В то время как земельные фонды в Хошимине становятся все более дефицитными, а цены на жилье стремительно растут, Биньзыонг и Ба Риа-Вунгтау владеют большими участками земли с неиспользованным потенциалом. Фото: NGOC HIEN
В интервью Tuoi Tre Online г-н Динь Минь Туан, директор южного региона Batdongsan.com.vn (член Property Guru Group), сказал, что расширение города Хошимин путем слияния с Биньзыонгом и Ба Риа-Вунгтау стало решением проблемы земельного фонда, открыло путь для строительства доступного жилья и помогло молодым семьям получить больше возможностей для обустройства.
Расширение земельного фонда, создание новых территорий под застройку
По словам г-на Туана, формирование межрегиональных мегаполисов и многоцентровое планирование привело к расширению городского пространства Хошимина как по площади, так и по численности населения. Рынок, ранее сосредоточенный исключительно в центральной части и периферийных районах, теперь сместился в города-спутники, прибрежные зоны и коридоры, а также в районы, соединяющие Биньзыонг и Бариа-Вунгтау.
Такие районы, как Биньчан, Хокмон, Нябе, Кути и прилегающие города-спутники, такие как Диан, Туанан (бывший Биньзыонг) и Фуми (бывший Ба Риа - Вунгтау), станут «золотым земельным поясом» для развития сегмента доступного жилья.
По словам г-на Туана, общей чертой этих районов является большой земельный фонд, где цены на землю в 3-6 раз ниже, чем в центральной части, и в то же время они находятся в зоне прямого влияния ключевых инфраструктурных проектов, таких как скоростная ось сообщения: скоростная автомагистраль Хошимин - Мокбай, расширение Хошимин - Лонгтхань - Даугжай, Хошимин - Чонтхань или кольцевые маршруты 3, 4, линии метро 2, 3A, 4B, 5, 6 и железнодорожные линии, соединяющие Каймеп - порт Тхивай.
Кроме того, эти районы также примыкают к портовым и промышленным коридорам, особенно вдоль осей на восток, юг (Фу Ми, Каймеп) и север, северо-восток (Бинь Дуонг, Донгнай ) с большим количеством промышленных и логистических кластеров, что создает большой реальный спрос на рабочих, инженеров, экспертов...
Г-н Туан заявил, что основной тенденцией станет переезд населения в пригороды, поскольку цены на недвижимость в центре Хошимина постоянно достигают новых пиков, а улучшение транспортных связей в сочетании с ускорением волны переезда населения в пригороды приводит к тому, что он становится все более популярным.
«Это целевая группа клиентов, которым необходимо доступное жилье с разумными ценами, удобной транспортной доступностью и полным набором основных удобств», — отметил г-н Туан.
Возможности для сегмента доступного жилья
Г-н Динь Минь Туан отметил, что объединение в мегаполис создаст мощный межрегиональный импульс, что повысит привлекательность внутренних и иностранных инвестиций, а также поможет унифицировать планирование и оптимизировать управление. Это станет основой для быстрой реализации стратегических инфраструктурных проектов, таких как строительство автомагистралей, метро и расширение магистралей, что будет способствовать развитию связей и расширению товарооборота и услуг во всем регионе.
По словам г-на Туана, это возможность для застройщиков проектов в сфере недвижимости, поскольку, если они знают, как эффективно использовать земельные фонды и инфраструктурные связи, крупномасштабные проекты (городские районы площадью от 50 до 200 гектаров) могут как создавать общественную ценность, так и сохранять норму прибыли за счет оптимизации затрат на строительство и использования преимуществ новой общественной инфраструктуры (метро, автомагистрали).
Кроме того, тенденция развития городской модели, включающей в себя полный спектр объектов инфраструктуры (школы, здравоохранение, торговлю, парки), станет «плюсом» для привлечения жителей, обеспечивая при этом более высокую заполняемость по сравнению с небольшими проектами.
Это дает покупателям больше возможностей выбора по цене и местоположению, снижая давление, вынуждающее их «покупать» в центральном районе.
«Пригородные зоны и города-спутники не только обладают большим земельным фондом и доступными ценами, но и пользуются преимуществами современной транспортной инфраструктуры, что делает их привлекательным вариантом для людей, ищущих жильё по доступной цене. Даже для инвесторов доступный сегмент в пригородах имеет более стабильный потенциал роста цен, чем сегмент супер-люкс, с меньшим риском ценовых «пузырей», — прокомментировал г-н Туан.
Перерисовка «карты» недвижимости Хошимина
Вид на Международный финансовый центр в районе Тху Тхием. Фото: ХУУ ХАНХ
По словам г-на Туана, 2025 год можно считать поворотным для рынка недвижимости Хошимина, поскольку всего за несколько месяцев были приняты три исторических решения: создание Международного финансового центра во Вьетнаме (ожидается, что его штаб-квартира будет располагаться в Тху Тхиеме), утверждение плана развития до 2040 года с перспективой до 2060 года и слияние Биньзыонга и Ба Риа-Вунгтау с Хошимином для образования межрегионального мегаполиса.
Г-н Туан заявил, что эти три решения не только меняют ландшафт городского развития, но и перекраивают карту рынка недвижимости Хошимина как минимум на ближайшие 20 лет. Однако г-н Туан также предупредил о рисках, связанных с тем, что цены на землю и квартиры в «горячих точках» могут значительно превысить свою реальную стоимость, особенно в районе Тхутхием и на основных инфраструктурных осях. Если политическая инфраструктура и реальный спрос не смогут соответствовать требованиям, может возникнуть ситуация «горячего роста — глубокого спада».
Кроме того, рынок спутниковой связи выигрывает, но занятость жилья зависит от способности создавать жилые сообщества, переходить на новые удобства и привлекать инвестиции для создания рабочих мест.
Источник: https://tuoitre.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-tp-hcm-co-hoi-nha-o-vua-tui-tien-cho-nguoi-dan-20250813110352501.htm
Комментарий (0)