Расширение и модернизация национальных автомагистралей 1 и 14H через Куангнам на этапе 2026 года

Избиратели Куангнама предложили в первую очередь выделить ресурсы на инвестиции в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 14H, поскольку в настоящее время дорога находится в плохом состоянии, дорожное покрытие узкое и представляет опасность для людей и транспортных средств.

В то же время расширить участок Национального шоссе 1 через мост Ба Жэнь (новый), район Куэ Сон, до 4 полос в соответствии с планом; построить полосу для немоторизованных транспортных средств на Национальном шоссе 1 (участок от района Зуйсюен до района Фунинь) для обеспечения безопасности дорожного движения.

Отвечая на предложение об инвестициях в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 14H, Министерство строительства согласилось с предложением избирателей Куангнама о необходимости инвестиций в модернизацию этой трассы. Однако из-за нехватки ресурсов выделить средства на строительство этих участков в период с 2021 по 2025 год не удалось.

Министерство строительства будет координировать свою деятельность с Народным комитетом провинции Куангнам для рассмотрения и передачи участков национальной автомагистрали, которые будут переданы в управление провинции. Министерство также представит компетентному органу информацию о рассмотрении и инвестировании в модернизацию и расширение этой национальной автомагистрали в период с 2026 по 2030 год.

Что касается расширения Национальной автомагистрали 1 за счет моста Ба Жэнь (нового) и строительства немоторизованной полосы на участке Зуйсюен — Фунинь этой Национальной автомагистрали, Министерство строительства заявило, что с 2015 года Министерство транспорта (старое) инвестировало, завершило и ввело в эксплуатацию Национальную автомагистраль 1 от Тханьхоа до Кантхо протяженностью 1475 км с четырьмя полосами движения.

Из них 85-километровый участок через провинцию Куангнам (км 942+000 - км 1027+000) был отремонтирован на 56 км с 4 полосами для автомобилей и 2 полосами для смешанного транспорта; 29 км с 4 полосами для автомобилей. Участок через мост Ба-Рен (новый) сохранился благодаря старому мосту Ба-Рен с 2 параллельными полосами.

Для обеспечения безопасности дорожного движения Министерство транспорта ранее поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама изучить и разработать инвестиционный проект по расширению национального шоссе 1, участка Зуйсюен - Фунинь, для инвестирования в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021 - 2025 гг. Одновременно рассмотреть инвестиционный план по расширению 29-километровых участков проекта расширения национального шоссе 1, км 947+000 - км 987+000, в форме контракта BOT.

Однако инвестиции в расширение вышеуказанных 29 км в рамках контракта BOT не гарантируют финансовой осуществимости и не соответствуют Постановлению Постоянного комитета Национального собрания № 437 от 21 октября 2017 года. С другой стороны, из-за нехватки ресурсов выделение средств на расширение Национальной автомагистрали 1 от Зуйсюена до Фуниня в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021–2025 годов не представляется возможным.

Министерство строительства приняло к сведению рекомендации избирателей Куангнама. Для обеспечения безопасности во время эксплуатации дороги Министерство строительства поручило Вьетнамскому дорожному управлению совместно с местными органами власти провести специальные исследования для поиска решений по повышению безопасности людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении по маршруту.

В процессе разработки среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 гг., исходя из возможности сбалансированности ресурсов и принципов распределения капитала в соответствии с нормативными актами, Министерство строительства рассмотрит вопрос предоставления отчетности компетентному органу по инвестированию в расширение Национальной автомагистрали 1, участка Зуйсюен — Фунинь и моста Ба Жэнь в соответствии с масштабом планирования.