뛰어난 아름다움과 세계자연유산의 사명을 지닌 하롱베이에서 관광 상품과 서비스를 개발하려면 매력을 유지하는 동시에 유산 가치를 보호하고 보존하는 좋은 원칙을 확립하고 관광객의 다양한 요구를 충족해야 합니다. 매우 어려운 일이기 때문에 이 이야기는 항상 당국, 기업, 관광객의 관심을 받습니다.

다양한 제품과 서비스

하롱베이 관리위원회의 통계에 따르면, 현재 하롱베이에는 12가지 관광 상품과 서비스가 있으며, 이 중 4가지는 기관에서 활용하는 관광 상품과 서비스이고, 8가지는 사업체에서 방문객을 대상으로 활용하는 관광 상품과 서비스입니다.

사실, 최근 몇 년 동안 동굴 투어, 등산, 수영, 카약, 조정 보트, 스피드보트, 숙박 등과 같은 전통적인 관광 서비스 외에도 하롱베이는 지출 능력이 높은 관광객 시장 부문을 만족시키기 위해 디스커버리 크루즈 상품과 같은 여러 가지 새로운 관광 상품을 개발했습니다. 수상비행기와 헬리콥터를 타고 하롱베이를 위에서 감상해보세요. 하롱의 요리 경험과 음악을 감상하고, 밤에는 하롱시의 아름다움을 감상할 수 있는 레스토랑 크루즈 상품...

동시에, 유산의 관광 자원을 지속 가능하게 홍보하기 위해 유산 관리 기관인 하롱베이 관리 위원회는 다음과 같은 문화적, 생태적, 지역적 관광 상품 개발에 있어서 조정에 중점을 두고 있습니다. 하롱베이의 꾸아반과 붕비엥 지역의 어촌 사회의 독특한 문화적 가치를 방문하고 체험하는 것(러브송 감상, 전통 어구 만들기 체험, 수상 주택 방문 등); 통사우 석호의 진주 양식 및 가공 지역을 방문하여 체험해보세요. 메쿵 동굴의 고고학 유적지를 조사하고 탐험해보세요. 다우고 동굴의 문화유산 가치를 보여주는 전시장을 방문해보세요. 티엔옹 동굴의 고고학 전시 구역을 탐험해보세요. 관광지인 캡타오에서 하롱 요리와 이 지방의 OCOP 제품을 즐겨보세요...

하롱베이의 관광 상품과 서비스 개발은 수천 명의 근로자에게 일자리를 창출하고, 지방의 예산 수입을 늘리는 데 기여했으며, 점차 많은 독특한 관광 상품이 형성되었습니다.

그러나 많은 전문가, 기관, 기업의 평가에 따르면, 하롱베이의 관광 상품은 오랫동안 자연적 가치를 활용한 것에 주로 초점을 맞춰 개발되어 왔고, 문화적 가치를 효과적으로 활용하지 못했으며, 생태적, 문화적 관광 상품이 부족했습니다. 대부분 대량 생산품이기 때문에 관광 시장, 특히 고급 시장을 세분화할 만한 다양하고 독특한 제품이 많지 않습니다.

아직도 해결해야 할 문제가 많이 남아 있습니다.

최근 몇 년 동안 많은 기업과 단위에서 하롱베이에서 다양한 새로운 관광 상품과 서비스를 개발하자고 제안했습니다. 이러한 상품 중 다수는 관광객, 특히 구매력이 높은 관광객에게 큰 매력을 약속하고 있습니다. 예를 들어, 해안 지역의 바위 섬 기슭에 있는 동굴과 깨끗한 모래사장을 개발하여 해변 관광 상품을 개발하거나, 모래사장에서 가벼운 파티를 열거나, 동굴에서 공연을 하는 등이 있습니다.

그러나 토지배분, 산림배분, 해역배분 절차 등에서 해결되지 않은 문제점이 많아 대부분의 제품은 실현되지 못하고 있다. 하롱베이 계획; 문화유산, 특별국립기념물 등 공공자산 활용

현재 하롱베이 관리위원회의 보고에 따르면 , 2035년까지 하롱베이의 경치 좋은 지역을 보존, 복원, 복구하는 계획 과 2050년 비전이 아직 완료되지 않았으며, 2027년에 총리의 승인을 받을 것으로 예상됩니다. 따라서 하롱베이의 관광 상품을 개발하는 프로젝트에 대한 투자와 실행은 실행 근거가 없습니다.

