Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Не ставьте пассажиров в затруднительное положение.

На недавней конференции с представителями автотранспортных предприятий, организованной Департаментом дорожной полиции (Министерство общественной безопасности), представитель транспортной компании неожиданно высказал мнение: «Чтобы сократить число аварий, следует запретить спальные автобусы». Это мнение вызвало особый интерес у общественности, поскольку этот вид транспорта по-прежнему популярен среди многих людей, путешествующих между провинциями.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng08/08/2025

Достаточно взглянуть на количество спальных автобусов, курсирующих ежедневно по маршрутам Север-Юг, особенно из Ханоя и Хошимина в провинции, чтобы убедиться в том, что это действительно полезный вид транспорта. Многие пассажиры, опрошенные нами, были удовлетворены удобством, экономией времени и разумной стоимостью этого вида транспорта: нужно всего лишь сесть в автобус, чтобы выспаться, вовремя прибыть на следующее утро и при этом сохранить здоровье. В условиях, когда транспортная инфраструктура по-прежнему ограничена, авиабилеты дороги, поезда тратят много времени и доступны не по всем маршрутам, при отсутствии подходящего альтернативного вида транспорта запрет спальных автобусов лишит людей законного выбора. Не говоря уже об экономическом ущербе для тысяч транспортных предприятий и связанных с ними работников.

По мнению экспертов, большинство современных спальных автобусов переоборудованы из 45-местных. Технически, такая переделка может повлиять на несущую конструкцию, сместить центр тяжести транспортного средства и увеличить риск опрокидывания при столкновении или движении под уклон. Более того, известно множество аварий со спальными автобусами, произошедших ночью и повлекших за собой многочисленные жертвы. Однако это не означает, что спальные автобусы являются опасными транспортными средствами, особенно учитывая, что государственные органы управления никогда не проводили полноценных и серьёзных исследований уровня безопасности, аварийности и причин аварийности этого типа транспортных средств.

В таких странах, как Южная Корея, Китай и Таиланд, спальные автобусы не запрещены и даже поощряются к развитию в сторону модернизации. С 2010 года Китай начал ограничивать типы переоборудованных спальных автобусов и постепенно заменять их прототипами, одновременно стимулируя инвестиции в высокоскоростную железнодорожную инфраструктуру — безопасное и удобное решение для ночных перевозок, отвечающее потребностям дальних поездок.

Проблема заключается в том, что управляющие органы должны разъяснить, откуда берутся риски для безопасности спальных автобусов: из-за конструкции транспортного средства, управления транспортным средством и водителем или транспортной инфраструктуры? Если существует высокий потенциальный риск, почему бы не запретить его в корне? Г-н Нгуен Ван Куен, председатель Вьетнамской ассоциации автомобильного транспорта, подтвердил, что в настоящее время нет правовых оснований для запрета спальных автобусов, поскольку все транспортные средства, допущенные к эксплуатации, зарегистрированы и прошли проверку в соответствии с установленными правилами. Все внутренние переоборудования проектируются и изготавливаются с одобрения компетентных органов. Разрешение на эксплуатацию некачественных спальных автобусов является обязанностью управляющих и лицензирующих органов.

Спальные автобусы, возможно, не являются идеальным видом транспорта, но для их постепенного отказа необходим дальновидный переход с одновременной подготовкой с точки зрения технологий, инфраструктуры и политики. Запрещать спальные автобусы без предоставления эквивалентной по цене и удобству альтернативы — всё равно что ставить пассажиров в затруднительное положение.

Источник: https://www.sggp.org.vn/dung-don-hanh-khach-vao-the-kho-post807543.html


Комментарий (0)

Simple Empty
No data
Патриотизм по-молодежному
Люди с радостью приветствуют 80-ю годовщину Национального дня
Женская сборная Вьетнама победила Таиланд и завоевала бронзовые медали: Хай Йен, Хюинь Нху, Бич Туй Шайн
Люди стекаются в Ханой, чтобы погрузиться в героическую атмосферу накануне Дня независимости.
Предложенные места для просмотра парада в Национальный день 2 сентября
Посетите деревню шелка Ньяса
Посмотрите прекрасные фотографии, сделанные фотографом Хоангом Ле Джиангом с помощью Flycam.
Когда молодые люди рассказывают патриотические истории через моду
Более 8800 волонтеров в столице готовы внести свой вклад в фестиваль А80.
В момент, когда Су-30МК2 «рассекает ветер», воздух собирается на задней части крыльев, словно белые облака.

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт