민간항공국은 노이바이 공항과 탄손누트 공항에서 슬롯 모니터링(이착륙 시간)을 실시했으며, 그 결과 베트남 항공과 비엣젯 항공이 슬롯을 잘못 이용하는 비율이 가장 높은 것으로 나타났습니다.

구체적으로, 작년 10월, 탄손누트 공항에서 베트남 항공은 항공 당국으로부터 2,945개의 슬롯을 확정 받았습니다. 하지만 이 회사는 2,331개 슬롯만 올바르게 활용했고, 441개 슬롯은 잘못 활용되었고 173개 슬롯은 사용되지 않았습니다.

마찬가지로 위 공항에서는 Vietjet Air가 2,983개의 슬롯으로 민간 항공국으로부터 확인되었습니다. 이 중 항공사가 운항한 슬롯은 1,946개에 불과했고, 잘못된 슬롯으로 운항된 항공편이 855개 있었으며, 182개의 슬롯은 사용되지 않았습니다.

나머지 항공사들도 탄손누트 공항에서 189~427개의 슬롯을 배정받았으며, 잘못된 운항이 더 적었습니다. 예를 들어, Bamboo Airways는 58편의 항공편을 잘못된 슬롯으로 운항했고, Vietravel Airlines는 38편을 운항했으며, Jetstar Pacific Airlines도 잘못된 슬롯으로 8편의 항공편을 운항했습니다.

노이바이 공항에서는 베트남 항공과 비엣젯 항공이 각각 2,529개와 2,102개의 좌석을 차지하며 여전히 가장 많은 좌석을 차지했습니다. 그 중 베트남 항공은 잘못된 슬롯을 264회 사용했고, 142개 슬롯은 할당되었지만 사용되지 않았습니다. Vietjet Air에서는 567건의 잘못된 슬롯 착취가 있었고, 128건의 재발행 슬롯은 착취되지 않았습니다.

항공사가 항공편을 지연시켜 잘못된 시간대를 이용한 것으로 알려졌습니다. 민간항공국의 슬롯 모니터링은 교통부가 베트남 민간항공국에 검사, 시험, 감독, 조정 및 슬롯 구현을 강화할 것을 요청한 2022년 말부터 철저히 시행될 예정입니다. 지연, 취소, 잘못된 슬롯 구현 상황을 적시에 수정하고, 위반 사항은 권한 있는 기관(있는 경우)에 따라 엄격하게 처리합니다.