3월 29일에 서명된 결정 692에 따르면, 구성 요소 프로젝트 4의 투자자는 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계를 승인한 결정 1777/2020에 비해 다른 작업이 추가되었습니다.

구체적으로 동나이성 인민위원회는 다음 프로젝트에 대한 투자자를 선정했습니다. 출발 항구에서 롱탄 국제공항 경계, 공항 도시, 항공 산업 단지 및 항공사 운영 센터까지 항공기 연료 파이프라인 시스템입니다.

건설부는 항공기 정비 구역(격납고 1~4), 화물 터미널 2, 고속 화물 터미널, 화물 창고 5~8에 대한 투자자 선정을 주관합니다.

베트남 공항 공사(ACV)는 다음 항목에 투자합니다: 1~4개의 화물 창고, 태양광 발전 시스템, 항공 서비스 작업과 동기적으로 연결된 기술 인프라.

조정 결정에 따르면, 롱탄 국제공항은 국제민간항공기구(ICAO) 분류에 따라 4F 수준으로 건설될 예정이며, 이는 국가의 중요한 국제공항으로, 이 지역의 국제 항공 교통 중심지 중 하나가 되는 것을 목표로 합니다.

2개의 활주로를 갖춘 롱탄 국제공항 1단계 건설에 투자; 1개의 여객 터미널과 동기식 보조 시설은 연간 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있습니다. 연간 120만 톤의 상품

이에 따라 1단계에서는 길이 4,000m, 너비 75m의 활주로 2개와 모든 유형의 항공기 운항을 보장하기 위한 유도로 및 주차장 시스템을 건설하는 등 공항 인프라에 투자하여 연간 승객 2,500만 명과 화물 120만 톤의 처리 능력을 충족합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 109조 VND가 넘으며, 이는 약 47억 달러에 해당합니다. 프로젝트 시행 기간은 2020년부터 2026년까지이며, 기본적으로 2025년에 완료됩니다.

구성 프로젝트를 시행함에 있어서, 투자 결정권자의 권한은 구성 프로젝트 1의 경우 국가 관리 기관의 담당 부서에, 구성 프로젝트 2의 경우 베트남 항공 교통 관리 공사에, 구성 프로젝트 3의 경우 베트남 공항 공사에, 구성 프로젝트 4의 일부 항목에 대해 부여됩니다.

투자자는 건설부와 동나이성 인민위원회가 구성 프로젝트 4의 투자자를 선정하며, 현행법 규정에 따라 책임을 집니다.