США запускают новую технологию поддержки дыхания для летчиков-истребителей

Во время учений и боевых вылетов летчикам-истребителям часто приходится выполнять интенсивные маневры, такие как резкие ускорения, крутые повороты или полёт на высокой скорости, что приводит к воздействию высоких перегрузок (гравитации). Высокие перегрузки оказывают давление на кровеносную и дыхательную системы, что может привести к потере сознания, что снижает способность управлять самолётом и ставит под угрозу безопасность полёта.

Для решения этой проблемы компания Honeywell разработала систему Connected Breathing Regulator and Anti-G (cBRAG). Эта технология сочетает в себе электромеханический противоперегрузочный клапан с программируемым графиком дыхания под давлением, который регулирует уровень кислорода и защиту от перегрузок в зависимости от параметров полёта в режиме реального времени. В периоды полёта с высокой перегрузкой система автоматически увеличивает давление дыхания и подачу кислорода для поддержания бдительности.

Система cBRAG предназначена для оптимизации эффективности дыхания, снижения риска потери сознания и поддержания работоспособности в экстремальных условиях. Гибкие возможности настройки позволяют адаптировать её к широкому спектру условий полёта: от базовых тренировок до интенсивных боевых задач.

Отличительной особенностью cBRAG является встроенная система диагностики на основе датчиков, которая позволяет осуществлять мониторинг состояния в режиме реального времени, выявлять неисправности и регистрировать данные. Эти данные помогают операторам анализировать характеристики после полёта, повышать боеготовность и сокращать время обслуживания. Кроме того, механизм самозарядки и модульная конструкция упрощают обслуживание, замену или модернизацию, одновременно снижая эксплуатационные расходы.

Изделие прошло внутренние испытания и получило разрешение на полёт, продемонстрировав свою способность работать в различных условиях. Отсутствие ограничений, предусмотренных Международными правилами торговли оружием (ITAR), также упрощает внедрение технологии для международных заказчиков, расширяя сферу её применения на многие рынки.

Модульная конструкция cBRAG позволяет устанавливать её на широкий спектр самолётов, от истребителей пятого и шестого поколений до устаревших платформ, проходящих модернизацию. Это позволяет ВВС внедрять новые технологии без изменения всей конфигурации самолёта. Система также разработана с учётом как новых программ разработки, так и существующих проектов модернизации, обеспечивая эксплуатационную гибкость.

Благодаря возможности точной подачи кислорода, защиты от перегрузок, поддержки диагностики и анализа производительности, cBRAG считается комплексным решением для повышения безопасности и выносливости пилотов при выполнении высокоинтенсивных миссий. Эта технология знаменует собой новый шаг в области жизнеобеспечения военных самолётов, одновременно способствуя повышению боеспособности ВВС в современных боевых условиях.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/my-ra-mat-cong-nghe-moi-ho-tro-ho-hap-cho-phi-cong-chien-dau-post2149045200.html