게다가 하롱베이 투어와 관련된 많은 인프라 문제도 조만간 해결되어야 합니다. 예를 들어, 티엔꿍-다우고 동굴 지역의 부두 앞 수역은 2018년 이후로 준설이나 유지 관리가 이루어지지 않아 퇴적물이 쌓였습니다. 썰물 때는 수위가 낮아 관광선이 관광객을 실어나르고 머물기에 충분한 깊이가 확보되지 않아, 배가 입출항하여 승객을 태워 내리면 교통이 혼잡해지고 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다.

VHL2 여정에 있는 티엔옹 동굴과 메꿍 동굴의 두 관광지에 있는 부두는 2020년 6월에 완공되어 사용 가능해졌지만, 해당 기관은 아직 부두를 발표하지 않았습니다. VHL4 ​​여정에 있는 항코 부두는 관광객을 태우고 내리기 위해 차량이 정박할 수 있는 충분한 조건을 확보하기 위한 규정에 따라 내륙 수로 부두로 발표되지 않았습니다. 동굴 내 조명 시스템 및 보도와 같은 시설은 개조 및 업그레이드가 필요합니다.

또 다른 단점은 입장권 구조에 포함되어 있지만 아직 인프라에 대한 투자를 받지 못해 관광객을 맞이할 수 없는 목적지가 많다는 것입니다.보나우 동굴, 바함 호수, 바멘 사원, 두 동굴, 쭉 숲, 타이 동굴, 캡 라 동굴, 콩 도 소나무 지역 등이 그 예입니다.여름 관광 시즌이 다가오면 만의 해변에 대한 갈증을 해소하기 위해 하롱베이 관리 위원회는 5월 1일부터 소이심 해변을 다시 운영하여 관광객에게 서비스를 제공할 것을 제안한 것으로 알려져 있습니다.

최근 들어, 특히 코로나19 팬데믹 이후 하롱베이의 관광 일정이 고르지 않게 발전했습니다. 구체적으로, 관광객 수는 VHL1 및 VHL2 노선에 집중되어 있는데, 이는 본토에 가까운 노선으로 주로 전통적인 관광 상품(동굴 방문, 바다 수영)을 이용하기 때문에 티엔꿍 동굴, 숭솟 동굴, 루온 동굴, 티톱 해변 등 일부 지역에서는 지역적으로 과부하가 발생합니다.

한편, 하롱베이의 VHL3와 VHL4 투어는 많은 관광지/야생 풍경 지역, 아름다운 모래사장, 소나무 숲 등에 초점을 맞추고 있어 고급 관광 상품을 개발할 잠재력이 있지만, 해안에서 멀리 떨어져 있고 여행 시간이 길어서 많은 관광객을 유치하지 못했습니다.

조사에 따르면 이 지역은 바이투롱만 , 란하만(캇바, 하이퐁)과 인접해 있으며, 하롱만과 바이투롱만을 연결하는 3개 경로에 많은 경치 좋은 명소가 있습니다 . 한편, 란하만(하이퐁)의 관광선은 지아루안 항구에서 출발하여 트라바우 지역, 꾸아반 지역을 거쳐 바짜이다오 지역으로 가는 국도를 따라간 다음, 트라바우의 야간 정박지로 돌아오는 단일 노선만 운행하며, 관광객을 위한 정박지나 관광 명소는 없습니다.

이러한 현실을 고려하여 하롱베이 관리위원회는 란하베이 노선을 하롱베이의 VHL3, VHL4 투어와 연결하는 정책을 지방에 제안하고 있습니다. 이를 통해 두 만의 연계성을 높이고, 개발 기회를 촉진하며, 하롱베이의 VHL3, VHL4를 방문하는 관광객을 유치하고, 관광객의 체류 기간을 늘리는 동시에 하롱베이의 VHL1, VHL2 투어 방문객 수를 줄이는 것이 목표입니다 .

응옥 마이