Министерство транспорта только что опубликовало План по реализации Программы действий по переходу на экологически чистую энергию и сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе.

Соответственно, в железнодорожном секторе есть много ключевых проектов по переходу на зеленую энергию, которые будут реализованы с настоящего момента и до 2050 года.

Что касается транспортных средств, то в период 2031–2050 годов 244 локомотива и 80 вагонов-генераторов будут переоборудованы и заменены для использования электроэнергии и зеленой энергии. Предполагаемая стоимость проекта составит 12 420 млрд донгов. Проект будет реализован Министерством транспорта, предприятиями железнодорожного транспорта, а также за счет государственного и иностранных бюджетов.

Что касается инфраструктуры, в период с 2022 по 2050 год будет построено 17 новых национальных железнодорожных линий, ориентировочная стоимость которых составит 738 742 млрд донгов. Наряду с этим реализуются проекты по строительству железнодорожных веток, соединяющих ряд морских портов (Нги Сон, Льен Чиеу, Кыало, Чан Май, Дунг Куат, Ван Фонг, Фантьет, Ка На, Камрань, Тхинь Лонг...) в период 2022-2050 гг. Эти проекты реализуются Министерством транспорта и другими министерствами, ведомствами, а также провинциальными/муниципальными народными комитетами за счет государственных и иностранных бюджетных источников.

В котором проект железной дороги Йенвьен - Фалай - Халонг - Кайлан планируется реализовать в период 2026-2030 годов, предполагаемая стоимость составляет 6000 миллиардов долларов; Маршрут Лаокай – Ханой – Хайфон, этап 2026–2050 годов, стоимость 158,842 миллиарда долларов; Бьенхоа – Вунгтау, этап 2026–2050 гг., стоимость 138,979 миллиардов долларов; Маршрут Ханой – Донг Данг, 2031–2050 годы, стоимость 65,209 миллиардов долларов.

При этом маршруты будут развернуты в период 2026–2030 гг.: маршрут Хошимин — Локнинь, 20 938 млрд.; Маршрут Хошимин – Кантхо – 172,200 миллиардов; маршрут Вунг Анг – Тан Ап – Му Гиа; Маршрут Тап Чам – Далат, 12 248; Маршрут Ту Тим - Лонг Тхань...

Маршруты, которые будут реализованы в период 2031–2050 гг.: Маршрут Ми Туй — Донг Ха — Лао Бао, 16 623 млрд; маршрут Дананг – Контум – Зия Лай – Дак Лак – Дак Нонг – Бинь Фуок (Центральное нагорье), 46,365 миллиардов; маршрут Нам Динь – Тай Бинь – Хайфон – Куангнинь (включая участок Нам Хайфон – Халонг, протяженностью около 37 км), 10,116 миллиардов; Маршрут Халонг – Монг Кай – 22,083 миллиарда; Два восточных кольцевых маршрута Ханоя: Нгок Хой - Лак Дао - Бак Хонг - участок Тхат Лой, западный кольцевой маршрут Ханоя: Нгок Хой - участок Тхат Лой...

Что касается высокоскоростной железной дороги, подготовить и построить 3 участка высокоскоростной железной дороги Север-Юг (Ханой - Винь, Винь - Нячанг, Нячанг - Хошимин) в период 2022-2050 годов с предполагаемой стоимостью 1 334 243 млрд донгов, реализуемой Министерством транспорта, министерствами, филиалами и провинциальными/муниципальными народными комитетами с использованием государственных и иностранных бюджетных источников.