 юаней (почти 44 доллара США), что на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Г-н Труонг рассказал, что ему приходится ездить с 6 утра до 5 вечера каждый день из-за растущей конкуренции среди таксистов.