Строительство туннеля стоимостью 3300 млрд донгов через первый северо-западный участок начнется в четвертом квартале 2025 года.

17 августа Народный комитет округа Сапа провинции Лаокай совместно с Управлением инвестиционных и строительных проектов транспортных работ провинции Лайчау организовали церемонию, посвященную объявлению и освещению реализации проекта строительства автомобильного туннеля через перевал Хоанглиен, соединяющего район Сапа с Тамзыонгом (провинция Лайчау).

Соответственно, проект имеет общую протяженность трассы около 8,8 км, из которых основной тоннель составляет 2,63 км, а вспомогательный тоннель — 2,65 км, и будет реализован в период 2023–2027 годов.

После завершения проекта будет заменено 22 км самого опасного горного перевала на национальном шоссе 4D, что сократит время в пути с 50–120 минут до примерно 11 минут.

Строительство туннеля поможет сократить расстояние до горного перевала, сэкономив время в пути. Фото: Динь Дай

Это проект особой значимости, открывающий возможности для развития торговли между Лаокаем и Лайчау, соединяющий регион со скоростной автомагистралью Нойбай — Лаокай и одновременно создающий импульс для развития услуг, логистики, туризма и импорта-экспорта товаров через международные пограничные переходы.

На церемонии объявления большинство домохозяйств выразили своё согласие и поддержку проекту. Однако люди также высказали следующие требования: разметка земельных участков должна проводиться публично, в присутствии соответствующих домохозяйств и органов власти.

Строительство туннеля помогает сократить время в пути и избежать множества опасных поворотов, особенно в туманную погоду. Фото: Динь Дай

Кроме того, должен быть конкретный план, обеспечивающий доступ людей, не влияя на повседневную жизнь и производство; за временно изъятую для строительства территорию люди не нуждаются в компенсации, а лишь просят вернуть ее им после завершения проекта.

Г-н Нгуен Фуок Тоан, заместитель председателя Народного комитета округа Са Па, подчеркнул: «Разметка будет нанесена четко и конкретно, а график будет заранее объявлен каждому домохозяйству, чтобы люди могли наблюдать за процессом; в то же время необходимо обеспечить безопасный проход людей во время процесса строительства».

В частности, маркировка также позволит рассчитать подходящее время для сбора сельскохозяйственной продукции, не нанося ущерба урожаям фермеров.

Перевал Хоанглиен (также известный как перевал О Куй Хо) изобилует опасными поворотами. Фото: Динь Дай

Получив комментарии, представитель инвестора также обсудил, уточнил и согласовал план с властями и жителями округа Са Па.

При согласии народа и тесном сотрудничестве между соответствующими сторонами проект обещает вскоре стать стратегическим связующим маршрутом, способствующим социально -экономическому развитию Северо-Западного региона.

Ожидается, что строительство проекта начнется в четвертом квартале 2025 года и будет завершено в 2027 году.

Общий объём инвестиций в проект составляет 3300 млрд донгов, из которых 2229 млрд донгов приходится на строительство, а 258,7 млрд донгов — на оборудование. Ожидается, что инвестиции будут направлены из центрального бюджета в размере 2500 млрд донгов и бюджета провинции Лайчау в размере 710 млрд донгов, а также из других источников финансирования в размере 90 млрд донгов.

Laodong.vn

Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo