В австралийской газете Sydney Morning Herald турист Гарри Мэддокс поделился этим в статье, восхваляющей его впечатляющее путешествие на поезде по Вьетнаму. Автор продолжил:
Менеджер Lotus Express из Ханоя в Дананг, господин Хьеу, был очень прямолинеен. Когда перед поездкой мы спросили в WhatsApp, можно ли купить еду в поезде, он посоветовал поесть перед посадкой и прислал карту рекомендуемых ресторанов.
«В поезде есть вагон-ресторан», — поделился г-н Хьё, добавив: «но он может вам не понравиться. Пять звёзд за честность».
Мы последовали его совету и поели недалеко от вокзала перед отправлением в 19:50. Никто не хочет начинать поездку, которая длится почти 16 часов, с неаппетитного ужина.
Поезд Lotus Express идет из Ханоя в Дананг во Вьетнаме.
Ночной поезд — не всем по душе, особенно когда Дананг и древний город Хойан находятся всего в нескольких минутах перелета от Ханоя. Но это шанс взглянуть на Вьетнам по-новому, и в ночном поезде всегда есть что-то романтичное.
«Лотос Экспресс» оказался тремя вагонами государственного поезда Воссоединения, который шёл до Хошимина. Путь до Дананга был высоко оценен.
В 2020 году Мониша Раджеш, британский автор книги « Вокруг света на 80 поездах» , назвала его одним из пяти своих любимых путешествий на поезде наряду с Каннами и Вентимильей в Европе, Синином и Лхасой в Азии, Джаспером и Принс-Рупертом в Канаде и Бангкоком и Намтоком в Таиланде.
Следуя совету господина Хьеу, мы забронировали двухместную каюту.
Комфортабельная двухместная каюта в поезде Lotus Express
После шести дней, проведенных в суете Ханоя, мы сели в поезд на вокзале и обнаружили, что наше купе было прекрасно обставлено. В нем стояли две кровати, застеленные красно-желтым постельным бельем, и столик посередине. На нем стояли ваза с цветком, декоративная лампа, закуски, бутилированная вода и два бокса с завтраком.
На больших окнах были жёлтые шторы, которые можно было задернуть, когда пассажиры хотели спать. Мы разместили багаж в не слишком просторном багажном отделении под кроватью и над дверью, наслаждаясь свежим воздухом после изнуряющей жары.
Под музыку, звучащую из динамиков, поезд тронулся в 19:49, остановился, а затем снова тронулся ровно в 19:50.
Поезд почти сразу же прошёл по знаменитой железнодорожной улице, где между домами и кафе едва хватало места, чтобы разъехаться. Я понял, что поезд всегда ходил по расписанию, чтобы люди на улице могли спокойно уступить дорогу.
На перекрёстках за городом выстроились десятки мотоциклов — очень распространённое явление в Ханое — в ожидании поезда. К тому времени, как мы выехали из города, за окном уже стемнело.
К нам подошел официант и предложил бесплатное пиво, вино или безалкогольные напитки.
Lotus Express проезжает по чрезвычайно узкой железнодорожной улице ФОТО: GETTY
Я прошёл вдоль поезда и увидел, что большинство пассажиров закрыли двери купе. Электронное табло показывало, что поезд движется со скоростью 75 км/ч.
На борт судна, прибывшего в Ниньбинь , поднялась шумная толпа пассажиров. Я спросил молодую немку, почему он так знаменит. «Это бухта Халонг на суше», — ответила она. Google подсказал мне, что это отличное место для остановки. Возможно, я вернусь сюда в следующей поездке.
Пока новоприбывшие обустраивались в каютах, лёгкое покачивание корабля убаюкивало. Я немного почитал, а потом понял, что больше не могу бодрствовать. Мы выключили свет.
Это была одна из тех редких ночей, когда мы крепко спали, несмотря на незнакомую обстановку, изредка просыпаясь, чтобы почувствовать движение поезда, а затем снова засыпая.
Когда мы проснулись в 6:30, было светло, и вид за окном представлял собой настоящий взрыв красок: яркие оттенки зелёных рисовых полей, на некоторых из которых виднелись стада буйволов, на фоне голубого неба. Официант принёс нам чашечку крепкого и сладкого кофе.
Сотрудники Lotus Express разносят напитки пассажирам
Мы открыли коробку с завтраком и наслаждались хлебом с клубничным джемом, соком и бананами, любуясь окрестностями: домами, редкими деревнями, храмами, гоночным мотоциклом и фермерами на полях. Поезд проехал по мостам через широкие реки и остановился в Хюэ, древней столице. Поиск в Google подсказал, что это ещё одна отличная остановка.
Билеты на поезд Lotus Express стоят около 280 долларов за двухместную или четырёхместную каюту. Поездка из Ханоя в Дананг занимает около 16 часов.
Мне захотелось увидеть остальную часть поезда, поэтому я прошёл мимо ряда спальных вагонов, но обнаружил, что в начале вагона условия для сна были совсем другими. Многие пассажиры всё ещё спали на обычных сиденьях в вагоне без кондиционера.
Ближе к Данангу поля превращаются в потрясающий тропический лес, сквозь крону которого виднеются белоснежные песчаные пляжи.
Путешествие на поезде обладает особым шармом и является комфортной альтернативой перелёту. В следующий раз одна-две остановки сделают вашу поездку более приятной.
Источник: https://thanhnien.vn/bao-uc-ca-ngoi-hanh-trinh-cua-chuyen-tau-thong-nhat-185250414143506023.htm
Комментарий (0)