На заводе грузовых автомобилей в Дирборне (США), где ежегодно выпускается более 300 000 пикапов F-150 — самого продаваемого автомобиля в США, компания Ford только что внедрила две системы искусственного интеллекта (ИИ) под названием AiTriz и MAIVS для мгновенного выявления производственных ошибок.

AiTriz, запущенный в декабре 2024 года и названный в честь испанского разработчика Беатрис Гарсия Кольядо, использует машинное обучение и видеотрансляцию в реальном времени для обнаружения погрешностей всего в несколько миллиметров. MAIVS, запущенный в январе 2024 года, использует фотографии, сделанные со смартфона, установленного на 3D-печатном стенде, для подтверждения правильности расположения деталей.

4w5nlzn6.png
Заводской искусственный интеллект может помочь Ford сократить дорогостоящие отзывы. Фото: Insider

«Когда система управления знает «рецепт», а система технического зрения может его проверить, возникают полезные «ремни безопасности», которые позволяют гарантировать, что вы устанавливаете нужную деталь в нужный автомобиль», — говорит Джефф Торнабене, менеджер по приложениям технического зрения в Центре производственных разработок и технологий Ford.

Эти инструменты помогают работникам выявлять проблемы на месте, прежде чем они перерастут в дорогостоящие гарантийные обязательства, отзывы или ремонт — тенденция, которую Ford надеется улучшить после того, как он лидировал в отрасли по отзывам в течение четырех из последних пяти лет.

В этом году компания объявила рекордные 94 отзыва, в основном автомобилей, выпущенных до 2023 года, — это рекорд для крупного автопроизводителя менее чем за год. Например, отзыв 694 271 автомобиля Bronco Sport и Escape из-за утечек топлива обошелся автопроизводителю в 570 миллионов долларов, сообщает Detroit Free Press.

«Вместо того, чтобы ждать, пока автомобили прибудут на окончательную проверку, система позволяет лучше контролировать процесс прямо на сборочной станции», — сказал Патрик Фрай, технический менеджер завода в Дирборне.

Раньше многие неисправности электропроводки обнаруживались лишь на последнем этапе, и для их устранения приходилось снимать коврик или сиденья. Поскольку автомобили всё больше напичканы экранами, датчиками и беспилотными устройствами, ненадёжный контакт может стать причиной серьёзных проблем. «В шумной обстановке или в защитных перчатках не всегда слышен щелчок или ощущается соединение», — говорит Фрай.

Брэндон Толсма, инженер по зрению Ford, подчеркивает, что получение результатов в режиме реального времени имеет решающее значение, экономя драгоценное время.

MAIVS теперь доступен почти на 700 станциях, а AiTriz — на 35 станциях по всей Северной Америке. MAIVS обрабатывает только неподвижные изображения, тогда как AiTriz с функцией живого видео обеспечивает большую точность и гибкость, особенно при наличии временной окклюзии.

Толсма отметил, что раньше некоторые неисправные разъёмы проходили проверку, поскольку сохраняли базовый электрический контакт, но могли ослабнуть во время работы. Теперь ИИ может обнаруживать несоосность всего в несколько миллиметров, которую даже опытные рабочие не сразу заметят, особенно если деталь скрыта за металлической рамой или ковром.

Аналитики осторожны. «Искусственный интеллект, при эффективном применении, может сократить количество отзывов в течение следующего десятилетия, но гарантий нет», — заявил Дэвид Уистон, аналитик Morningstar.

Торнабене настаивает, что цель — поддерживать, а не заменять людей. По мере усложнения транспортных средств ИИ поможет рабочим собирать новые датчики, чипы и процессоры, необходимые для реализации амбиций Ford в области беспилотного вождения. Кроме того, он поможет снизить уровень шума на заводе, гарантируя, что каждый автомобиль будет собран именно так, как задумано.

«Это ещё не конец. Мы только начинаем планировать, как сделать эту технологию „переломным моментом“ в плане качества», — сказал он.

(По данным Insider)

Надводные корабли работают автономно, человеку нужно только находиться на суше и управлять ими. Если будет создана правовая база для эксплуатации беспилотных судов, этот вид водного транспорта найдет применение во многих областях и снизит эксплуатационные расходы.

Источник: https://vietnamnet.vn/camera-ai-giai-quyet-noi-dau-nhieu-ty-usd-cho-ford-2431265.html